首钢目前已经突破了钢铁生产环节的技术，产量已经得到暴增，而之前的建立水利发电站支持电炉生产，会在这个基础上再次提升它的产能！
现在生产已经不是问题了，制约它的是配套的工业体系，是各种供应和消耗钢铁的方式：
1. 原材料供应链：铁矿预处理，我国是贫矿国，需要发展球团矿生产线（取代烧结矿，降低焦比）。甚至直接进行还原铁（DRI）试验（应对国内贫矿问题）
2. 下游产业协同，钢铁产业里面的如果要增加效率和产量，甚至是质量！都是需要重型机械来配合制造，比如万吨水压机！
而这些铸件又需要大型的交通工具来进行运输适配！
目前国内很多下游的轧钢厂，铸造厂是没有对应的火车专列能进入厂房的。
这一切都制约了下游的一些工厂进行大型配件锻造的能力，让钢铁产量无法及时消化掉。
但是如果要解决这一方面的问题的话，这就需要大型的货运车辆，而货运车辆重要的就是它的发动机马力那些能否带动几百吨的货物！
还有就是现在铁路联通有专列进厂的线路也需要升级重载化，用60kg/m钢轨替代43kg/m。
甚至是港口的龙门吊的建造也是必不可少的！毕竟钢铁其实也是能作为对外换汇的一种商品！
刘光齐很想去研发重卡，但是那边有太多技术涉及到他的知识盲区。
如果现在去学，那么他都不知道到那阵风起来的时候自己还有没有机会去立项！
那可是将近十年的时间会被白白浪费掉！
人生有多少十年，技术层面来说，十年断代，需要追赶的东西更是多了去了！
他现在只能寄希望于那些汽车研发项目能够妥善地利用首钢恐怖增长的钢铁年产量。
毕竟现在的很多技术性的专家和教授都是真的当得起国士的荣誉！他们的能力肯定比刘光齐强！
就是制约于时代，研发的目光没办法跟刘光齐一样准确。
但是这个涉及刘光齐的最大秘密，连父母妻儿都不能说的秘密！
他虽然深爱这个国家，但是也并不愿意牺牲自己的一切！
说到底，他的思想觉悟还没有达到那种高度！所以他钦佩那种人，但是他也不想成为那类人……
现在他选定的下一步需要投入突破的地方，都不是这些，而是连续铸钢技术！比如发方柸、板柸连铸机！
但是，他深刻的知道，技术升级不是一个钢铁生产工厂的事情，而是整个产业链都要围绕着这个方向去发力！
为此，他准备专门写了一份报告，准备提交给周厂长，让他帮忙继续往上提报！
这份报告上，将未来电站投入后的电炉等产能进行预估。
他大胆预估，明年的产能将会继续翻十倍，那是可怕的超过3000万吨的产能！
这就不仅仅是像去年那样挤压在库房的钢坯了，也不是首钢下面的那些轧钢厂有能力去消耗的了。
那可是首钢所在的总厂厂区都放不下的钢材！
按照理论来说，打造10条覆盖全国的高铁干线+6条洲际能源管道+100艘VLOC船队这些也仅仅需要1500万吨！剩下的钢材还能建设50个年产千万辆的汽车厂！
如果按照后世的说法，那是400艘福建舰的重量！
如果技术和钢材质量达标，直接就可以摇身一变成为全球最大的海上霸主！
所以这么庞大的产能，需要尽快转化为对应的设备和成果！
需要众多的行业来帮忙一起消耗，不然首钢就只能走生产一个月，停产大半年的节奏！
刘光齐的报告里面涉及到：原材料矿石的勘探开发以及进口。
还建议成立“国家钢铁技术研究院”用以培养出各种能够消耗钢材的技术人才！
打造重型冶金设备制造基地，比如现在南方正在安装的万吨级水压机。
最重要的制氧机等设备的国产化！毕竟BOF需要的氧气是巨量的！
还有就是改制现在的钢铁中专学校，建议成立首钢自己的中专，甚至大学院校！
培育更多的工程师，和设计师，让他们能直接在首钢的车间内操作设备，上手实操！
至于下游市扬方面他也做出了建议：造船业，机械制造业（比如沈阳的机床，太原洛阳的重型设备，甚至是优化发电设备！）
还有重中之重的汽车工业，现在首钢能够提供汽车板（深冲板）、优秀的特种结构钢！
完全能够支持一汽他们进行汽车扭力和各种发动机等设备进行升级！
还有许多桥梁都是可以进行大型化建设，基建狂魔可以露出他的獠牙了！
而刚才的铁路重载化也是一个消耗大户！相当于全国范围内进行基建升级！
总而言之！再过半年水电站投入使用后，首钢将成为整个国家工业发展的核心！
到时候，不仅仅是要推动那些产业升级，还要去发展复制建设更多的分厂！
毕竟总厂所在的位置虽然重要，但是说到底并没有太大的产业优势！
比如建设沿海的生产基地和资源所在地的生产基地，减少在途损耗！就近投产！
一个是可以直接走海运出口去换外汇，另外一个是带动矿产所在地的建设和发展！
鸡蛋不能放在一个篮子里面，这是很重要的历史教训！毕竟这个教训才过了一两年！
甚至对方还在北方对着自己虎视眈眈！前两年的灾难有一半的责任在他们身上！
刘光齐的报告写着写着，整个人仿佛再次开窍了一般！
最后，他在报告结尾做了一个总结：首钢奇迹的重心必须由点向面进行转移，重中之重是构建系统和夯实根基！
下一步的目标，就是将首钢的星星之火，形成燎原之势，并确保这把火能持续、健康、有力地燃烧下去，支撑起一个现代化工业强国的脊梁！