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第440章 种花家开始腾飞的造船业

作者:世界不缺我本书字数:K更新时间:
    阮靖邦那边,过年后肯定会有一大波的情绪值来袭。


    对李艾国来说,要做的就是好好消费这些情绪值。


    李艾国早就盯上了零五四护卫舰和零五二驱逐舰以及相控阵雷达技术和电子侦察船。


    其中零五四护卫舰的售价是两亿情绪值,相控阵雷达技术售价是两亿亿情绪值,零五二驱逐舰的售价是三亿情绪值,电子侦察船三亿情绪值。


    然而这四款技术,是相辅相成的。


    因为不管是零五四还是零五二以及电子侦察船上面都自带有相控阵雷达技术,而零五四和零五二之间的很多技术也都是相通的。


    因此如果组合式购买的话,对比分开购买需要的十亿情绪值,可以便宜两亿情绪值。


    有鉴于此,李艾国目前还有六亿情绪值一直都没有花掉,他打算等凑够了八亿情绪值,然后一次性购买下这四大技术。


    第二天一大早,种花家的报纸上,就报导了东北核电站完成了第一次发电的好消息。


    在报纸上,虽然没有详细说明是钍基熔盐堆的情况,只是在头版头条上,说了种花家已经正式掌握了先进的核电技术。


    上了报纸,李艾国也马上就获得了一亿情绪值。


    结果隔天,李艾国又一次上了报纸。


    这一个报导的是种花家掌握了特高压输电技术。


    种花家在报纸上,详细介绍了该技术。


    这个技术能够极大降低电力传输过程之中的损耗。


    报纸上,专门举例说明。


    之前种花家想要从发电厂将电力传输到千家万户的话,一百度电的传输损耗将近二十度电,也就是说,发电一百度的话,实际只有八十度电可以用。


    但是有了特高压输电技术的话,一百度电,实际可使用九十八度电到九十九度电,线损的损耗,可以降到极低的水平。


    这个技术,可以让种花家一年节省百亿度电的损耗。


    这技术对任何一个堂口来说,都十分重要,因为电力传输之中,线路损耗是必然的,而这个技术,解决了庞大的线路损耗,一年可以节约电力,是一个庞大的数字,创造的经济价值,那也是极高的。


    所以种花家也在报纸上,重点介绍了这项技术的牛逼之处。


    也因此,李艾国原本觉得,可能要到明年,才能够累积的八亿情绪值,一下子就到位了。


    然后李艾国也不客气的将这四大技术给购买了下来。


    购买下这四大技术,李艾国现在的情绪值总消费,已经高达四十三亿情绪值了。


    只需要再消费七亿情绪值,系统就可以再进行升级。


    虽然时间已经过去了半年,但是对李艾国来说,还是挺快的。


    购买下技术,完整的图纸也出现在个人空间内。


    代价就是,李艾国现在的情绪值,也就剩下几百万了。


    当天早上,李艾国就将这些图纸上传到了中央数据库内。


    相控阵雷达的技术,上传完成之后,第一时间通知到了雷达相关的研究所。


    而三大舰船,也是第一时间通知到了海军船舶相关的研究所。


    马上就要过年了,看到这些图纸,原本打算回家过年的很多工程师和科研技术人员,全都打算留下来加班。


    种花家从去年就已经根据李艾国提供的技术,全面升级了多个造船厂,并且进一步扩大了造船厂的规模。


    仅仅就是一年的时间,原本的江南造船厂,规模就已经扩大了两倍,造船技术的更新,光是干船坞就有八座,都是能够建造万吨以上船舶的能力。


    最大的船坞,可以轻松建造八万吨到十万吨级别的货船,当然,在需要的时候,也可以用来建造大型舰船。


    而东北的达利安造船厂,规模也不逊色江南造船厂,还有天京的造船厂。


    还有分布各地的中型造船厂,技术也得到了全面的升级。


    这些中型造船厂,承担了022导弹艇以及零五六护卫舰的建造工作。


    而现在,那些大型造船厂,也终于有了用武之地。


    事实上,零五四护卫舰和零五二驱逐舰的吨位,一些中型造船厂也可以建造,但大型造船厂也需要积累更多的舰船建造经验。


    目前的各大造船厂,已经全面采用了模块化制造技术,所有的船只,全都是通过模块化制造然后再干船坞内进行组装。


    这种技术上的提升,是相当明显的。


    通过将船体划分为独立模块实现并行生产,打破传统串行作业的工期瓶颈,使建造周期缩短百分之五十以上。


    一艘军舰,原本的建造周期是两年,使用模块化造船技术的话,只需要一年就可以建造完成下水。


    所有的造船厂,也全面采用了计算机系统控制,一艘舰船的图纸模块,原本需要一年的工作量来进行计算,现在只需要一天。


    舰船内部的?电气线路布局等复杂设计准确率达百分百。


    这是以前用人工无法达到的。


    模块化制造,必然需要计算机来辅助完成,否则光是线路布局设计,一艘船就需要好几个月的时间,还容易出错。


    并且在加入了计算机控制之后,壳舾涂一体化技术使分段合拢误差控制在毫米级,几乎没有返工的几率。


    而且在这些造船厂内,还大量采用了由计算机控制的机械臂,这些机械臂由数字化设计制造系统实现全流程精密控制,并且负责对大型模块进行装配,精度可以达到0.1毫米级别。


    这也使得焊接的合格率,提升了百分之五十,每一个环节的质检合格率达到了惊人的百分之九十。


    这是传统造船技术,根本不可能达到的数据。


    并且模块化舾装极大减少了现场作业量,材料利用率提高,能源浪费降低。


    最关键的是,采用如此模块化制造,不管是军舰还是其他船只的建造整体费用,降低了百分之三十以上,有些甚至可以降低到百分之五十。


    并且种花家每一次造船,都不是一艘或者两艘,而是多艘同时进行,这样的话,还可以进一步缩短工期,原本一艘需要三年时间才可以下水舾装的十万吨货船,现在只需要一年。


    也因此,目前的种花家造船厂内,正在建造的022导弹艇数量,高达二十艘,就连零五六护卫舰,都有十艘在同时建造。
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