雷诺虽然是一家法国车企，但是它的F1总部一直都放在英国的赛车谷。
哪怕后面跟路特斯合作的“黑金神莲”时期，以及更后面回归且改名为Alpine，总部位置依旧没有任何变化。
某种程度上来说，英国算是赛车从业者的天堂，各项交流合作非常方便，简直就跟邻居“串门”一样轻松。
更重要一点在于，赛车谷不仅仅是八支F1车队的总部，它还是四千家汽车工业相关企业的聚集地。
这就是为什么，卡拉班特得到中方赞助的资金之后，毫不犹豫买下前超级亚久里的利菲尔德技术中心，把HRT总部从西班牙搬到了英国。
只有在牛津郡的赛车谷，才能做到最短时间里面高效利用资源，打造出一支强队的雏形！
换一句时髦点的词汇形容，叫做产业集聚效应。
得到罗斯·布朗的通知，陈向北毫不犹豫就驱车前往雷诺总部。
对于陈向北的到来，布里亚托利同样知晓，说实话他很好奇中国小子到底有着一种怎样的魔力，能够得到罗斯·布朗的青睐跟全力帮助。
怎么说身为曾经跃马王朝铁三角的一员，罗斯·布朗的看待新秀的眼光不可能低到哪里去，就凭借一个区区格兰披治跟斯帕站的F3冠军？
办公室里面，布里亚托利正在跟现任领队布利尔商议。
他今天之所以会来车队总部，在于“花布”的上诉听证会，需要更为广泛的力量支持。
布里亚托利目前已经拉拢了部分国际汽联委员，以及前F1管理公司总裁伯尼为自己说话，身为“撞车门”的当事人雷诺F1车队，自然属于必不可少的一环。
有了这些人员或者势力的加持，再适当的引导一下舆论造势，布里亚托利有七八成把握，自己能够推翻国际汽联终身禁赛的裁决！
就在两人商谈的时候，雷诺一名工作人员走进办公室，开口询问道。
“布里亚托利先生，中国车手来到车队总部想要见您，是否现在带他进来？”
雷诺赛事分部的工作人员，对于陈向北还算有些眼熟。
毕竟F3斯帕分站赛的时候，布利尔曾邀请过陈向北来到雷诺P房，还商谈过第三车手的事宜。
“布里亚托利，你跟北有联系？”
听到工作人员的话语，布利尔满脸惊讶的问了一句。
理论上布里亚托利跟陈向北，属于八竿子打不着的一类人，他们两个怎么会认识。
“嗯，罗斯·布朗推荐了北，HRT那边希望我能出任车队经理。”
“HRT车队？”
面对这个回答，布利尔感到更加不明所以。
现在HRT车队那边，还没有召开新闻发布会，官宣陈向北成为正式车手的消息。
对于包括雷诺在内的外界而言，他们并不知道陈向北跟HRT车队的关系。
不过罗斯·布朗，已经提前告知了布里亚托利。
“没错，HRT车队得到了中国赞助的资金，他们已经签下了北成为正式车手。”
说完这句话后，布里亚托利反问道：“布利尔，你很熟悉北吗？”
自从“撞车门”事件爆发之后，布里亚托利这段时间就没怎么关注过雷诺车队，以及F1围场内的诸多事宜。
一方面是把精力放在法院上诉。
另外一方面，就在于布里亚托利刚好抽出时间，可以跟二十岁的模特娇妻度蜜月。
这位意大利花花老登，向来不会“荒废”自己的人生。
“比利时大奖赛的时候，我曾邀请过北担任雷诺车队的第三车手。”
【噢~~！】
听到这句回答，花布倒是有些兴趣来了。
布利尔曾经是他的下属，至少眼光差不到哪里去。
他居然会看好一名中国新人，看来北确实有过人之处。
“中国小子很强吗？”
“说实话，很强。”
布利尔五味杂陈回了一句。
F1围场内十支车队，曾经除了布朗GP车队之外，没有谁比雷诺更为清楚陈向北的实力跟潜力。
否则身为“御三家”的雷诺领队布利尔，不会屈尊主动邀请一位中国新秀。
只可惜布利尔不是“花布”，他没有拿出正式车手席位拍板的魄力，就如同当年踢走简森·巴顿，签约西班牙新秀阿隆索那样。
布利尔大概能猜测到，HRT车队之所以会签约陈向北，就是趁着租借Campos车队P房的机会，得到了关于中国新秀的内部数据。
金子总是会发亮，雷诺车队能发现陈向北，HRT车队同样可以。
“很强？”
“那就有点意思了。”
布里亚托利脸上露出玩味的笑容，他无惧难度跟挑战，更讨厌庸才！
“布利尔，借你办公室一用，我需要跟北谈谈。”
“OK。”
布利尔点了点头，然后起身准备离开。
走到门口的时候，他迟疑了一下回头道：“布里亚托利，我有一种预感，你会跟北聊得来。”
“为什么？”
“中国小子身上，充斥着锐气跟无畏。”
说完这句话后，布利尔走出了房间。
他不知道陈向北跟布里亚托利是不是同一路人，却很清楚这两个人有着同一种目标。
那就是对冠军的狂热跟渴望！
布利尔前脚离开，陈向北后脚就走进了办公室。
对于布里亚托利的形象，陈向北并不陌生，这位围场老流氓声名赫赫，再加上标志性的狼奔长发，想要记不住都难。
“你好，布里亚托利先生，我是来自于中国的车手陈向北。”
进去之后，陈向北首先进行了自我介绍。
“HELLO，坐吧。”
布里亚托利没有那种常规车队管理层的严肃跟正式，他只是很随意的跟陈向北摆了摆手。
对于“花布”而言，他天性蔑视规则，只看重实际利益。
基于上辈子的了解，再加上见到花布这种随意状态，陈向北没有进行客套的废话，他也不擅长商业谈判的虚伪。
干脆开门见山说道：“布里亚托利先生，相信罗斯领队已经告知了我的来意，HRT车队经理一职目前空缺，您是目前最为合适的人选。”
陈向北的直白，很对布里亚托利的胃口，他同样不喜欢弯弯绕绕。
“北，那你也应该知道，我目前被FIA判罚终生禁赛。”
“为什么还决定邀请我担任HRT车队经理？”
布里亚托利反问了一句，他在围场内的风评跟口碑一向不好。
这次遭遇国际汽联的禁赛，更是没少经历墙倒众人推的场景。
很多车队巴不得避而远之，防止引发负面舆论，影响到赞助跟广告收益。
陈向北这个中国小子却主动相邀，这让“花布”有些好奇。
“我相信法庭会给您一个公正的判决。”
“如果没有呢？”
“我会等待这个公正的判决。”
陈向北面带微笑，始终保持着一副“求贤若渴”的姿态。
虽然说句心里话，他认为的公正判决，花布这老流氓被禁赛不冤。
但围场有着自己的游戏规则，历史不会轻易发生改变。
罗斯·布朗有句话说得好，锦上添花不如雪中送炭。
这个时候展现出坚定的支持，将会赢得布里亚托利的好感。
果然当陈向北说出这句话，再配上他这张稚嫩“人畜无害”的脸庞，确实透露出一股罕见的真诚。
哪怕布里亚托利这种老油条，一时都无法判断眼前年轻人的真实想法，心中瞬间有股触动。
不过单单靠言语想要招揽“花布”，没那么简单。
“北，你让我感受到了诚意，可是我需要一支冠军车队。”
“布里亚托利先生，HRT就是下一支冠军车队！”
陈向北坚定不移给出了回答，晓之以情的话语说完了，那么该到动之以理的阶段了。
没有丝毫的保留，陈向北把HRT车队的变化，以及TF110潜在的性能，完完整整的告知了布里亚托利。
相信以这家伙围场多年的认知，绝对能判断出HRT不再是那支骨子里面F3基础的车队。
HRT现在彻彻底底蜕变成为了F1车队，并且还是一支强队！
听着陈向北的描述，布里亚托利脸上神情很淡定，内心里面却十分惊讶。
说实话，他没有想过HRT这种三流车队，短短时间内会发生脱胎换骨的变化。
这就是为什么，布里亚托利不接卡拉班特电话的原因，他压根就看不上HRT车队，何必浪费口水跟时间？
就连这次接触陈向北，更多是看在罗斯·布朗的面子，同时也是一种利益交换。
布里亚托利需要联合F1车队管理层，来给国际汽联施压改判，否则他无法重返围场。
当然，哪怕内心里面再惊讶，布里亚托利依旧不动声色的回道：“北，不要跟我说些空动的口号，我需要更为实际的条件跟利益。”
“如果加入HRT车队，你们能给我带来什么。”
“你需要的一切。”
说到这里，陈向北停顿了一下。
然后补充道：“以及给你一个证明自己能力跟价值的机会。”
陈向北可以展现自己的诚意，却不能把自己跟车队摆在弱势跟卑微的位置上面。
合作，建立在双方平等，且各取所需的基础上面！
HRT确实需要一位强人领队，来整合Campos、超级亚久里、本田、丰田等等各方派系，直至拧成一股绳。
可布里亚托利，同样需要一支车队接纳他重返围场。
这位曾经不可一世的意大利老流氓，绝对心中憋着一股火，他无比渴望能再度用带队成绩，狠狠去打国际汽联的脸。
证明自己的能力，以及是F1围场不可或缺的一员！
听到陈向北这句话，布里亚托利算是明白了，为什么布利尔离开之前，会认为自己跟中国小子聊得来。
现在看来，确实如此。
眼前的年轻人谦逊的外表下，藏着一个桀骜的内心。
布里亚托利需要的就是这种车手！
“很好，北，你说服我了。”
对上了胃口，布里亚托利不再弯弯绕绕，直接提出了自己的条件。
“需要我担任HRT经理没问题，前提是我必须掌控车队的绝对指令权，哪怕车队高层也不允许阻止。”
“没问题。”
陈向北毫不犹豫答应了下来，这条他早就跟卡拉班特达成了共识。
“第二点，年薪不能低于每年五百万美元，同时还需要有带队成绩奖励。”
“OK。”
“第三点，没有跑出来成绩之前，我不信任TF110的理论速度，需要一名技术总监来统领车队研发。”
“谁？”
陈向北反问了一句，这点他倒是没有跟卡拉班特进行过商议。
“鲍伯·贝尔，以及部分雷诺团队成员。”
舒马赫、让·托德、罗斯·布朗组成的法拉利铁三角，基本上达到了众所周知的程度。
可是很多人不知道，其实雷诺也有一个铁三角。
那便是05、06年跟法拉利“红蓝大战”时期，由阿隆索、布里亚托利，以及技术总监鲍伯·贝尔组成的雷诺铁三角！
鲍伯·贝尔这名技术总监，论起名气确实不如纽维、拜恩、通巴西斯等人。
但他带队设计出来的赛车并不差。
鲍伯·贝尔担任雷诺跟梅奔技术总监期间，分别主导了05、06，14、15年的四辆冠军车，放在F1的历史中也算能排的上号。
随着雷诺“撞车门”东窗事发，鲍伯·贝尔在布里亚托利离开之后，曾短暂担任过临时领队一职，直到现任领队布利尔的到来，他选择退出了围场，目前正处于待业状态。
另外鲍伯·贝尔的部下里面，还有一位未来著名的顶级设计大师，他的名字叫做詹姆斯·艾利森。
担任梅奔车队技术总监期间，拿下过五个车队冠军跟四个车手冠军。
其中W11赛车更是被誉为史上最强的F1赛车之一！
当然，现在的艾利森还没有后世那么知名，他之前仅担任空动主管职位。随着鲍伯·贝尔等人的离开，雷诺管理层把艾利森提拔到了副技术总监一职。
“没问题。”
陈向北表面不露声色的答应下来，内心里面却充斥着狂喜。
他万万没想到，还有这种买一送一的好事！
要知道车队经理绝大多数时候，需要带队全球到处飞参加分站赛事。
就算布里亚托利管理能力再强，后方依旧需要一名技术总监，坐镇利菲尔德技术中心主导赛车研发跟升级。
陈向北之前没有太多好的人选，研发这种东西跟管理不同，F1作为这个星球上汽车工业的科技巅峰产物，外人真是插不了一点手。
哪怕身为穿越者，依旧只能当一个旁观者。
另外现在有了TF110原型车基础，对赛车研发的需求没有那么迫切，技术总监的职位可以交给HRT管理层慢慢寻找。
陈向北只是一名车手，很多东西做不到全知全能。
技术总监算是HRT车队拼图的最后一块短板，随着鲍伯·贝尔的到来将补齐。
如果之前仅是集聚了“两田”之力，那么现在还得加上雷诺之力。
这个阵容要是放在十几年后，别说是六千万美元搞定，后面加个零都不一定能全挖来。
要知道凯迪拉克车队26年单单一个入场费，就高达4.5亿美元，再去建立研发基地挖红牛跟梅奔的墙角，不知道得付出怎样的天价。
“花布”当然不知道陈向北的想法，站在他的角度看来，这个中国小子没有任何讨价还价，全盘答应了自己的要求。
这份诚意真的没话说！
哪怕他极度看重利益唯结果论，依旧有些被对方的真诚感动。
只见这个时候布里亚托利站起身来，笑着伸手道：“北，你说服了我。”
“我将接受你的邀请，担任HRT车队经理一职。”
“布里亚托利先生，我代表HRT车队，欢迎你的加入！”
表达完祝贺之后，陈向北没有丝毫迟疑，当即跟老板卡拉班特通了电话。让他带着合同第一时间赶到雷诺总部，防止后续会出现什么意外跟变故。
对于花布的能力陈向北很认可，对于这个老流氓的人品，他可没有丝毫信心。
电话另一头的卡拉班特，听到陈向北说搞定了花布，同时还附赠了一个雷诺前技术总监，他差点惊讶的没把手机给掉在地上。
卡拉班特这一刻，不知道该说是陈向北运气好，还该说他能力强。
接收“两田”的车队遗产，卡拉班特还能解释为凭借着之前的良好关系捡漏。
布里亚托利跟陈向北毫无关系，就连自己电话都不接的围场风云人物。
现在不仅被陈向北说服，还顺带又挖了雷诺的技术资源。
难道说这个世界上，真的存在上帝眷顾的宠儿？
当然，震惊归震惊，卡拉班特第一时间就驱车过来。
他同样很清楚花布的能力，常言道“乱世用重典”，有这位强人经理的存在，才能在最短时间内完成对HRT车队各方势力的整合。
这边卡拉班特跟花布进行对接，另一边陈向北则接到了陆晓曼的电话。
09年ROC国家杯主办方，已经公布了比赛日历以及参赛车手名单。
比赛时间放在了十一月中旬，刚好卡在09年F1赛季结束，以及新款赛车冬季测试之前的时间点，就是为了方便现役F1车手参赛。
至于参赛车手的阵容，已经不能用“豪华”两字来形容，称之为诸神之战都不为过。
德国代表队两位车手，分别是车王舒马赫，以及未来的红牛四冠王维特尔。
英国代表队两位车手，分别是布朗GP现役世界冠军车手简森·巴顿，还有05-07年世界房车锦标赛三连冠安迪·普利奥克斯。
英国二队两位车手，未来的梅奔七冠王汉密尔顿，01年F1世界亚军大卫·库特哈德。
法国代表队两位车手，分别是WRC绝对王者，有着九冠王称号的塞巴斯蒂安·勒布。
以及08年世界房车锦标赛总冠军伊万·穆勒。
……
上面这一个个名字，如果不是ROC国家杯，根本想象不到他们会参加同一场赛事。
至于中国代表队两位车手，则是陈向北跟韩涵。
陈向北就不用过多介绍，韩涵则是在09年正式加冕了场地跟拉力双冠王，成为国内第一位跨界冠军车手。
“向北，彭总那边传来消息，上面期望的成绩是拿到国家杯的前三。”
“如果能得到的话，将会有真正顶级赞助出现，HRT车队不会为后续升级资金发愁。”
电话里面陆晓曼最后告知了这两句话，登上领奖台就是国家目标！
(本章完)