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第145章 星辰S7拆解报告,王川福的失态!

作者:不是大白鸽本书字数:K更新时间:
    犹豫再三。


    杰森最后还是选择了下单。


    他在“baba”这个平台上也不是第一次购物了,几乎每一次的购物体验都很良好。


    即使少数两次买到一些货不对板,或者不衬心意的,也都是一笑而过。


    开玩笑,他都那么便宜了!


    有什么不能原谅的。


    但凡能发挥一点价值的,那都是血赚。


    最重要的是,他真的想见识一下这个华夏电动汽车,价格只到本地最便宜高尔夫球车的六分之一,到底有没有商品页宣传得那么高性价比。


    这种好奇心得不到满足,就像有蚂蚁在身上爬一样。


    要是不下单,他肯定会睡不着觉的!!


    ……


    “经理,我们收到一个有点特殊的网购订单……”


    “特殊?什么意思,特别偏远吗?”


    “对。”


    “那也没关系吧,偏远地区的运费,都是买家承担的,咱们只支出一部分。”


    “不是,是有个德克萨斯州的订单,购买了咱们的一台星辰三轮车,您看要发货吗?”


    “……”


    ……


    庐州星辰造车厂办公楼。


    张富国还在埋头工作,当听到员工的汇报,微微抬起头。


    他整个人不禁懵比了!


    哪儿?


    德克萨斯州??


    这地名听起来怎么这么陌生,还是国内吗?!


    “我操…境外订单?”张富国盯着这份打出来的订单数据,显示是通过阿里芭芭网页版下单,地址赫然是在境外!!


    这就有点逆天了。


    他们的确把商品上架了陶宝和阿里芭芭,也顺手开通了全渠道,目的就是为了在国内的偏远地区也能覆盖到。


    比如XJ地区,雪区……别笑,只要买家肯承担运费,他们是真发!!


    平台本身有整合的国际物流方案,境外买家下单后,商家只要将货物交付给物流服务商就行了,集装箱和运费由买家结算。


    可说实话。


    还是第一次碰见外国人下单这种事。


    “发呗,人都下单了,外国客户也是客户。”


    张富国想了想,当即决定了。


    “嗯……顺便给多发一包配件和维修使用说明手册过去,境外咱们也没经销点啊,坏了就让歪果佬自己修吧。”


    也没想太多。


    毕竟这都大物流时代了,卖到哪里不是卖?


    ……


    同一时间。


    比亚迪总部。


    工程研发院。


    一台崭新的星辰S7摆在研发工间,偌大的空间内,站着十几名研发工程师。


    这台车被送过来的第一时间,就立刻进行了非常细密的分解与逆向研究。


    在场的各位,都算得上是比亚迪内部核心技术岗。


    也可以看出。


    对星辰S7这款车他们是多么重视了。


    拆解工作如火如荼地进行中。


    ……


    在场的工程师不断点评分析。


    “全车的风阻设计,在兼顾外观设计的同时还能把能耗降到最低,这份心思和技术,简直不像一台二十万的车……”


    “不过,这种程度,只要花钱咱们也能做好。”


    另一人说。


    “这个底盘调教和用料,也是相当扎实,将每一分的用料都恰到好处,调教上有相当高的理解啊……”


    “嗯,但这种程度,咱们花点时间也能搞定。”


    ……


    一边拆着。


    一边还评价,做着档案记录。


    内心还是保持着身为新能源大厂的骄傲,他们比亚迪主攻新能源这么多年了,岂是泛泛之辈?


    而后。


    他们也是拆到了最关键的部分。


    整车的三电动力系统,还有底下那一整块国内首个大单体电池包,当看到这些构造时。


    在场所有比亚迪的工程师都愣住了。


    甚至都有点懵!


    “嘶——这个三电集成度……”


    “电机功率参数和咱们的差不多,体积却小了整整一圈?!”


    “我操,这真是离谱了!!”


    …


    众人震惊不已。


    那句“我们也能搞得出”的顺口溜,一下愣是没张开嘴。


    三电集成度,算是一个很考验内部技术的指标。


    说到底,汽车工业创新上永远追求的核心指标,无非三件事:


    【体积小、重量轻、效率高】


    这就已经足够涵盖一切技术的根本了。


    所以当看到星辰汽车的自研电机,居然比他们比亚迪的自研电机体积整整小上一圈。


    在场的工程师们慢慢说不出话了。


    脑海里不由浮现出一个很诡异的念头。


    “好家伙。”


    “这什么勾八技术积累?”


    “确定是一家新势力车企能搞出来的?”


    …


    就这个电机大小来说,几乎把技术力展现到了极限,这玩意要做小是很难的!


    他们之前拆解过特斯拉的电机,差不多也就这个集成度吧。


    而星辰汽车的永磁同步电机呢,看起来只比特斯拉的大那么一点?


    还有这一套整体的电驱系统,在这台车的内部集成了一个多合一的动力总成,即“电机+电控+减速器+ DC/DC+OBC+PDU+VCU”七合一分布。


    比他们纯电车上面的传统系统的体积,要小了起码20%-30%。


    众人眼神怔怔。


    一股无声的震惊。


    在研发中心蔓延着。


    “不要慌……”


    研究院院长廉宇波深吸一口气:“或许星辰汽车的研发积累,是主攻集成度这一块,在三电的效率和电控上,说不定还不如咱们。”


    这话一出。


    在场多名核心研发工程师的脸色稍微好看了点,跟着也点点头。


    嗯。


    没错——


    作为国内首批梭哈新能源的企业,这点自信还是要有的。


    行业内论三电系统的造诣,谁能和他们比亚迪相比?


    连国家充电口标准,都是他们参与定制的!!


    星辰这个三电集成度,一看的确很唬人吧,看起来很夸张。


    但说论三电效率和电控上能和他们相比……


    笑了。


    绝不可能!!


    ……


    “王总,星辰S7三电初步拆解报告出来了……”


    王川福刚忙完手上的文件,就看到自家研究院长从外面走进来,那脸色就跟打了败仗似的。


    “怎么,脸色这么差?”王川福顺手接过拆解报告,作为工程师出身,他对技术方面向来很重视。


    他忍不住试探性问了句:“星辰的技术很领先吗?”


    “嗯。”


    “有多领先?”


    “目前我们将三电和整车架构拆完了,得出的结论是星辰汽车在这个领域几乎有全方位的领先,集成度上还有特别独到的理解,这也是他们车厢和底部空间特别大的原因。”


    ……


    话音落下。


    王川福沉默:“……”


    他等这个拆解报告也不是一天两天了,但听到这个结论属实令人难绷。


    不是。


    全方位??


    这特么也太操了!


    到底谁才是国内新能源汽车领军企业啊?


    “好在他们领先的幅度,也不是说非常夸张,咱们使使劲还是有很大希望跟上,特别是这次拆解报告,给咱们带来不小的启发,极星电池包的拆解和逆向分析工作还在进行。”廉宇波叹口气说道。


    看似很平静,实则内心已经麻完了。


    这星辰汽车,怎么可以这么离谱?


    “好吧,有其他的特别发现吗?”王川福问。


    “有,我们发现星辰汽车的三电系统,不光集成了双枪充电,似乎也有和咱们运用相似的动态调压技术……”廉宇波继续说。


    当发现这一点时。


    在场的研发人员全都懵比了!!


    要知道。


    动态调压这个技术,是很有说法的。


    目前市面上的充电桩平台,从配置到协议都是参差不齐的水平。


    而这项技术的诞生,能让比亚迪旗下的新能源车,几乎无缝对接任何平台和协议的快慢充电桩,将效率拉到最大化。


    因为比亚迪的三电系统都是基于自主研发,再加上还是国标充电口的深度参与制定者,先天就有技术开发上的优势。


    别看这个功能他们很少去宣传,但却属于是极其实用的功能。


    买电车的用户,总要在外面充电吧?


    就跟人要吃饭一样。


    这个频率还挺频繁的。


    这项功能在整个新能源界,目前是他们独有,某种意义上来说,甚至比双枪充电还强一点。


    为什么这么说?


    人多资源少的时候,能占用一把枪就不错了。


    双枪充电根本派不上用场嘛。


    这个时候,无敌的“动态调压技术”,就能发挥作用了!!


    在共用一把充电桩的情况下,是能保证最好的充电体验。


    这时候车主的心里怎么想?


    肯定暗爽啊!!


    而且是刚需层面的暗爽!


    可以说这项技术,也是在目前市场充电资源良莠不齐条件下,他们比亚迪能始终锁定客户群体的一个核心点。


    而且是独家的,在车主群体里是有口皆碑,互相宣传的。


    其他的企业,没有这么深度的自研,电池包走供应商采购,难以做到这种程度。


    可现在。


    他们发现了什么。


    星辰汽车居然也有这项技术??


    这话一出。


    王川福真懵了:“他们也有??”


    “是。”


    “那你测试了没有?他们动态调压能做到哪一步?比咱们的如何?”


    “测试了,同一个充电桩,差点把咱们的电给抽干了!!”


    …


    廉宇波心里有苦说不出,面露苦笑。


    测试结果很逆天。


    他们找了一个60kw充电桩,使用旗下三电配置最高的腾势400进行充电。


    刚开始的时候功率还能保持在55kw以上。


    而当星辰S7的充电枪一插上。


    腾势400的充电功率就只剩下12kw了,另一边星辰S7的充电功率为45kw。


    测试结果看得在场研发人员倒抽一口凉气。


    为了增加多样性,他们又找了一个120kw的超充桩测试,看看自家的腾势400功率能不能提上来。


    结果,他们的充电功率仅仅只从12kw提升至22kw。


    也就是吸管喝水,提升到小水管的级别。


    反观那台星辰S7,充电功率却一路从44kw飙升至92kw!!


    整个功率变化曲线只能用“逆天”来形容!!


    要知道这种同桩充电场景。


    以前从来都是他们比亚迪独占优势。


    而现在,却被星辰汽车降维打击了!


    “星辰汽车的内部升压技术很强悍,下的功夫绝对一点不少,咱们估计要通过迭代才能赶上了,否则这根本没办法。”廉宇波接连苦笑。


    “这个星辰汽车……”


    王川福心里的复杂程度已经很难用言语去述说了。


    一个拆解下来,他们比亚迪在三电技术上的排名,被干成国内榜二了?


    “不要慌……”


    “动态升压技术毕竟是比较深层的用车体验,即使有人发现,也不会马上传播出来,咱们还有机会!!”


    王川福立即说道。


    这项技术要是真被人测出老底,那肯定很伤!


    对比亚迪旗下的新能源车,绝对是一个重大打击!


    但好在……星辰汽车这边并没有主动宣传啊。


    甚至在发布会上,连提都没提。


    只是宣传了双枪充电技术。


    想必也是和他们有一样的考虑。


    这种技术说白了,出发点是很好,可也是建立在其他新能源车主的痛苦上的。


    你一台车充电,把旁边其他车子充电的电流都给抽光了!


    强行给其他充电的车主戴上痛苦面具。


    这未免也太霸道了。


    消费者可以自己在体验上爽,甚至以此为吹嘘。


    车企主动去吹嘘,那就有点不像话了,很有可能会引起敌意。


    所以比亚迪这边,一直是作为一个隐性核心卖点来布置的。


    “只要没大范围的被发现,那咱们比亚迪就还是国内充电技术层面的第一,没被人大范围宣扬出来,也不会造成太大的影响……


    所以短期来说,问题不大!!”


    王川福自我安慰着说道。


    同时内心也在盘算,他们的下一代纯电平台,必须要抓紧推出了。


    这玩意就算有人大范围发现了,也起码是在几个月到半年之后。


    应该也没有谁闲得蛋疼,去大肆传播吧??


    ……


    ……


    另一边。


    一座公共充电站中。


    杨力和助理坐在车上,顺手打开了直播。


    他神色很是惬意:


    “家人们,晚上好啊。


    星辰S7的长测视频工作,暂时告一段落了,视频过几天就会出。


    但你们知道吗,我在测试过程中从这台车上,挖掘出了一个惊天黑科技!!


    就连发布会上都没透露过……


    说出来绝对吓你们一跳!!”


    ……
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