散会后，陈平安回到办公室，望着窗外忙碌的工业园区，深吸了一口气。他知道，真正的挑战才刚刚开始。但他更清楚，只有迈出这一步，龙国的工业化之路才能更加稳固。
“步子迈大了容易扯着蛋？那么，让我们看看，谁先扯到蛋。”陈平安低声自语，嘴角露出了一丝冷笑。
……
在铁路升级计划中，铁路系统的核心问题在于车头牵引力不足和轨道承载能力过低。
蒸汽机车效率低下、燃料浪费严重，而老旧的窄轨铁路已经不堪重负，限制了列车的速度和载重量。
陈平安决定，第一步从车头动力改造和轨道铺设升级入手：
车头改造：研发电力机车，替代老旧的蒸汽机车。
轨道升级：铺设更高强度、更宽轨距的新型钢轨，提升铁路承载能力。
“如果我们连车头和轨道都解决不了，谈铁路升级就是空谈。”陈平安对团队说道，“我们必须先啃下这两块硬骨头。”
然而，随着计划的逐步展开，陈平安发现，现实的难度远比想象中更大。
在五十年代初的龙国，铁路铺设工作面临着种种难以想象的困难：
当时的钢铁产量极为有限，优质钢材几乎全部用于军事用途或紧急工业项目。铺设轨道所需的高强度钢材根本无法保障供应。
陈平安提出的新型钢轨设计——基于更宽轨距和更高强度的标准，需要大量的优质钢，但现有钢厂的技术根本无法满足生产需求。
轨道铺设技术主要依赖人工，机械化程度极低。工人们用的还是以前遗留下来的手工工具，铺设效率极低。
当时的轨道连接方式依然采用简陋的鱼尾板和螺栓连接，无法满足高速列车的需求。一旦轨道稍有松动，就会导致列车脱轨。
自然环境恶劣：
大量山区和丘陵地带需要修建铁路，但缺乏必要的地质勘探设备和施工机械，很多地方只能依靠人工开山凿路。
龙国北方冬季严寒，南方雨季漫长，施工条件极为艰苦。工人们冒着暴雪、酷暑和泥石流的风险，艰难推进。
人力资源不足：
铁路铺设需要大量技术工人，但由于战争和长期的经济困难，许多经验丰富的铁路工人早已流失。
新招募的工人大多缺乏技术经验，施工效率和质量都难以保障。
相比轨道的铺设，车头的改造同样困难重重。龙国当时的铁路车头几乎全部是蒸汽机车，而电力机车的研发需要解决一系列技术难题：
五十年代初，龙国的电网覆盖率极低，许多地区甚至连基础的工业用电都无法保障，更别提为铁路提供大规模的电力输送。
电力机车需要依赖架空电缆供电，但架设这种高压电缆需要大量资金和技术支持，而龙国当时的技术储备远远不足。
动力系统设计：
电力机车需要高效的牵引电机和控制系统，但现有的工业基础连普通的电机都难以生产，更别提高性能的牵引系统。
陈平安从国外技术资料中获取了一些电力机车的设计原理，但如何将这些理论转化为实际产品，仍需要大量试验。
成本问题：
一台电力机车的生产成本远高于蒸汽机车，而当时龙国的财政状况非常紧张。有人质疑，电力机车是否真的值得投入巨额资金去研发。
……
随着轨道铺设和车头改造计划的推进，陈平安的工作引来了许多质疑，甚至是明里暗里的嘲笑。
“陈平安这人，确实有点本事，但这次是不是管得太宽了？”一名中年官员摇了摇头，语气中满是嘲讽，“他懂机床，懂计算机，难道现在还懂铁路和轨道了？”
“就是啊。”另一人附和，“电力机车？铺新轨道？这些东西我们从民国时期就没搞明白，他一个搞机床的，凭什么觉得自已能解决这些问题？”
“别说电力机车了，就咱们现在连铺轨道的钢材都不够，陈平安的计划，怕不是空中楼阁。”
更有一些人私下议论：“要我说，陈平安这人是太爱出风头了。什么都想插手，什么都想干，结果肯定是步子迈得太大，最后摔个大跟头。”
在轨道铺设的施工现场，工人们也对陈平安的计划颇有微词：
“这位陈主任，是不是没见过咱们铺轨道的艰难？就靠咱们这些破工具，能铺出来什么高强度的钢轨？”
“听说还要搞电力机车？别开玩笑了，咱们连电灯都不够亮，还搞什么电车头？”
“我看啊，这就是纸上谈兵。等到铺不下去的时候，他就知道这活儿有多难了。”
……
面对来自各方的质疑和嘲笑，陈平安没有多做辩解。他知道，任何语言上的争辩都不如实际行动有说服力。
为了推进轨道铺设和车头改造计划，陈平安亲自深入施工现场，和工人们一起研究铺轨方案，改进铺轨工具。
一个月后，陈平安带着他亲自设计的电力机车方案，正式向工业部提交了设计图纸。
这份设计方案详细到令人惊叹，甚至包括了车头的外观、内部牵引系统、供电方式等每一个细节。
会议室内，陈平安将设计图纸一张张铺开，语气自信地说道：
“这是我们第一代电力机车的完整设计方案。它采用直流电力驱动，牵引力比现有的蒸汽机车高出30%，速度可达100公里每小时。更重要的是，它的能源效率将是蒸汽机车的两倍，运行成本大幅降低。”
他停顿了一下，指着图纸上的系统结构：“这台车头采用晶体管技术设计的控制系统，可以精确调节牵引力，确保列车在各种地形条件下都能稳定运行。”
听到这里，会议室内的官员和技术人员不禁交头接耳，场面一片嘈杂。有人眼中露出惊叹，仿佛被陈平安的设计震撼到了；但也有人脸色阴沉，显然不买账。
就在陈平安讲解完设计方案时，一名中年官员猛地站起来，语气中透着明显的不满：
“陈主任，我不得不说，你的设计确实很漂亮，但这真的是在做铁路机车吗？不如说，更像是在画空中楼阁！”