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第232章 逮虾户

作者:核动力打窝仙人本书字数:K更新时间:
    测试场地入口。


    眼看着雨点越来越大,龚鞠有些急躁了。


    首长搁哪儿叭叭啥呢?


    为什么不下命令?


    雨水照这个下法,很快就会渗进土壤里。


    测试场地可全都是非铺装的土路,没压实的那种。


    而且经过前几轮测试。


    路面已经被搞得面目全非,全是浮土。


    再下点雨一搅和,那画面龚鞠都不敢想。


    全是非牛顿流体。


    虽然是同一场地,前几轮的同行们是A级难度。


    到了他们这儿,成S级了。


    突然。


    对讲机里传来赵成桓的声音:“可以开始测试。”


    龚鞠立刻来了精神:“车组!准备出发!按照魏总交代的,只有悲欢,没有离合,油门焊死给我冲!”


    两位车组成员坐进驾驶舱。


    带上VR眼镜,拨动辅助驾驶档杆。


    仿佛能听到一段耳熟能详的BGM——


    逮虾户!


    …


    主席台上。


    所有人拿起望远镜。


    由于大雨的存在,视野已经到了极其模糊的程度。


    但他们依然可以看到一对大灯从起点处弹射起步。


    ???


    赵成桓还以自己看错了。


    刚才轮式车辆发车的时候,都没有它这么猛。


    “魏总,履带车你搞这么大的动力,你日子不过了?”


    对于车重三十几吨的车子来说。


    发动机可选择的余地不多。


    所以动力调教显得极为重要。


    如果按照当下这个马力输出,推动三十吨的车子弹射起步。


    那这车多大的油箱都经不起烧的。


    可下一秒。


    赵成桓就意识到了一丝不对劲。


    “嗯?没声音?你这个玩意儿为啥没有声音?”


    众所周知。


    坦克是所有陆上载具中动静最大的那种。


    发动机一启动,一百米外都有体感。


    可现在。


    主席台离测试场地也就几十米远。


    也完全听不到任何声音。


    因为大雨的存在。


    如果闭上眼睛,你根本想象不到此时眼前有一辆坦克在快速机动。


    魏修简单的解释道:“这个车子是混动,没声音是很正常的。”


    “混动?”


    “嗯啊。”魏修点头。“就是新能源,绿牌的那种。”


    ????


    ????


    所有人都抬起了头,眼巴巴的看着魏修。


    混动大家都能理解。


    但是你给坦克上绿牌,这合理吗?


    “不是,三十吨重的车子,你给上混动?”赵成桓有些不相信自己的耳朵。


    “这有什么的?百吨的卡车都有用绿牌的。”


    赵成桓:“这是坦克啊,能和轮车相提并论吗?”


    履带车和轮式车辆的传动模式是不一样的。


    轿车靠的是大方向,让前轮带动车身转向。


    坦克不一样,只能通过两条履带的转速差来实现转弯。


    因此哪怕汽车的混动技术再成熟,也无法原地应用到坦克上。


    除了传动之外,储能也是个大问题。


    作为混动,你要有电池吧?


    但车子电池带的越多,车重就越大。


    市面上最成熟混动车,带个大电池,纯电续航也就400公里左右。


    可对于坦克来说,带这么大的电池,根本也没有卵用。


    “三十吨的车子,你得带多大的电池啊?”


    魏修解释道:“也不是很大,我们车上有一块九百公斤的电池。”


    赵成桓摆了摆手只:“900公斤?一公斤按150瓦算,也就一百多千瓦时,没多大啊。”


    电池的续航取决于电池的大小。


    目前成熟技术。


    150Wh是主流,电池重量普遍也就是50-700公斤。


    就算魏修的车子大,能带的电池多,也才九百公斤。


    就这个续航,稍微重一点的越野车都不够用的。


    可魏修摆摆手:“我们用的是硫化物的全固态电池路线。”


    “每公斤的能量密度在一千瓦。”


    “所以九百公斤的话。”


    “是900千瓦时。”


    话音落下。


    现场针落可闻。


    当前电车的水平和,一千瓦时的续航在五公里左右。


    所以900千瓦时…


    按小轿车的水平算…


    续航4500公里??


    “全固态!”


    谢建林当时就坐不住了。


    “还硫化物?”


    “你们的的固态电池量产了,为啥不通知我!”


    谢建林对于战车什么的顶多算个门外汉。


    但是对于电池能源这些,他可太多了。


    当前固态电池都还停留在半固态,用电解液的状态。


    就这。


    每公斤的能量密度已经到360左右了。


    采用硫化物、氧化物的这些真正的全固态电池,仍然还处在实验室阶段。


    按照之前他了解的数据。


    即便是全硫化物的电池,理论上能量密度也只有500左右。


    你给我干出了一千?


    这可是电池啊!


    工业的动力来源。


    我要知道你们在固态电池领域这么牛,谁还关心你们的坦克造成什么样啊。


    你就是造出一坨废铁,装上固态电池,我也说是工业精品!


    “我们也是刚刚突破。”


    魏修细细解释道。


    “刚拿到固态的技术,这不就用在坦克上了?”


    “除了一块九百千瓦时的电池之外。”


    “坦克上还有一台双涡轮的柴油发动机,功率800匹。”


    “两种动力由一台串联式机电复合传动系统协调。”


    “从而达成双模式机动,纯电续航差不多是450公里。”


    “最高车速能够达到120公里。”


    “同时他还具备电传动的所有优点。”


    “动力损耗低、油耗小、噪音低、扭矩大,动力强劲。”


    “当前诸位看到的,就是车辆以纯电模式运行。”


    “嘎嘎快。”


    如果说没有眼前坦克逮虾户的画面。


    主席台上任何人都不会相信魏修嘴里的任何一个标点符号。


    可现在。


    他们有些麻。


    那辆坦克在赛道上,像是有田下山一般,逆了天了。


    大部分人还是第一次在坦克上见到飘逸的。


    最尼玛离谱的事。


    这辆车在过极限路段时,速度也保持在60公里左右。


    这可是坦克车实测啊。


    你们把这儿当达喀尔跑了?


    赵成桓的大脑已经有些宕机了。


    硫化物还是氧化物的固态电池,都已经超出他的知识层面了。


    他现在只知道,有人把坦克当赛车一样开。


    但他不明白,这背后到底没有隐患。


    转过头,他在人群中找到聂老。


    “聂总工。”


    “魏总这套混动系统我已经看不懂了。”


    “太快了这也!”


    “这合适吗?”


    “您作为战车之父,您怎么看这套系统?”


    聂老的嘴唇微微有些颤抖:“我热泪盈眶的看。”
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