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第1022章

作者:初雨彩虹本书字数:K更新时间:
    包容分为很多面,北辰集团的包容不仅仅是体现在工作,也体现在生活。


    甚至是体现在心理上。


    虽然北辰集团的总部没有在蓉城,但渝州这边也是差不多的。


    这事,大家知道了,也不进行谈论,或者说不会当着人面谈论。


    谁要是表现得比较娘炮,也不会引来人异样的目光。


    “我们现在,在技术上面领先多少?”


    “两年!”


    领先就两年?


    好像真的也就这么点。


    记得在2025年亮相了混动坦克,电池包很可能就是采用的固态电池。


    当然了,在这个时间位面里,混动坦克用固态电池属于百分百的。


    对于陈元庆来讲,是很确定的事情。


    因为他知道。


    “两年的领先,还挺是长的。”


    “老板,对于我们来讲,两年的技术领先是远远不够的。我们一旦正式的对外发布产品,那么领先优势会迅速缩短至几个月时间。”


    “我们产品发布之后,他们必然会进行拆解,进行逆向研究!”


    巨能电池很强!


    但巨能电池的技术,还没有到“友商”看不懂的程度。


    但凡“友商”在技术上面有点实力,就可以摸着巨能电池过河。


    想要追上巨能电池是不行,可拉近距离是没有问题的。


    对于国外的电池企业,巨能电池倒是并不怎么的担心。


    华国企业在技术上面取得领先之后,还没有被国外企业给超过的。


    陈元庆轻吐了口,现在也是能够感受到外国企业面临华国企业这种极致内卷的无奈了。


    好不容易搞点好技术出来想要在市场上大赚特赚。


    但华国企业迅速的就完成了该技术的逆向研究,并且还推陈出新,搞出来更好的。


    最过分的,是直接白菜价。


    而对于外国企业来讲,想要和华国企业拼研发,真的拼不过。


    资金这块,外国企业还是有的。


    毕竟在过去,人家也是赚了不少钱,积累下来了深厚的底子。


    可搞研发,除了资金投入之外,还需要大量的研发人员。


    外国企业的研发人员,就是比不过。


    先都不说智商的事。


    就说工作市场。


    华国企业的研发人员加班是常态。


    即使陈元庆不太提倡加班,但北辰集团的研发人员依旧经常是加班。


    遇到一个问题要解决了,那更是通宵达旦。


    强行让他们回去休息?


    这根本就不可能的事情。


    人家正灵感不断迸发的时候,这个时候去强行打断,是不是脑壳有毛病?


    不是坏就是蠢!


    除了这些之外,华国这边还有一个优势,那就是协作效率。


    很多人都忽视华国企业之间的协作效率。


    国外的企业之间,想要进行协作,响应速度肯定没有华国企业之间高效的。


    经常做外贸生意的人都知道,和国外的那些企业打交道,是不能够急的。


    别想着人家在下班之后,还能够回复你的信息。


    也别想着人家在周末还工作。


    也就是说,某家企业在周五的时候把一个设计做好了,需要甲方进行确认,但人家周五就开始不处理事情了,得要等到周一。


    甲方在周一的时候处理这个事情,内部再是商议一番,可能给乙方反馈意见都是一周后的事情。


    这企业间的协作效率自然就不高了。


    一个项目的时间,就拖得很长。


    甚至是拖得项目直接是黄掉。


    在外国,项目被拖黄掉的情况很多,比如说新上任一位老总,人家要采取新的发展路径,那么就直接将上一任的东西给否掉。


    很多的项目是被砍掉。


    至于说之前投入那么的钱?


    新老总肯定不会给以前的人背锅。


    陈元庆:“固态电池是必须得要发布的,至于说他们的逆向研究?只要我们走得够快,他们就永远追不上我们。”


    另外还有一点,实验室里面做出来,而真正能够生产,是两回事。


    陈元庆相信,像是小日子那边,在实验室里面已经搞出来了固态电池。


    不然的话,不可能在很多年前,就已经公布量产时间表。


    就因为在实验室里面搞出来了固态电池,然后就觉得量产就能够在很短时间里面实现。


    可是,量产的技术难关比预期当中还要难得太多。


    量产时间是一推再推。


    最后都破防了。


    搞不出来,想尽了办法,可就是无法实现固态电池的量产。


    “现在我们只是初步实现商业生产,但是依旧没有办法进行民用。接下来,我们必须得要将固态电池的生产效率提升上去,生产成本降下来。”


    技术领先要真正的转化成为市场领先!


    电动汽车要是能够搭载固态电池,到时候续航里程将会达到多少?


    千公里续航是完全没有问题的。


    纯电千公里续航根本就用不着固态电池,液态电池就是能够达到。


    实际上,在补能很方便的情况,还真的用不着这么长的续航。


    最为重要的,是补能。


    北辰汽车那边,在补能技术上面,也是花费了大力气进行研究,想要是将充电时间给压缩到10分钟以内。


    只需要十分钟就充好电?


    不说充满吧,只需要充上百分之八十,就很好。


    当然了,北辰汽车肯定不仅仅只是想要在10分钟从10%充点到80%。


    而是更高,得要90%乃至95%以上。


    10分钟时间在高速服务区很容易就过了。


    上个厕所的功夫就差不多过了。


    甚至,要蹲的话,十分钟都还不够。


    要是站着尿的话,三分钟都要不到,但没有关系,还可以去超市看看。


    买上一根烤肠,吃完就正好。


    搭载固态电池的车,是能够在全程高速情况下,该开空调什么的,都是给开上。


    在寒冷的北方,也是能够千公里以上的续航。


    探界汽车那边,已经是在准备要发布搭载固态电池的新车了。


    当然了,在价格上面,肯定是要贵了一些。


    并且,探界汽车的新车造型上面,是轿跑的造型。


    面向的是年轻人群体。


    价格上面,会要贵上些。


    不贵都不行,实在是固态电池的价格贵。


    在华国,反正是不缺乏有钱人。


    根本就不用担心有没有人买的问题。


    当然了,除了固态电池版本的之外,还会有磷酸铁锂电池版本。
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